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【福岡】プリウスタクシー ブレーキとアクセルの踏み間違えで決着
- 1 ： 不知火(千葉県)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 13:07:46.57 ID:fIxR7zDd0.net
- 福岡市で病院にタクシーが突っ込み、3人が死亡した事故です。
事故のあった病院の前から報告です。
（金城惇平記者報告）
目撃者や捜査関係者への取材で、タクシーが病院の手前約50メートルほどの交差点あたりから急にスピードを上げて、
病院に向かって突っ込んだことが分かりました。逮捕された松岡龍生容疑者（64）は、警察の調べに対して「ブレーキを踏んだが止まらなかった」などと供述しています。
しかし、松岡容疑者はタクシーの乗務歴が35年ほどあるベテランで、さらに近所の人の話によりますと、
こまめに車の点検をしている姿が目撃されていたということです。そうしたことから捜査関係者は、車の故障、
あるいは整備不良が原因だった可能性は考えにくいとしています。
松岡容疑者が何らかの原因でブレーキとアクセルを踏み間違えた可能性を視野に捜査しています。
http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000089294.html
- 2 ： ボマイェ(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:08:26.13 ID:EqG0eSF00.net
- 嘘つきの人殺し
- 3 ： 垂直落下式DDT(茨城県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:08:45.83 ID:hbER4Oa/0.net
- 懲役何年くらい？
- 4 ： ストレッチプラム(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 13:09:35.62 ID:nfGk4w2c0.net
- 最後までアクセル踏んでたと気づかなかったらブレーキ踏んだって供述するだろ
- 5 ： フランケンシュタイナー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:09:39.81 ID:iJY7hYIT0.net
- せやろか
- 6 ： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 13:10:12.56 ID:kSc4Oo6h0.net
- 全然決着してないじゃん
- 7 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 13:10:40.17 ID:8VmqJpHj0.net
- 本当にブレーキ踏んでて止まらなかったならわかるけど
ブレーキ踏み込んで加速する原理がまったくわからん
いくらプリウスだからって接続が違いすぎるだろ
- 8 ： 垂直落下式DDT(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 13:10:56.67 ID:VNDxg7W30.net
- トヨタ大嫌いだけどこれはトヨタが悪い
- 9 ： ヒップアタック(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:11:52.95 ID:+9kDxFaN0.net
- トヨタの圧力は司法も動かす
- 10 ： スターダストプレス(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:12:00.70 ID:aEvObhfY0.net
- まあな、一タク運より企業の信頼だもんな
そうなるわ
- 11 ： トペ スイシーダ(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:12:18.12 ID:HlKcKpBV0.net
- 自分の運転に自信がある奴ほど危険
- 12 ： レッドインク(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:12:33.68 ID:YE7MbCbC0.net
- 何十年も乗ってたボケ老人もアクセル踏み間違えするんだから乗車歴がいいわけにはならない
- 13 ： 腕ひしぎ十字固め(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:12:50.03 ID:HBNvBRwB0.net
- >>1
>松岡容疑者が何らかの原因でブレーキとアクセルを踏み間違えた可能性を視野に捜査しています
警察はジジイに絶対に認めさせるつもりだな
トヨタなんか絶対に調査しない
- 14 ： パイルドライバー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:13:09.42 ID:CjUPRDqp0.net
- 最初からアクセル踏んでました！だと殺意あり認定されちゃうもんなｗ
- 15 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 13:13:52.26 ID:8VmqJpHj0.net
- http://www.carrex.net/img/brake02.gif
適当にぐぐったらでてきた画像だけど
このブレーキを踏んでどうして加速するのか想像もできないんだけど
- 16 ： マシンガンチョップ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:13:57.26 ID:l3NM8vFw0.net
- リコール出たら過去に起きた踏み間違え事故の大半が覆るんじゃね？
- 17 ： シューティングスタープレス(茸)＠＼(^o^)／ [MX]：2016/12/08(木) 13:14:14.40 ID:/IpZcDOv0.net
- プリウス嫌いだけどプリウスが悪いんじゃなくてプリウスドライバーがクソなだけなんだよな
- 18 ： ときめきメモリアル(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:14:37.82 ID:1y8Ojerg0.net
- >>15
回生ブレーキでググれ
- 19 ： エメラルドフロウジョン(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:15:08.37 ID:ECsXeHmM0.net
- エンジンの暴走とブレーキの故障が最悪の場所で突然同時に起こった
ＶＳ
踏み間違い
まぁ踏み間違いだなｗ
- 20 ： ボマイェ(東京都)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/12/08(木) 13:15:39.57 ID:68KPRJCC0.net
- >>13
これだよなぁ
- 21 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 13:16:35.20 ID:8VmqJpHj0.net
- >>18
いやいや
どっちにしたってエンジンとブレーキパッドはつながってねえよ
そんな急加速できるパワーがあるわけないだろ
- 22 ： トペ スイシーダ(茸)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 13:17:06.48 ID:2wLka17s0.net
- アメリカのプリウスリコール騒ぎも結局ブレーキとアクセルの踏み間違いだったしな
- 23 ： エメラルドフロウジョン(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:17:21.73 ID:+aegxyg40.net
- 適当にボケたフリした方が裁判に有利だね
- 24 ： ラダームーンサルト(北海道)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:17:22.88 ID:68eVb9a80.net
- >>13
実際にジジイが踏み間違えたんだろうし
残当だけどな
- 25 ： マシンガンチョップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:17:58.71 ID:yAhwAX0x0.net
- ベテランなのにニュートラル入れてない時点でね…
- 26 ： ストレッチプラム(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:18:02.16 ID:ccHOL9/Z0.net
- セーフティセンスPはどうした？
- 27 ： ドラゴンスリーパー(青森県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:19:35.74 ID:ZE29Ll360.net
- 君は踏み間違えた。いいね?
- 28 ： 腕ひしぎ十字固め(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:19:36.76 ID:HBNvBRwB0.net
- >>24
＋じゃトヨタの欠陥だという見方が主流になってる
- 29 ： ウエスタンラリアット(庭)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/12/08(木) 13:21:33.66 ID:zQdZB2et0.net
- アクセルがワイヤーで繋がってると思ってる奴が居そう
- 30 ： エメラルドフロウジョン(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:22:33.64 ID:ECsXeHmM0.net
- >>28
＋でＩＤ変えながらトヨタのせいにしようと印象操作しようと必死な連中ってなんなん？
ちょっと怖いレベルなんだがｗ
- 31 ： 断崖式ニードロップ(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:22:38.58 ID:xmEDBvLU0.net
- 壁にぶつけて止める行為すらしてないので、ドライバーのミス。暴走なら壁にぶつけても走ってた。
- 32 ： ジャンピングカラテキック(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:22:39.39 ID:LPDFkCcb0.net
- 知ってた
- 33 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 13:22:54.04 ID:91hvK3Mx0.net
- >>21
モーターには繋がってるやん
- 34 ： アキレス腱固め(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:23:07.38 ID:Ea94cIIR0.net
- >>3
1050
- 35 ： ストレッチプラム(茸)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 13:23:24.23 ID:duI4SgSc0.net
- トヨタ潰そうとしてた奴らは反省しろよ
- 36 ： ドラゴンスリーパー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 13:23:45.39 ID:n5GLEL8c0.net
- >>15
それ普通のブレーキシステムね
プリウスのはその間に色々入ってて、油圧抜いて別システムに切り替わる仕組みがあんだよ
そこが怪しいって言われてるわけ
- 37 ： アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:23:57.02 ID:PdK5b3IN0.net
- 普段ミスらない人ほど
ミスった時にパニクる
公園で何やってたのかな
- 38 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 13:24:30.70 ID:8VmqJpHj0.net
- >>33
タクシーを急加速させるパワーのあるモーターなの？
- 39 ： キドクラッチ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 13:24:40.52 ID:xqpZ087n0.net
- そりゃそうだ
- 40 ： トペ スイシーダ(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:25:19.25 ID:d/8Ygua50.net
- 何十メートルも間違え続けるわけないだろ
俺の知り合いもプリウス購入後すぐにブレーキが利かなくなってぶつけた
しかし販売店にもトヨタにも全く相手にされなかった
プリウスには確実に欠陥があるわ
- 41 ： 腕ひしぎ十字固め(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:25:21.82 ID:HBNvBRwB0.net
- >>30
お前はトヨタの擁護に必死だろ
ちょっと怖いレベルなんだがｗ
- 42 ： 超竜ボム(兵庫県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:25:22.27 ID:uOf/lUWK0.net
- >>30
ゲハみたいなもん、ガチの病人だから無視していい
- 43 ： 男色ドライバー(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:25:26.64 ID:wRPBK8kn0.net
- もともとのシステムのバグだとしたら
整備点検なんていくらやっても関係ないだろ
- 44 ： 超竜ボム(青森県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:25:48.51 ID:e1G6Se3+0.net
- やっぱ脚を真っ直ぐ下ろした位置にアクセルがあるって
欠陥だよな。そりゃベテランほど踏み間違えるわ
- 45 ： フェイスクラッシャー(福岡県)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/12/08(木) 13:26:51.20 ID:gfRhNii50.net
- EDR解析して発表しろ
- 46 ： トペ スイシーダ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 13:27:03.69 ID:up0d3XOi0.net
- この店が正しかった
http://livedoor.4.blogimg.jp/jin115/imgs/c/5/c57ee95e.jpg
- 47 ： ジャストフェイスロック(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:27:15.54 ID:9FmXvvkQ0.net
- 自動運転車はよ
- 48 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 13:27:20.34 ID:8VmqJpHj0.net
- >>36
一応突っ込むけど
その切り替わる仕組みにエンジンは繋がってないぞ
- 49 ： 河津掛け(埼玉県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:27:20.42 ID:pwVxhkMe0.net
- トヨタの闇は深い
- 50 ： ジャンピングDDT(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:27:21.00 ID:Msh0gZSY0.net
- 車に欠陥あるだろこれ
ちゃんと調べろよ
- 51 ： リバースパワースラム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [HU]：2016/12/08(木) 13:27:36.00 ID:O82x4SwM0.net
- 福岡なんて嘘つきしかいない
- 52 ： エルボーバット(大阪府)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 13:28:09.06 ID:Z5PtCGea0.net
- 踏み間違えなら、何年くらうんだろ？
３人殺してるもんな
- 53 ： 栓抜き攻撃(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:28:22.29 ID:Qt3CvwTJ0.net
- >>33
ブレーキパッドがモーターに繋がってるの？初めて聞いた
ブレーキを踏んでも止まらないだけならブレーキオイル抜けなどが考えられるが加速したなら踏み間違えだろ
それにプリウスはアホほどたくさん走ってるので車のせいなら同様の事故がもっと無いとおかしい
- 54 ： トペ コンヒーロ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:28:30.75 ID:ale4+kWd0.net
- >>30
まあ、与太嫌いかチュンチヨン。
- 55 ： パイルドライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 13:28:37.70 ID:FyEUG//W0.net
- 急発進禁止モードとかを標準にすべきではないだろうか
- 56 ： ラダームーンサルト(北海道)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:28:45.07 ID:68eVb9a80.net
- >>50
トヨタ目の敵にしてるアメ公が見つけらなかった欠陥ってどんなだよ
- 57 ： 超竜ボム(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:28:47.10 ID:wFTMpieI0.net
- >>7
ドライブバイワイヤが発展すると
何が起こっても変じゃなーい
そんな時代になるから
覚悟しておいた方がいい
- 58 ： ボ ラギノール(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 13:28:49.98 ID:+qXbe8Y60.net
- ドラレコも検証しないのか
- 59 ： ミッドナイトエクスプレス(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:29:39.97 ID:4BLAJH0n0.net
- >>40
そうそう、何十メートルも間違えたままの訳ない。
なので考えられるのは
1.プリウスの故障
2.寝てた（でも手前の車を回避してるのでこの可能性は低い）
3.故意
仮にアクセルとブレーキを間違えた場合はアクセルベタ踏み状態になるのでもっとスピード出てるし手前の車も避けられなかったんじゃない？
- 60 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 13:29:57.15 ID:8VmqJpHj0.net
- >>55
緊急回避行動不能とかどんな欠陥車だよ
- 61 ： 膝十字固め(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 13:30:03.05 ID:K+ZzMQBU0.net
- だから左足ブレーキにしろ
悪いことは言わない
- 62 ： エルボーバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:30:05.13 ID:QqTdeT6N0.net
- TOYOTAプリウスの工作
- 63 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 13:30:11.48 ID:91hvK3Mx0.net
- >>38
分からん。可能性論しか言えないのがもどかしいけど、
１ 普通にヒューマンエラー（踏み間違え）
２ 通常メンテでは触れない場所（センサーやECUなど）の故障
３ プログラムのバグ
どれも捨てきれない
- 64 ： トペ コンヒーロ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:30:23.48 ID:ale4+kWd0.net
- >>59
4ヒューマンエラー
がぬけてんぞ。
- 65 ： エメラルドフロウジョン(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:30:25.89 ID:ECsXeHmM0.net
- 暴走なら壁にぶつかって止まったあともエンジンがうなりあげてないと変だからｗ
- 66 ： キングコングニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/12/08(木) 13:30:28.02 ID:uQv+zV/q0.net
- 動いてるとパーキング入らないけど
サイドは踏めるな
- 67 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(新潟県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:30:42.45 ID:UTDQlG3a0.net
- >>34
おは一条
- 68 ： ボ ラギノール(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 13:30:44.10 ID:+qXbe8Y60.net
- これさ、本当なら遺族が弁護士雇って戦うところだけど
遺族が子供だからって警察もきちんと検証する気無いのかね
- 69 ： ファルコンアロー(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:30:46.52 ID:HEKbgl820.net
- >>19
こんな当たり前のことで議論になっちゃうくらい、今の日本てバカばかりだよね
- 70 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 13:31:21.36 ID:8VmqJpHj0.net
- >>59
急加速したのは50メートル手前の交差点
その交差点は一時停止の標識あり
事故の規模から衝突時のスピードは60キロ後半
急発進から衝突までおよそ2.5秒
考えられるとしたら
一時停止しようとして間違ってアクセル踏み込んで突っ込んだ
- 71 ： ファルコンアロー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:31:26.60 ID:s+OW1fMU0.net
- 踏み間違えて
うわーとまらないなんでだよー
ってなったら、もう無理やろ
- 72 ： パイルドライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 13:31:36.41 ID:FyEUG//W0.net
- >>60
緊急のときは降りて逃げるのよ
- 73 ： 超竜ボム(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:31:42.95 ID:wFTMpieI0.net
- >>56
？？？「次は俺たちが見つけてやるニダ！」
- 74 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:32:23.27 ID:3M0uMpit0.net
- >>46
いいなそれ 韓国人入店禁止の紙持ち歩いて勝手に貼って撮りまくるわ
- 75 ： キドクラッチ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 13:33:03.26 ID:B43D+PVL0.net
- プリウス叩いてたやつｗｗｗｗｗ
- 76 ： ドラゴンスリーパー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 13:33:06.21 ID:n5GLEL8c0.net
- >>48
俺が指摘したのは拾ってきたブレーキ図について
加速云々は指摘してないよく読め
- 77 ： フォーク攻撃(静岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:33:23.86 ID:HdT2nSBJ0.net
- タクドラがプログラムまでメンテナンスするのか？
- 78 ： 毒霧(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:33:25.56 ID:KYcHYiw60.net
- >>48
モーターはシステムにはつながってないのかい？
- 79 ： グロリア(埼玉県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:33:44.55 ID:TeibT8fb0.net
- もういっそブレーキはハンドルにつければ
パニクったら人間反射的にハンドル握り込むだろ
- 80 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 13:33:49.34 ID:91hvK3Mx0.net
- >>53
ぶっちゃけEV車で回生ブレーキ使ってるならあり得ない話ではない
けれど、普通は何らかの方法で伝わらないようになってるはず
- 81 ： タイガードライバー(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:34:06.21 ID:ZaNPF4rA0.net
- 圧力、、
- 82 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 13:34:34.67 ID:8VmqJpHj0.net
- >>76
何度読んでも
>そこが怪しいって言われてるわけ
この怪しいは
不具合で加速したことを怪しんでるんじゃないんですか？
- 83 ： ウエスタンラリアット(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:34:46.61 ID:l+XEvy1N0.net
- トヨタの大勝利
- 84 ： ローリングソバット(庭)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 13:35:01.73 ID:YnUaq0BB0.net
- バックする時なら兎も角前進でなんで踏み間違えるのか？
- 85 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 13:35:27.77 ID:8VmqJpHj0.net
- >>78
何度でも聞きますけど
そのモーターの動力だけで70キロ近いスピード出せるんですか？
- 86 ： アトミックドロップ(福島県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:35:51.03 ID:KjE/5XUo0.net
- 暴走してる車の共通点
老人が運転してる
以上
- 87 ： タイガードライバー(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:36:07.71 ID:ZaNPF4rA0.net
- 踏み間違えたと言ってくれれば、新しい車両プレゼントします。
踏み間違えたと言ってくれれば、損壊した器物は持ちます。
踏み間違えたと言ってくれれば、被害者の保障もお任せください。
- 88 ： 魔神風車固め(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:36:21.57 ID:o2hWkn3sO.net
- 最初の交差点で人はねてパニクったんだろ
- 89 ： ジャンピングDDT(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:36:37.53 ID:Msh0gZSY0.net
- >>56
知らんがな
プリウスだけ多すぎ
販売台数や乗り手の問題だけじゃないと思うわ
- 90 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 13:36:39.30 ID:dGRURUiE0.net
- >>12
だよな。
マスゴミの書き方がおかしい。
人間は20歳ぐらいが最強で、それ以上は経験でカバーしてるに過ぎない。
ゲームキャラじゃないんだから、経験でカバーできるのはせいぜい70ぐらいまでで、二十歳から劣っている事を認識してない奴多過ぎ。
特に団塊越えが、最近の顕著な例だな。
- 91 ： ドラゴンスリーパー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 13:36:45.38 ID:n5GLEL8c0.net
- >>82
怪しいはブレーキについて
ごめんね、説明足らずて
- 92 ： 垂直落下式DDT(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/12/08(木) 13:37:11.04 ID:EFgH1WZP0.net
- そんな半分妄想な予測せんでもEDRってので完全に分かるんじゃなかったのかよ？
- 93 ： エルボードロップ(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:37:25.50 ID:aEtme2EO0.net
- トヨタ：はい一丁あがり
- 94 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 13:37:25.90 ID:8VmqJpHj0.net
- >>91
いやだからｗ
何が怪しいの？ｗ
- 95 ： キドクラッチ(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:38:03.91 ID:N+yCjnIP0.net
- 福岡市博多区の原三信（はらさんしん）病院にタクシーが突っ込み１０人が死傷した事故で、
タクシーが病院前の市道右側の縁石に車体の右半分を乗り上げて走行していたことが捜査関係者らへの取材で分かった。
福岡県警は、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）容疑で送検された松岡龍生容疑者（６４）が、
車を止めるための操作に気を取られてパニック状態になっていたとみて調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161207-00000006-mai-soci
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/12/07/20161207k0000e010181000p/9.jpg?1
やはりパニック状態だったか
- 96 ： 腕ひしぎ十字固め(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:39:37.57 ID:HBNvBRwB0.net
- >>95
そらパニックになるだろ
ブレーキ踏んでもとまんねえんだから
- 97 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:39:53.85 ID:3M0uMpit0.net
- >>95
縁石乗ったのはその加速って印付いてる辺りなのかな？
よそ見からの乗り上げでパニックになったんだろう
- 98 ： エクスプロイダー(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:39:58.71 ID:eFway/UD0.net
- 緊急停止ボタンでもつけとけ
- 99 ： アルゼンチンバックブリーカー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 13:40:21.28 ID:PH+AIAhl0.net
- ブレーキパッド交換してすぐ走り出したんじゃね。
俺やったことあるけど死ぬかと思った。
- 100 ： ニールキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [SE]：2016/12/08(木) 13:40:26.63 ID:h0yL0FUM0.net
- 人殺しといて往生際の悪い老害だなぁ
はっきり踏み間違いでしたって謝ればええのに
- 101 ： 閃光妖術(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:40:49.13 ID:GYCJckir0.net
- 近所の人はいくらもらったの？
- 102 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 13:40:53.63 ID:dGRURUiE0.net
- >>15
ブレーキはとりあえず置いておいて、クルーズコントロールのエラーはあり得るよ。
対策はしてあるとは思うが、100%はないと思う。
クルコンが何らかで誤作動したら、アクセル踏んでなくても加速するからね。特にトヨタのハイブリッドのミッションはギア全てフライバイワイヤだからスイッチに過ぎない。
まぁ、可能性はかなり低いけど。
- 103 ： バズソーキック(茸)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/12/08(木) 13:41:58.60 ID:AFmB1vXU0.net
- ブレーキをいつどれぐらい踏んだとか、急ブレーキ急アクセルが多いとか、それぐらい自動で記録してくれれば良いのに。
そういうカーアクセサリーは無いの？
ドラレコを足下に着けとくのが防衛手段かな？
- 104 ： ストマッククロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:41:59.69 ID:4XJXB/tA0.net
- まー隣でブレーキ踏んで！って言ってるのにアクセル踏み続けたうちの婆さん見てたらあるかもなと思うわ…
パニクると訳が分かんなくなる人っているよ
ちなみにそれまで事故や違反もなし、免許は取り上げた
- 105 ： ドラゴンスリーパー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 13:42:05.75 ID:n5GLEL8c0.net
- >>94
おまえはブレーキ関係から加速には関係ないっていいたいんだろ？
俺はおまえの示したブレーキ図はプリウスとは違うため、ブレーキが抜けて効かない可能性を怪しんでるわけ
- 106 ： デンジャラスバックドロップ(catv?)＠＼(^o^)／ [EG]：2016/12/08(木) 13:42:34.24 ID:JywAwQcw0.net
- 自分の衰えを確認してなかったのが敗因だろうな。
人間50歳以降はどうしても衰える一方だよ。
- 107 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 13:43:14.84 ID:dGRURUiE0.net
- >>69
しょうごないよ、プリウス特定車種で起き過ぎてるから。
今のところ、老人、プリウス、のコンボが最多。
あとは、プリウスの登録台数ごしりたいね。
販売台数は既に圧倒的に2位を離して一位だから、まぁ、昔のカローラ並みだよね。
- 108 ： ニールキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [SE]：2016/12/08(木) 13:43:25.22 ID:h0yL0FUM0.net
- >>90
http://i.imgur.com/jhiWSRn.jpg
http://i.imgur.com/CMMxIpJ.jpg
これを貼れと言われた気がした
- 109 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 13:43:48.33 ID:8VmqJpHj0.net
- この容疑者の証言がそもそも破綻していて
目撃証言によれば急加速したのは50メートル手前の交差点で
衝突まで2.5秒ぐらいしかない
なのにエンジンブレーキをかけたが効かなかったと言ってる
もし嘘をついてないなら遥か手前からブレーキが効かなかったはずだから
だとすると
50m手前の交差点に入ってから急加速した説明がつかないし
エンジンブレーキかける前にサイドブレーキかけるだろと
- 110 ： トペ スイシーダ(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:44:07.42 ID:De3fCOyi0.net
- 見間違えて50Mも走るか？
間違えれば自動車テロも許されるのか日本バンザイだなw
- 111 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 13:45:06.38 ID:dGRURUiE0.net
- >>108
そうそうw
もうすぐ賢者にジョブチェンジして、イオナズンとベホマの両方使えるようになる。
- 112 ： ドラゴンスリーパー(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:45:30.65 ID:bvrS0CL00.net
- >>15
該当プリウスのブレーキはこうなんだよなぁ
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/FEATURE/20100208/180034/z4.jpg
しかもこの真ん中にある切り替えソレノイドバルブは普段は「閉じてる」
つまり、通常時にはブレーキペダルとブレーキ本体が繋がってない！
で、この後のプリウスは改善されて繋がるようになってる
- 113 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:45:37.29 ID:3M0uMpit0.net
- >>110
車の不具合のせいにしたら轢き殺し放題ですか？
- 114 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 13:45:51.86 ID:8VmqJpHj0.net
- >>105
あ、もういいよそんな後付けの説明ｗ
余計頭悪く見えるからやめときな
- 115 ： フォーク攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [ZA]：2016/12/08(木) 13:46:18.17 ID:Xpj8HmD90.net
- >>15
ノーマルブレーキのやつで理解出来ないの当たり前
もっと調べろよw
- 116 ： 超竜ボム(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:46:36.23 ID:wFTMpieI0.net
- お前らって、神奈川県警発表はちっとも信じないのに
福岡県警察発表は信じるのな！
- 117 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 13:46:50.18 ID:8VmqJpHj0.net
- >>112
そのブレーキの不具合があったとして
どうやって70キロ近い急加速したの？
- 118 ： ドラゴンスリーパー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 13:46:55.77 ID:n5GLEL8c0.net
- >>114
はーいw
- 119 ： リバースネックブリーカー(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:47:29.97 ID:s9HKDYIxO.net
- 我々は所詮
「容疑者は〜と言っています」と「警察やマスコミが発表している」
のを聞いてるだけだからな
- 120 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:47:37.02 ID:3M0uMpit0.net
- >>115
赤いキャリパーと穴あきディスクはノーマルですか？
- 121 ： ドラゴンスリーパー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 13:47:44.39 ID:n5GLEL8c0.net
- 馬鹿には何言っても無駄なのが良くわかるスレw
- 122 ： ニールキック(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:48:14.32 ID:6u0L5FvS0.net
- 車両の不良は？
- 123 ： 超竜ボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 13:49:07.57 ID:56oAuozE0.net
- http://car-moby.jp/53942
回生ブレーキで使うモーターで普段走ってるんだから加速能力ないと困るわなｗ
- 124 ： 超竜ボム(広島県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:49:27.54 ID:kUSUhXWb0.net
- プロの車のドライバーが踏み間違えるのか・・・
- 125 ： レッドインク(茸)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/12/08(木) 13:49:27.66 ID:IoUKQUrX0.net
- トヨタに勝てるわけないわな
- 126 ： ドラゴンスリーパー(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:49:36.23 ID:bvrS0CL00.net
- >>117
他のスレでも書いたけど、俺はブレーキの不具合がきっかけでこうなったんじゃないかと予想してる
ブレーキが効かない不具合発生
↓
ブレーキ踏んで、「ヤバイ、止まらない、これアクセルだ！」
↓
間違ってアクセル踏み込む
↓
加速
- 127 ： エクスプロイダー(dion軍)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 13:50:03.39 ID:U/LWlpLM0.net
- >>107
トヨタ車ってアクセル軽く踏み込んだ時のピックアップが凄く良くなってる味付けだったけど、プリウスは特にそう。
足乗せただけで加速始める。
だからじゃね？
- 128 ： フォーク攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [ZA]：2016/12/08(木) 13:50:26.00 ID:Xpj8HmD90.net
- >>120
プリウスでの話してるときなのでブレーキの仕組みとしてノーマルと察して頂きたかったです
全部事細かに説明しないとダメですか？
- 129 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 13:50:30.83 ID:91hvK3Mx0.net
- >>117
一応プリウスのモーター出力が82psなので瞬間的になら出せるんじゃないかなぁ
- 130 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 13:50:35.55 ID:dGRURUiE0.net
- >>119
まぁそうだな。
「日本シネ」が選ばれても、これだけ世論が騒いでも、受賞のバカ議員は撤回もしない。
だが、だからと言って声を出さなくなったらそれこそマズいとは俺は思う。
- 131 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 13:51:05.45 ID:8VmqJpHj0.net
- >>126
でもこの容疑者クラクションも鳴らしてないんだよ
もし本当にもっと手前でブレーキが利かない状態で暴走してたらクラクション鳴らすはずだし
急加速したのは一時停止の標識のある交差点なんだよね
- 132 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:51:43.12 ID:3M0uMpit0.net
- >>128
そのブレーキはプリウスに付いてないの？
- 133 ： ジャンピングカラテキック(庭)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 13:52:16.66 ID:2rIit2Qq0.net
- >>7
ブレーキ踏んだらモーターで電力発電して
アクセル踏んだらモーターで加速する
そこをきめ細かくコンピューターでコントロールしている
きめ細か過ぎてバグって反対に作動した可能性はある
- 134 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 13:52:47.14 ID:dGRURUiE0.net
- >>124
まだ言ってるのかい？
その論理だと、100才のボルトは今の世界記録を遥かに超える記録を出すことになるぞw
- 135 ： スリーパーホールド(埼玉県)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 13:52:52.56 ID:R02/vT3S0.net
- ギフハブが遠隔操作したに違いない、俺は詳しいんだ
- 136 ： チェーン攻撃(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:53:24.12 ID:seDANF/00.net
- 何十mも間違う訳ないって書き込み多いけど
車にとって何十mなんて数秒の話なんだけど
ブレーキのつもりでアクセルを踏んで
減速しなくて焦って更に踏みつけるなんてしてたら一瞬の話だろ
ただプリウスで同様の事故が多い原因として
燃費良くするために低速ではアクセルを踏まないって走り方があるから
それに倣って、且つアクセルから足を外して床に置く運転してる人が多いんだと思う
普段からアクセルに足を置いたままならブレーキと踏み間違えにくいが
床からブレーキを踏もうとして間違えてるんじゃないかな？
- 137 ： アイアンクロー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:53:55.70 ID:tPeCaLbi0.net
- 運転手ジジイのバグだな
- 138 ： アキレス腱固め(北海道)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:54:01.61 ID:MsBBxzhb0.net
- バレないと思って平気で嘘つくんだなぁ・・・
ゴッドハンドと呼ばれた考古学者が捏造してたの思い出すわ年齢的に
- 139 ： アキレス腱固め(茸)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 13:54:03.26 ID:lBU5jxeg0.net
- 結局ブレーキ踏んだら加速したって事だろ？
ヤベエじゃん
- 140 ： フォーク攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [ZA]：2016/12/08(木) 13:54:38.36 ID:Xpj8HmD90.net
- >>132
他の人のだけど>>112参照してみて
- 141 ： フロントネックロック(茸)＠＼(^o^)／ [SC]：2016/12/08(木) 13:54:48.91 ID:eoSQdd3v0.net
- 自爆装置はよ？
- 142 ： キドクラッチ(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:55:02.93 ID:GP580QR30.net
- 悪質な嘘つきジジイは懲役割り増しな
- 143 ： 魔神風車固め(茸)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/12/08(木) 13:55:39.79 ID:DkZApBIY0.net
- 老害にプリウスを与えるな
- 144 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 13:55:43.92 ID:8VmqJpHj0.net
- >>136
なるほどね
プリウス乗ったことないから感覚的に常にブレーキパッドに足乗っけてるイメージなんだけど
その意見が一番納得できたかも
町中を低速で走ってる間はブレーキパッドに足乗っけてないわけか
それで一時停止の標識を見て踏み込んだらそれがアクセルだったと
- 145 ： TEKKAMAKI(北海道)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/12/08(木) 13:56:02.83 ID:dQl+sVb+0.net
- いくらベテランドライバーでもプログラムのバグは見つけられないだろ
- 146 ： 膝十字固め(埼玉県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:56:03.35 ID:MjOj6o3M0.net
- 踏み間違えるわけない！ってジジイ擁護してたやつらw
- 147 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 13:57:03.13 ID:dGRURUiE0.net
- ブレーキシステムは主因じゃないってw
有ったとしたら、上でも書かれてたけど、回生システムのところ。
ブレーキ踏んで止まらないはあっても、回生システムがバクらなきゃ加速はしないってw
- 148 ： グロリア(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [CH]：2016/12/08(木) 13:57:07.41 ID:ptGZvyB+0.net
- どうせ水掛け論になるだけたからこれはらは老人には足元を写すドライブレコーダー義務つけた方がいい
- 149 ： パイルドライバー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:58:17.90 ID:CjUPRDqp0.net
- 未来のハイブリッド車
中華製の大型バッテリー積載
↓
突進
↓
爆発炎上ｗ
↓
証拠抹消！
この様になると思われｗ
- 150 ： アトミックドロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:58:27.98 ID:X8quQ7B70.net
- 53歳で車歴35年だけど
- 151 ： ドラゴンスクリュー(佐賀県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:58:30.29 ID:51iD7ZAN0.net
- 回生システムで加速できたら永久機関作れるな
- 152 ： ファイヤーボールスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:58:33.33 ID:VfA7N/5K0.net
- >>1
>松岡容疑者はタクシーの乗務歴が35年ほどあるベテランで、さらに近所の人の話によりますと、
>こまめに車の点検をしている姿が目撃されていたということです。そうしたことから捜査関係者は、車の故障、
>あるいは整備不良が原因だった可能性は考えにくいとしています。
論理が飛躍しすぎでワロタw
ベテランなら300m走るうちに踏み間違いに気づく可能性だってあるだろ
- 153 ： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/08(木) 13:58:37.71 ID:CA2CGdar0.net
- ベテランドライバーとは言えプリウスに乗ったのは割と最近じゃないの？
慣れてないなら間違う確率も高くなるわな
- 154 ： エルボードロップ(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:58:58.64 ID:2Ouudo8q0.net
- 福岡って名古屋より都会だと思ってるらしいから、取り敢えず愛知県を貶めるために、わざとプリウスで事故起こして
しかも車の不良のせいにして愛知県の企業のトヨタのせいにしようとしたんじゃない？
福岡らしいやり方ですわ…
結局失敗したみたいだけど（笑）
- 155 ： キドクラッチ(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 13:59:16.22 ID:GP580QR30.net
- http://www.carrex.net/img/brake02.gif
このメッシュタイプっての、なんどこう堂々と勘違いさせる事を書くのか
バカじゃね
低膨張のテフロンホースを保護する為の金属メッシュやろが、意味わかんねぇｗ
テフロンゴムは傷が付きやすいのと、傷口から裂けていくからな、そうならないようにメッシュ巻いてんだろ、おいハゲ
- 156 ： ファイヤーバードスプラッシュ(福島県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 13:59:32.30 ID:8H9colpO0.net
- どんなシステムエラーが有ったとしてもブレーキ踏んで加速することは無いだろｗｗｗｗｗ
- 157 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:00:03.39 ID:3M0uMpit0.net
- >>136
燃費良くしたい人ほどアクセルコントロールするよ
求める速度に到達したら完全に離すより少しだけ緩める
- 158 ： 腕ひしぎ十字固め(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:00:09.44 ID:HBNvBRwB0.net
- トヨタ プリウス約２１万台をリコール
10月12日 16時31分
http://www3.nhk.or.j...k10010726981000.html
トヨタ自動車は、ハイブリッド車の「プリウス」で、駐車ブレーキがかからなくなるおそれがあるとして、およそ２１万台のリコールを国土交通省に届け出ました。
リコールの対象となったのは、今月までの１年間に製造されたトヨタのハイブリッド車「プリウス」で、その数はおよそ２１万２０００台に上ります。
国土交通省によりますと、これらの車では駐車ブレーキを作動させるための装置の設計ミスによって車両が振動するとケーブルがレバーから外れ、ブレーキがかからなくおそれがあるということです。
国土交通省によりますと、ことし６月から先月までにこうした不具合の報告が合わせて１７件寄せられているということです。
トヨタ自動車は、１３日から全国の販売店で、無料でケーブルを固定する部品の取り付けに応じることにしています。
- 159 ： ときめきメモリアル(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:00:56.88 ID:XCV+Ck5hO.net
- だけど、プリウス異常に事故が多発しているよな。
何が違うんだ?
かれこれ14年も車を運転していないから、よくわからん。
- 160 ： 垂直落下式DDT(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/12/08(木) 14:00:59.70 ID:EFgH1WZP0.net
- EDRの解析ってまだ終わってないの？
それさえはっきりすれば下らん妄想なんて必要ないだろ？ｗ
- 161 ： ダイビングヘッドバット(東京都)＠＼(^o^)／ [TR]：2016/12/08(木) 14:01:08.51 ID:tLh7daim0.net
- >>157
ところでクルコン使うと燃費よくなるんか？
- 162 ： アキレス腱固め(茸)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 14:01:37.20 ID:lBU5jxeg0.net
- 火消しに必死過ぎだろ
くだらん工作は辞めてさっさとリコールしろよ
- 163 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 14:01:41.75 ID:8VmqJpHj0.net
- >>158
ブレーキが利かなくなる可能性は誰も否定していないけど
さっきから不具合主張する人に何度聞いても誰も
ブレーキの不具合からどうやって
70キロ近くまで急加速したのかを説明してくれないんですよ
- 164 ： キャプチュード(宮城県)＠＼(^o^)／ [NO]：2016/12/08(木) 14:01:45.98 ID:7IGrrlvq0.net
- 全然決定してないじゃん
- 165 ： 男色ドライバー(空)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 14:02:27.25 ID:Q77KtfP00.net
- >>30
トヨタは日本を代表する企業。
「日本死ね」な人種にとっては、殺害リストのトップにトヨタの名前がある。
- 166 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:03:06.60 ID:3M0uMpit0.net
- >>161
20型で燃費記録更新してた人が言うには
一回だけ出た最高記録がクルコン
でも2番目以下は殆ど自力コントロール
- 167 ： フェイスロック(catv?)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/12/08(木) 14:03:34.47 ID:svdvKdIv0.net
- 原因これだろ、アクセルペダルが外れてたんだよ
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/11/post-2a80.html
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/images/2010/11/23/b3.jpg
- 168 ： パイルドライバー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:04:03.81 ID:CjUPRDqp0.net
- 大ベテラン→事故起こさない？
大ベテラン校長高島雄平(64)→フィリピンで12,000人買春！
恥部大医学生→便所で輪姦！
- 169 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 14:04:26.44 ID:91hvK3Mx0.net
- >>163
ブレーキって言うより回生システムな
- 170 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 14:05:22.57 ID:8VmqJpHj0.net
- >>169
回生システムの不具合でどうやって70キロ近くまで加速したのか説明してくださいよぉ
- 171 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:05:29.84 ID:dGRURUiE0.net
- >>163
クルコンが異常動作すれば加速する。
昔のクルコンはペダルの操作したりと物理的につながっていた、また、ギアも機械的につながっていた。
ハイブリッドは、全て電気的にしか繋がっていない。
- 172 ： 魔神風車固め(東京都)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 14:06:11.87 ID:Kx/rnfBH0.net
- 闇深
- 173 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 14:06:17.09 ID:91hvK3Mx0.net
- >>170
上にも書いたけどプリウスのモーターは82psあるので、瞬間的になら出せるんじゃないかなぁ
- 174 ： テキサスクローバーホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:06:32.09 ID:UTPQeOnz0.net
- >>86
なぜかほとんど６０歳以上という共通点
- 175 ： ローリングソバット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:06:46.96 ID:R6kkSzI60.net
- アクセル踏んでもブレーキかかるようにしとけばよくね？
- 176 ： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 14:06:53.20 ID:kSc4Oo6h0.net
- あと５年とか１０年すると、
自動運転車が普及して、こんな議論もなくなるんだろうな。
- 177 ： スリーパーホールド(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:06:53.73 ID:43FZbaru0.net
- 俺の知り合いのプリウス乗りもブレーキ踏んで加速した事あるらしい
プリウスやば過ぎだろ
- 178 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:06:59.05 ID:3M0uMpit0.net
- >>171
クルコンってプリウスにしか付いてないの？
- 179 ： 膝十字固め(福井県)＠＼(^o^)／ [SE]：2016/12/08(木) 14:07:18.78 ID:tPynK31O0.net
- >>108
あーこれだなやっぱり
- 180 ： 超竜ボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:07:19.11 ID:56oAuozE0.net
- 電気信号の出力がマイナスからプラスになれば加速になるんじゃね(適当
- 181 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 14:07:37.12 ID:8VmqJpHj0.net
- >>171
ブレーキどころかシステムの不具合と？
故障してたのはブレーキではないと？
エンジンブレーキが効かなかったとの証言はどうお考えですか？
- 182 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:08:15.09 ID:dGRURUiE0.net
- >>170
回生システムに使われるのは加速時のモーターだろ。
電気信号の不具合があれば起きる。
そんな事ぐらいわからずに、ふざけてる場合か、勉強しなさい。
- 183 ： サソリ固め(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:09:09.92 ID:IGlT53+40.net
- >>15
パスカル大激怒
- 184 ： テキサスクローバーホールド(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 14:09:10.45 ID:dn2XBq4D0.net
- かなりのクズだな
- 185 ： 膝靭帯固め(茸)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/12/08(木) 14:09:24.96 ID:vTIU4IoF0.net
- >>181
完全に論破されちゃったねw
早くごめんなさいしちゃえよ
- 186 ： ジャンピングカラテキック(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:09:41.01 ID:jhVsmvdX0.net
- 現職で35年乗ってる人間が踏み間違えてフル加速するわけないだろ
トヨタ圧力かけてんだろ
- 187 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 14:09:41.33 ID:8VmqJpHj0.net
- >>173
運転手はエンジンブレーキをかけたけど減速しなかったと言っています
てことはずいぶん手前から回生ブレーキが反転していたことになりますけど
それだと５０ｍ手前で急加速したことが説明できないような
なぜそこで急加速したと思います？
- 188 ： バックドロップ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:09:43.69 ID:K9SpYzaV0.net
- 決着しろや
- 189 ： トペ スイシーダ(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:09:55.42 ID:d/8Ygua50.net
- >>163
プリウスの欠陥を完全に理解できるヤツがいるわけないだろ
トヨタが隠しているんだから
- 190 ： 不知火(家)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:09:58.08 ID:RYeNzkeQ0.net
- 絶対にミスを侵さないプロの運転手 VS 絶対に不具合を出さないプロのトヨタ
- 191 ： パイルドライバー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:11:21.65 ID:CjUPRDqp0.net
- >>176
自動運転車で人跳ね殺しておいて
｢俺は寝ていたのに車が勝手に暴走した！ｷﾘｯ｣
が正論になっちゃうんだもんな…
現在なら｢おまいの居眠りが原因じゃんｗ｣てなるのにねｗ
- 192 ： ラ ケブラーダ(北海道)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:11:30.73 ID:+ihzsMtZ0.net
- マスゴミが騒げば騒ぐほどプリウスが犯人だってばれんだねｗ
- 193 ： ドラゴンスリーパー(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:11:35.19 ID:bvrS0CL00.net
- プリウスのモーター強いよ
ハイブリッド車は時速何km/hまでEV走行が可能なの!?
http://ilovedemio.com/archives/2850
＞一方、新型のプリウスやアコード、フィットなど、100km/h前後でもEV走行が可能な車種もあるようで、
＞日産フーガについては何と140km/hでもEV走行ができるようだ。
- 194 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 14:12:09.34 ID:8VmqJpHj0.net
- >>185
クルコンが原因だったらこの容疑者の証言も全部嘘ってことになるけど・・・
>>182
いやだから
知識自慢したいんじゃなくて
容疑者はエンジンブレーキが効かなかったと言っていて
病院の５０ｍ手前で急加速してんですよね？
エンジンブレーキが効かなかったと言うのはなぜなんです？
- 195 ： 超竜ボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:12:18.01 ID:56oAuozE0.net
- >>187
ちょっとプログラムのソースコード全部チェックしてみてくれ
40億行あるらしいから
- 196 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:12:28.09 ID:dGRURUiE0.net
- >>181
あくまで可能性ね。
さすがにシステムの不具合は可能性は低いと思うが無いことはないのでは？それを探すのが不具合が起きた時の消去法の調査の仕方。
ハイブリッド乗ったことある？エンブレほとんど効かないよ。まして、もし回生システムがバグってたらお手上げ。パーキングボタン押しても切り替わらないし。
フットブレーキ踏んでハンドル極端に切ってぶつかるか転がすしかないんじゃないかな。
スタートキー連打で強制でエンジン止まるらしいがそれは試したことない。
- 197 ： フォーク攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [ZA]：2016/12/08(木) 14:12:31.92 ID:Xpj8HmD90.net
- >>155
バイクでメッシュホースに変えると明らかにカッチリとしたフィーリングになるけどね
圧力ロス減ってるのは間違いとも言えない気がするけど
あなたの言ってることも分かるので噛み付かないでね
- 198 ： 稲妻レッグラリアット(カナダ)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:12:33.49 ID:Xa0kp4DU0.net
- 200m手前からアクセルとブレーキを踏み間違えて加速
50m手前「やばい！止まらない！よし！エンブレだ！」→ローギアにガチャ！
アクセルふんでるので当然回転数が上がり急加速
どかーん
踏み間違えで何一つ矛盾してないわけだが
- 199 ： ドラゴンスリーパー(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:13:00.55 ID:bvrS0CL00.net
- >>187
>>126
クラクションとか関係無い事引っ張り出さなくていいからｗ
- 200 ： 稲妻レッグラリアット(カナダ)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:13:28.11 ID:Xa0kp4DU0.net
- >>187
>>198
- 201 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 14:13:35.94 ID:91hvK3Mx0.net
- >>187
それなぁ、可能性として
１ たまたま、その瞬間にセンサーがイカれた
２ 特定の動作（シフトレバーと同時操作とか？）入力によるプログラムのバグ
くらいしか思いつかんのだよなぁ
- 202 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 14:14:12.79 ID:8VmqJpHj0.net
- >>196
じゃあ急加速した原因はなんだと思いますか？
- 203 ： 膝靭帯固め(茸)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/12/08(木) 14:14:13.06 ID:vTIU4IoF0.net
- >>194
ブレーキ踏んだら加速したんだよ
ちったあ学習しろ
- 204 ： アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府)＠＼(^o^)／ [IL]：2016/12/08(木) 14:14:28.69 ID:uXTUSy7s0.net
- 消費者側に不利なスレタイ押し付けてるのニュー速だけだなゲス企業の下僕ぶり素晴らしいわ
- 205 ： ダイビングヘッドバット(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:15:01.96 ID:5CFyEH000.net
- 60過ぎてるし認識力はミジンコ並みに低下してるからね
まず間違いなくアクセルべた踏みのままブレーキ効かねぇ！ってやってたんでしょ
ボケが始まった人って一般人からは考えられない行動とるから恐ろしいんだよ
- 206 ： パイルドライバー(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/08(木) 14:15:10.11 ID:p0yoQ/y+0.net
- >>7
アクセルが固着したら加速し続けるだろう
- 207 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:15:15.62 ID:3M0uMpit0.net
- >>201
ちなみにBレンジエンブレは名前の通りのエンジンブレーキであって回生させるわけじゃない
アクセル踏まなきゃ減速する
- 208 ： 稲妻レッグラリアット(カナダ)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:15:25.55 ID:Xa0kp4DU0.net
- >>202
>>198
最近のATやCVTになれた小僧は、加速する時にギアを落とすという操作を知らないのかな？
回転数があがると当然パワーバンドに入って必要以上のトルクがでて急加速する
- 209 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 14:15:28.55 ID:8VmqJpHj0.net
- >>201
そうだと思うんですよ
でもそんな都合のいい不具合が起きる可能性って奇跡みたいな数字ですよね
- 210 ： ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:16:14.44 ID:9qXpMUfy0.net
- トヨタ潰したい馬鹿共が騒いでて笑うわ死ねよ
- 211 ： 超竜ボム(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:16:18.99 ID:wFTMpieI0.net
- >>181
エンジンブレーキとブレーキの故障にどんな関係が？
- 212 ： ダイビングヘッドバット(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:16:35.92 ID:5CFyEH000.net
- >>209
ヒュンダイはほんとにそういう暴走してるし
プリウスだって暴走する可能性は否定出来ないさ
EDRを警察が押収したみたいだしちゃんと調べてほしいよな
- 213 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 14:16:44.18 ID:8VmqJpHj0.net
- >>208
ちょっと待ってくださいよ
それだとしたらこの事故の原因は何だと思います？
- 214 ： 稲妻レッグラリアット(カナダ)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:16:52.08 ID:Xa0kp4DU0.net
- >>209
なんで>>198は無視なんだよｗｗ
- 215 ： ダイビングフットスタンプ(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:17:08.68 ID:vNfA4VEx0.net
- >>121
埼玉は馬鹿が多いのは理解出来た
- 216 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:17:17.99 ID:dGRURUiE0.net
- >>202
だから大きく分けて論争になってるんでしょ。
多くは踏み間違いか、でも100%システムは完璧か？プリウスばかり？
190の答えを誰もが知りたがってる。
- 217 ： バーニングハンマー(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:17:28.93 ID:lgQDoekh0.net
- >>194
クルコンにするためには特殊な操作が必要になるわけど
こんな路地みたいなところでクルコンにするわけがない
アフォ
- 218 ： 魔神風車固め(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:17:59.77 ID:fzibVRSr0.net
- >>181
おまえ免許もってる？w
- 219 ： 稲妻レッグラリアット(カナダ)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:18:00.74 ID:Xa0kp4DU0.net
- >>213
だから踏み間違いだってんだろ
ギアを落としてアクセル踏めば回転数があがって急加速する
50m手前でエンブレかけようとギアを落とす
ギアを落とした状態でアクセル分だら当然今まで以上に急加速するわ
- 220 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 14:18:03.62 ID:8VmqJpHj0.net
- >>212
結局のところそうなんでしょうね
ここで結論なんて絶対に出るわけないですから
可能性の話としてこの65歳の男性の踏み間違えでしょうね
- 221 ： パイルドライバー(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/08(木) 14:18:06.88 ID:p0yoQ/y+0.net
- >>86
言い訳できない事故の場合はカネ握らせてだまらしてるのでは？
- 222 ： ドラゴンスリーパー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 14:18:11.11 ID:n5GLEL8c0.net
- >>215
携帯から必死ですかw
- 223 ： エルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:18:22.50 ID:8tv9WzS90.net
- 踏み間違えだとしてもこの車種で踏み間違いが多いならそれを誘発する原因がある可能性が高いな
- 224 ： パイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 14:18:34.86 ID:aS2PCjcp0.net
- アクセル踏めば加速する
ブレーキ踏めば減速する
じじいがとぼけてるだけｗ
- 225 ： TEKKAMAKI(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:18:39.70 ID:y/4Jr2ow0.net
- 旧型プリウスなんか
アメコウに徹底的にやられたけど欠陥でなかっただろ
アメリカＢＢＡも踏み間違えだったし
- 226 ： フライングニールキック(愛媛県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:18:40.89 ID:+k9HBJIa0.net
- プリウスのせいとかデマ流してた連中は全員風説の流布で逮捕するべき
- 227 ： ファルコンアロー(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:18:41.58 ID:GrP/wFIZ0.net
- プリウス運転したことないから分からないんだけど
プリウスってアクセル踏んでるのか分からないものなの？
静かすぎて回転数上がってるのかどうか分からないとか？
そして
ブレーキを踏もうとしたとして
暴走するほど踏み込む場面でもないだろ
- 228 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 14:19:24.66 ID:8VmqJpHj0.net
- >>219
この容疑者はもっと手前からブレーキが利かなくて
エンジンブレーキを試したけどスピードが落ちなかったと言ってるんです
- 229 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 14:19:47.77 ID:91hvK3Mx0.net
- >>207
そこなんだよなぁ、Bにきちんと入っていたのかEDR見ないと分かんないんだよなぁ
どれも可能性が捨てきれないのはそこなんだよ
- 230 ： パイルドライバー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:20:00.99 ID:CjUPRDqp0.net
- 自動運転自動車(が走り回る時代)の場合
ドライバーがノーアクションなら
事故責任はメーカー
↑↓
現在の(ドライバーが運転している時代)場合
ドライバーがノーアクションなら
事故責任は自己責任ｗ
- 231 ： 膝靭帯固め(茸)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/12/08(木) 14:20:09.47 ID:vTIU4IoF0.net
- >>212
ヒュンダイはブレーキ踏んだら加速する様な謎システムはありませんよ
冗談は顔だけにしてくれます？
- 232 ： バックドロップホールド(大阪府)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:20:10.71 ID:lvykQbQq0.net
- >>68
親族がいれば親族の方がするだろ
- 233 ： ニールキック(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:20:16.99 ID:Sd69jG0J0.net
- 真相はどっちにしても
プリウスはブレーキが効かない問題を抱えていながら、トヨタの主力モデルのために今まで隠されてきたのは真実
今後もプリウスを買う奴、乗り続ける奴は人をひき殺す覚悟をしておけばいいんじゃない？
- 234 ： ナガタロックII(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:20:36.76 ID:uoLz9FON0.net
- 本人は、アクセルを踏んで居ながらも絶対にブレーキを踏んだ！！！ と思い込んでいるんだから仕方が無いよね。
動かぬ証拠を突き付けないと、本人は納得しないね。
何か動かぬ証拠はない物かね？ｗ
- 235 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:21:14.82 ID:3M0uMpit0.net
- >>233
お前さんなら軽自動車に撥ねられて重体になってもプリウスじゃなくて良かったって言ってくれそう
- 236 ： アイアンフィンガーフロムヘル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/12/08(木) 14:21:19.91 ID:Nj8K5xLC0.net
- 結果が出てないのに断定しちゃう人の多さに草生える
- 237 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:21:24.74 ID:dGRURUiE0.net
- >>223
それも一つありそうだねぇ。
俺も普通車からハイブリに乗り換えた直後、発進やバックに手間取った事があった。何でだろう？老化？w
- 238 ： 稲妻レッグラリアット(カナダ)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:21:31.03 ID:Xa0kp4DU0.net
- >>228
おまえはアホかｗ
だから200m手前でブレーキをアクセルを踏み間違えてる（ブレーキが聞かないのは当たり前）
↓
50m手前まできてエンジンブレーキをためそうとしてギアを落とす
↓
アクセルふむ（本人はブレーキだと思っている）
↓
低速ギアなのでアクセル踏めば回転数が急激にあがって急加速する
普通の車の極普通の挙動なんだが？
- 239 ： 毒霧(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:21:43.32 ID:FzBV7MuG0.net
- もう全車にアクセルとブレーキの入力ログを
記憶させる装置を取り付けるべきだわ
痴呆に片足突っ込んだようなのに轢き殺された人らがむごすぎる
- 240 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 14:21:51.88 ID:91hvK3Mx0.net
- >>209
結局可能性を論じるしか出来ないけど、全く無いとも言い切れない。
さらにEDRもセンサーがイカれた場合どんなエラーで帰ってくるか分からんのだよなぁ
- 241 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 14:22:05.31 ID:8VmqJpHj0.net
- >>227
ぼーっと運転してたら一時停止の標識が見えて慌てて踏み込んだらアクセルだった
ってオチだと思うんですよね
エンジンブレーキの話は思いつきの嘘でしょうね
- 242 ： ダイビングヘッドバット(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:22:37.93 ID:5CFyEH000.net
- >>231
あそこの車は無人でも猛ダッシュして店舗に突っ込む仕様だぞ
youtubeに動画山ほどあるから見てごらん
- 243 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:22:43.89 ID:3M0uMpit0.net
- >>239
ここの人は記録されたデータ見てもトヨタの陰謀で書き換えられてるって言い続けるよ
- 244 ： トペ スイシーダ(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:22:46.42 ID:d/8Ygua50.net
- 俺の知り合いがプリウスでぶつけた時と同じだわ
ブレーキが利かずに壁に激突した
販売店もトヨタもブレーキきかなくなることはありえないとその一点
でも知り合いはぶつけた時にブレーキに足が載っていることを
目で見て確認しているんだよ
プリウスに乗っている方は、本当に気を付けてください！
- 245 ： ニールキック(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:23:09.99 ID:Sd69jG0J0.net
- >>235
衝突安全度的に軽の方が上、
つまり軽に轢かれた方が痛い
だから轢かれるんならプリウスの方がいいよ
- 246 ： 超竜ボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:23:48.37 ID:56oAuozE0.net
- >>231
アクセル踏まなくても加速するシステムはあるみたいだな
＞2011年末から、この形のソナタがアクセルを踏んでいないにも拘らず暴走する事故が
＞韓国国内で多発しており、その様子がYouTubeに複数アップロードされている。
＞メーカーは原因を調査中としている。
で特定条件でブレーキペダルが抜けたようになりブレーキが効かなくなる現象がプリウスにありそう、と
これが合わされば今回の事故だ
- 247 ： 魔神風車固め(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:23:58.73 ID:fzibVRSr0.net
- >>223
じーさんに大人気だからしゃーない
- 248 ： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 14:24:07.59 ID:kSc4Oo6h0.net
- >>198
これを知らない人が多いようだが、
プリウスの場合はアクセルがONになっている限りは、DとBの挙動は同じ。
違いはエンジンブレーキ/回生ブレーキの効き方だけ。
だから、Bに入れたら急加速なんて事は起こらない。
- 249 ： ダブルニードロップ(大阪府)＠＼(^o^)／ [KW]：2016/12/08(木) 14:24:14.55 ID:Sgx/aDRV0.net
- 警察の調べに対して「ブレーキを踏んだが止まらなかった」など
から
警察の調べに対して「アクセルを踏んだが止まらなかった」など
に変わるのかも。
- 250 ： 張り手(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:24:14.58 ID:FUzCFJ+M0.net
- 事故直後ならともかく、これだけ時間が経ってるのに
客観的証拠もなしに、この憶測記事書いてるのはどこのメディアだ？
レベル低すぎ
- 251 ： ファイヤーボールスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:24:19.10 ID:VfA7N/5K0.net
- ブレーキランプの点灯状況がわかる防犯カメラ映像とかないのかね
- 252 ： ファルコンアロー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:24:55.56 ID:ZQNiddKr0.net
- >>36
99％怪しいな、みんなプリウスには近寄らない、乗らないのが良策
いつ被害者、加害者になるかわからん
- 253 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:24:59.99 ID:3M0uMpit0.net
- >>244
それスピード出しすぎ
大昔からあるだろ
- 254 ： 膝靭帯固め(茸)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/12/08(木) 14:25:10.22 ID:vTIU4IoF0.net
- >>242
そんな捏造動画信じてるの？www
めでたいねえwww
- 255 ： チェーン攻撃(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:25:15.91 ID:seDANF/00.net
- >>194
以前TVでクリーピング現象で何キロまで加速するか実験してた
かなり古い話で勿論プリウスじゃないし
車種も忘れてしまった、国産の中型車だったと思う
結果は平地で50km/h位だったんだが
解説としては距離が長ければもっと出ただろうって感じ
んで、そのうち加速の仕方が最初はかなり遅いけど
一定速度に達するといきなり速くなるんだ
その事が非常に印象的だった
とは言え、今回の事故は踏み間違えだろう
- 256 ： パイルドライバー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:25:56.23 ID:CjUPRDqp0.net
- >>237
俺はアナログ機器→デジタル機器へと移行していく時代を生きてきた
世代だからどっちの理屈もある程度理解できる
だけど高齢で完全アナログ機器オンリー世代が
今時の車の操作系見たらとまどってしまうと思うよ
- 257 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:26:27.18 ID:dGRURUiE0.net
- >>253
ワロたw
なるほど。ヤラレました。
- 258 ： バーニングハンマー(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:26:40.32 ID:lgQDoekh0.net
- >>252
それ、不具合の有無関係無しにすでにそう
プリウス乗りは基地外
これは格言
- 259 ： ラ ケブラーダ(北海道)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:26:56.19 ID:+ihzsMtZ0.net
- エアドライバーやペーパードライバーには分からんだろうが
普通に運転しててアクセルとブレーキを踏み間違う事なんて通常有り得ないからｗ
- 260 ： ファルコンアロー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:27:01.10 ID:ZQNiddKr0.net
- >>244
当初アメリカで指摘されてたバグが今もって解決されていないんだろう
- 261 ： TEKKAMAKI(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:27:35.95 ID:y/4Jr2ow0.net
- 公園で寝ててｗｗ寝ぼけて仕事に戻って
アクセルの踏み間違いだろ？老害だし
アンチトヨタ以外、みんなジジイの踏み間違いだと思ってるよなｗ
- 262 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:27:45.46 ID:dGRURUiE0.net
- >>259
それは傲慢。人間を知らな過ぎと言われるよ。
- 263 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 14:28:12.44 ID:8VmqJpHj0.net
- >>255
その過程を踏んで加速したとしたらベテランなら尚更サイドブレーキ引いたはずですし
クラクションを鳴らして周囲に危険を呼び掛けたでしょうね
それをしなかったと言うことはこの事故は数秒で起きたってことだと思います
やっぱ踏み間違いですね
- 264 ： 膝靭帯固め(茸)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/12/08(木) 14:28:20.34 ID:vTIU4IoF0.net
- >>261
まともな人間はプリウスは危ないと思ってるよ
- 265 ： 稲妻レッグラリアット(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:28:29.56 ID:d4voHvu80.net
- だって左にパーキングブレーキペダル在るんだよ
Bに入れるぐらいならそっち試せよ
- 266 ： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 14:28:49.02 ID:kSc4Oo6h0.net
- >>207
Bは回生するよ。
バッテリーの残量に応じて、エンジンブレーキ/回生ブレーキを適当に織り交ぜて使っているらしい。
- 267 ： パイルドライバー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:28:51.21 ID:CjUPRDqp0.net
- >>249
犯人｢アクセルを踏んだが止まらなかった｣
警察｢でしょーねェｗ(精神鑑定必要？)｣
- 268 ： リバースパワースラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:29:38.86 ID:s5p4ok8E0.net
- 結局原理的に誤動作が起きる可能性はあるの？
無知は黙っててさ、わかってる人が答えてください。
- 269 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:29:43.26 ID:dGRURUiE0.net
- ブレーキ抜け不具合が発生して、クリープで走ってしまったことにパニック！とにかく踏めるものは踏んだら加速したって事じゃないだろか？
- 270 ： ファルコンアロー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:30:13.41 ID:ZQNiddKr0.net
- >>259
1／100、1／1000ぐらいの斑欠陥だな、トヨタとしては適度に車が破壊されないと
次が売れないからな、ソニータイマーと同じ、トヨタタイマーが制御プログラムに仕
込まれているのかも
- 271 ： 膝靭帯固め(茸)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/12/08(木) 14:30:14.73 ID:vTIU4IoF0.net
- >>268
あるよ
プリウスならね
- 272 ： 頭突き(大阪府)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 14:30:32.79 ID:0ggJpamY0.net
- ベテランだからこそ自分のミスに気付かなかったパターンやろな
- 273 ： スターダストプレス(東京都)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/08(木) 14:30:38.68 ID:w8TphAxC0.net
- ＞松岡容疑者が何らかの原因でブレーキとアクセルを
＞踏み間違えた可能性を視野に捜査しています。
踏み間違えたんだろ？
踏み間違えたって言うまで帰れないよ？
踏み間違がえたって言っちゃえよ？
踏み間違えましたと言わせる取り調べを元に踏み間違えたと自白した
供実調書を作って、起訴に追い込む予定ですという捜査関係者のマスコミへの情報リーク（笑）
- 274 ： バズソーキック(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:30:41.14 ID:c1ii0sUy0.net
- 若い人（20から40歳）の乗ってるプリウスが暴走した判例はなのかね？65歳とかお前らが想像してる以上に衰えてるからね
- 275 ： アイアンフィンガーフロムヘル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/12/08(木) 14:30:50.06 ID:Nj8K5xLC0.net
- 事故起こしたら思い込みで言う人いるよ
実際、信号無視で突っ込まれたけど、映像確認するまで相手はずーと青信号言い張ってたし
踏み間違えかも知れないし、ブレーキかも知れないし、まあ結果待とうや
- 276 ： ファルコンアロー(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:31:23.25 ID:GrP/wFIZ0.net
- 停止する時はクラッチ踏んでブレーキを踏み込むべきだと思うんだ。。。
そうしたら急加速なんてないだろうに
- 277 ： パイルドライバー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:32:11.73 ID:CjUPRDqp0.net
- ｢アクセル踏んだが停まらなかった！ｷﾘｯ｣
↑
キチガイ
↓
｢赤信号だが停まらなかった！ｷﾘｯ｣
- 278 ： ファルコンアロー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:32:34.57 ID:ZQNiddKr0.net
- >>269
普通のドライバーでそれな、あり得ないよ
昔のブレーキでオイル抜け、スカスカになった事があるが、サイドブレーキ引いて助かった
今の電子制御ならこの事故はいくらでも起こりうる
- 279 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 14:32:48.00 ID:91hvK3Mx0.net
- >>276
せめてバイクのキルスイッチみたいなのが付いてたらなぁ
- 280 ： ドラゴンスリーパー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/12/08(木) 14:33:12.71 ID:7JGGRFPFO.net
- プロでも間違えるんだから対策の立てようがないな
- 281 ： 32文ロケット砲(茸)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/12/08(木) 14:33:14.58 ID:7sg0tXWa0.net
- >>177
で？加速した後は？
- 282 ： デンジャラスバックドロップ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:33:16.27 ID:t3W6FWZ80.net
- プリウスは低速域でのブレーキに違和感があるんだよなぁ
- 283 ： ドラゴンスリーパー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 14:33:25.62 ID:n5GLEL8c0.net
- >>252
ブレーキ周りが複雑なのは乗りたくないね
アクセルも電子スロットになってからフィーリングおかしくてしばらくは馴染めなかった
- 284 ： ドラゴンスープレックス(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:33:26.79 ID:jR4XtYHrO.net
- 老人はアクセルとブレーキをよく間違えるよなぁ
なんか対策は無いのかね？
- 285 ： ネックハンギングツリー(東日本)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:34:18.68 ID:b5mQKNBHO.net
- この運転手の証言を信じてる奴は北海道の砂川町で起きた
一家5人の乗ったワゴン車にぶつかって4人殺した犯人の証言も信じるんだよな？
- 286 ： 膝靭帯固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:34:33.84 ID:Ux1sUOt00.net
- >>7
これはヒュンダイのハイブリットだけどね
https://m.youtube.com/watch?v=3bXQ5m11lw8
- 287 ： 目潰し(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:34:53.80 ID:e22xWw860.net
- >>259
だよなぁ
大体数百メートル単位で暴走してんのに、このケースで踏み間違いはさすがにねぇと思うわ
- 288 ： ハイキック(栃木県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:35:11.60 ID:D6YYJxAn0.net
- ABSすらまともに作動しない車がなぜ壊れないと思うのか
- 289 ： 超竜ボム(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:35:32.42 ID:wFTMpieI0.net
- >>283
ステアリングと足回りが繋がってない現行スカイラインも怖いな
- 290 ： ダイビングヘッドバット(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:35:50.73 ID:5CFyEH000.net
- >>279
スタートボタン長押しor連続押しがそれだけどわかりにくいね
映画みたいに叩き割って押す赤いボタンを目立つとこに設置するべき
それくらいやっても60過ぎて痴呆はじまった老人じゃかなり厳しい
- 291 ： バーニングハンマー(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:36:11.84 ID:lgQDoekh0.net
- >>276
え、クラッチ切ってブレーキって普通に危ないが
エンブレ効かすなら、フットブレーキのみだろ
MTの話
- 292 ： バズソーキック(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:36:29.81 ID:c1ii0sUy0.net
- >>286
エンジンも作れない自動車メーカーの例を持ってくるな
- 293 ： ショルダーアームブリーカー(岩手県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 14:37:03.96 ID:61xQpbaF0.net
- ペダル操作を記録する足下ドライブレコーダーも全車装着義務づけだな
- 294 ： 膝靭帯固め(茸)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/12/08(木) 14:37:33.70 ID:vTIU4IoF0.net
- >>286
それ捏造動画って大分前に指摘されてるよwwwww
- 295 ： パイルドライバー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:37:45.66 ID:CjUPRDqp0.net
- メカニズムを複雑にすればするほどデリケートで壊れ易くしてる
人間は歳とると簡素な子供に戻ってく
簡素な子供に複雑なモノを与えれば壊すに決まってるｗ
- 296 ： かかと落とし(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:38:04.81 ID:hQQ9dgnd0.net
- トヨタ、“仮想”が招いた不具合
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20100304/213170/?P=1
- 297 ： 膝靭帯固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:38:35.53 ID:Ux1sUOt00.net
- >>7
これはトヨタ
https://m.youtube.com/watch?v=dsTiPhcaeus
- 298 ： パイルドライバー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:39:58.09 ID:CjUPRDqp0.net
- 定年退職して金持ってるおっさんに高機能なデジタル一眼持たせたところで
扱い切れずにAUTOで撮影してるってオチがほとんどなんだぞ
- 299 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CR]：2016/12/08(木) 14:40:02.85 ID:8VmqJpHj0.net
- >>287
目撃者の証言によると
一時停止の標識のある交差点で急加速したとしか言ってないから
実はそこまで暴走してない
- 300 ： 膝靭帯固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:40:15.72 ID:Ux1sUOt00.net
- >>294
捏造じゃねえよ
英語読めねえバカは消えろ
- 301 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 14:40:19.17 ID:91hvK3Mx0.net
- >>290
そうそう、キルスイッチ入れたら動力部分は全カット、ACCのみ通電しとけば電子機器は守れるし、さらにサイドが直接ブレーキに付いていたら制動力は少ないながらも得られるんだけどなぁ
- 302 ： ファルコンアロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CH]：2016/12/08(木) 14:41:08.02 ID:REnS9hOX0.net
- >>284
これからの世代には改善・改良で対策できても、
今のジジイ共はこれまでの運転の仕方が染み付いちゃってるから
今から何をしても駄目なんじゃないか……
- 303 ： 膝靭帯固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:42:05.36 ID:Ux1sUOt00.net
- >>284
アクセルはハンドルにすればいいよな
- 304 ： ブラディサンデー(愛知県)＠＼(^o^)／ [SE]：2016/12/08(木) 14:42:21.05 ID:a8ZYx0mO0.net
- ブレーキ効かないとかいきなり暴走とか、色々出てるよ。全部が本当かどうかはわからないが。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=960&txtFrDat=1000/01/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=&page=1
- 305 ： メンマ(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:42:38.37 ID:YfJzSgXw0.net
- >>294
はあ？死ねやどこにそんなソースあんだよキチガイ
- 306 ： ニールキック(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:43:34.30 ID:3U455u+90.net
- まぁ踏み間違いだろ
突然システム乗っ取られてアクセル全開で事故った 妄想乙としか
全自動の方がこういうのとか起こりそうだけど
- 307 ： ファルコンアロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CH]：2016/12/08(木) 14:43:36.89 ID:REnS9hOX0.net
- >>303
こち亀にもあったね。
- 308 ： フォーク攻撃(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:44:12.38 ID:SLspUyYu0.net
- 自動運手なんてどうでもいいから
車屋は加速とブレーキを別の動作にしろよ
欠陥放置してんな
- 309 ： エルボーバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:44:22.07 ID:QqTdeT6N0.net
- TOYOTAプリウスのUI不作為で決着なので大がかりな構造変更だそう。
- 310 ： 膝靭帯固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:44:45.84 ID:Ux1sUOt00.net
- >>306
乗っ取られたんじゃなくて誤作動な
前例はいくつもあるから頭に入れといて損はない
- 311 ： ビッグブーツ(埼玉県)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:45:03.46 ID:q4EO0S7q0.net
- つーかブレーキ効かなくても突っ込まないだろ
意識があったかどうか疑えよ
- 312 ： 中年'sリフト(三重県)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2016/12/08(木) 14:45:45.20 ID:FTRucNkP0.net
- アホのおまえらは電気の自動車の時代になったらカーライフも終了だな
- 313 ： 超竜ボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:46:08.73 ID:56oAuozE0.net
- 左にあった路駐避けることに意識取られたんだろう
- 314 ： バーニングハンマー(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:46:12.99 ID:lgQDoekh0.net
- >>308
これは電車でも問題になってて
ワンハンドルマスコンでブレーキ/アクセルの自動切り替え動作にできるようになってる
- 315 ： 頭突き(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:46:27.37 ID:rERefRwt0.net
- プリウス叩き厨いまどんな気持ち？
- 316 ： キドクラッチ(奈良県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:47:58.82 ID:rfF2MipK0.net
- だよな〜
本人がブレーキと信じてアクセルペダル踏んでンだから
「ブレーキ踏んだら加速した」ッて言う罠
- 317 ： 頭突き(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:48:01.86 ID:rERefRwt0.net
- やっぱり
てんかん
という別名の在日火病だったっていうオチね
- 318 ： スターダストプレス(東京都)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/08(木) 14:49:09.62 ID:w8TphAxC0.net
- >>304
エンジン. ２０１６年０２月１５日.
駐車場で後退しようとしたら急加速し、民家の壁に激突した。.
エンジン. 不明.
買い物から帰宅後、エンジンを停止して自宅に戻った。その後、車両の体勢を直すためにエンジンを掛け、ブレーキを踏みＤレンジに入れたところ、突然急加速して、電柱に衝突した。
エンジン. ２０１６年２月２６日.
車庫入れ時、駐車場のところで下がろうとした際に、輪留め５０ｃｍ手前でエンジンが吹け上がり、後方のコンクリート壁にぶつかった。..
ちょっと見ただけでも結構あるじゃねーかｗ
- 319 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:49:34.10 ID:3M0uMpit0.net
- >>297
踏んでるのアクセルじゃん
- 320 ： クロスヒールホールド(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:50:50.90 ID:9U09FU+u0.net
- 間違いと言うべきところを間違えと言うゆとりが増えた
- 321 ： キドクラッチ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 14:52:21.51 ID:B43D+PVL0.net
- >>297
これがまさに今回の事故と一緒でブレーキだと思ってアクセルを踏んでる例
パニックになってるから何度も踏んでしまう
ブレーキ（本当はアクセル）踏んだら加速したｗｗｗ
- 322 ： パイルドライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/12/08(木) 14:52:37.12 ID:nX7Ihs9C0.net
- この時点で予断とか馬鹿だなーと思うわ
自分の想定に反した結論に到っても、それはそれで全ての消費者にとって利益になるのに
- 323 ： ジャンピングパワーボム(島根県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:54:37.61 ID:KUwuTFX+0.net
- これが三菱車だったらまた違った結果に・・・
- 324 ： シャイニングウィザード(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:55:27.19 ID:1iBtxBpU0.net
- ションベンした後だから
軽い脳梗塞起こしたのかもな。
- 325 ： レインメーカー(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:55:56.12 ID:zV95d1UY0.net
- ソースなしで300レス
ほんと馬鹿しかいねえなこの板
- 326 ： フェイスロック(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:57:06.37 ID:qrcjMDDR0.net
- まあ本人は突っ込んだあと「あれ？！アクセル踏んでたわ♪」って気づいてるだろうな
プロドライバーが今更アクセルとブレーキ踏み間違えました、なんて言えないからなあ
- 327 ： 垂直落下式DDT(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 14:58:07.86 ID:NbBA9nxV0.net
- 「ベテランで慎重な人だから故障はありえません。」
えーっ、もし操作ミスするようなら、故障も見逃すだろ？
- 328 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:58:33.11 ID:dGRURUiE0.net
- >>324
大で力んで切れたとか…
失敬,
- 329 ： テキサスクローバーホールド(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 14:58:37.39 ID:9kptB2Zz0.net
- >>7
トヨタは実際それでアクセル戻らず加速事故おこしてるからな。
ググれば出てくる。
あと、ブレーキ等の故障が原因でヒューマンエラーを招いた可能性もあるな。
運転手側の技能や初期の静な対応みると
単純に長い時間踏み間違え続けたとも考えにくい
- 330 ： 急所攻撃(長屋)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 14:58:49.88 ID:4E9DmLic0.net
- ID赤くしてまで見当違いなこと言ってるやつはなんなのｗ
- 331 ： ブラディサンデー(愛知県)＠＼(^o^)／ [SE]：2016/12/08(木) 14:59:30.05 ID:a8ZYx0mO0.net
- >>318
ハンドルがロックしたというのもかなりある
- 332 ： パロスペシャル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:00:25.95 ID:yUFAXuSv0.net
- 調査すらやる気無いんだねぇ。
ぶはは。
- 333 ： ニールキック(埼玉県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:01:31.42 ID:K7NGh5M+0.net
- >>98
確かにね。
- 334 ： ヒップアタック(東日本)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 15:01:39.97 ID:3sHTyOyeO.net
- 点検を小まめにしていた→車の故障ではないと断定(笑)
お茶吹いたわ
- 335 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:02:59.53 ID:3M0uMpit0.net
- この人殺しは裁判まで真実を語らないんだろうか
- 336 ： 張り手(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 15:03:53.30 ID:8d3QI8u10.net
- プリウスに限らずトヨタは怖くって乗れないわ。
- 337 ： 断崖式ニードロップ(青森県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:04:31.68 ID:WzYAMS9P0.net
- >>295
簡素ってどういう意味でつかってんw
- 338 ： バーニングハンマー(東日本)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 15:05:35.35 ID:3sHTyOyeO.net
- >>335
そういう工作するならトヨタ車にはもう乗れないからな
ちゃんと警察が原因究明してくれる三菱でいーわ
- 339 ： フロントネックロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:06:57.64 ID:v7X3Hchd0.net
- ボケ老人の踏み間違えに決まってる！で思考停止するのはなんでなの？
前例にない事はこれからも起こらないの？
なんでも良いからとりあえず全ての可能性をちゃんと調べろよ。
- 340 ： スリーパーホールド(埼玉県)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 15:07:54.68 ID:R02/vT3S0.net
- 三菱だったら第三者機関が調査しそうだ
- 341 ： ブラディサンデー(愛知県)＠＼(^o^)／ [SE]：2016/12/08(木) 15:07:55.01 ID:a8ZYx0mO0.net
- トヨタに限らず
ステアバイワイヤ、アクセルバイワイヤ、ブレーキ・バイ・ワイヤ
これらの付帯した車には乗らないほうが良い
- 342 ： ハーフネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/08(木) 15:09:30.01 ID:zlIHF41i0.net
- >>17
これな
出発点で違和感感じたのにそのまま病院まで行くとかテロだろ
言い訳しすぎてそれも本当かわからんが
供述が全て保身なのがな
- 343 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 15:09:45.76 ID:91hvK3Mx0.net
- >>339
本当にそれだよなぁ
そうやって段々より信頼性の高い物が出来るのにね
もう、ものづくり日本は遠くになっちゃったなぁ
- 344 ： ヒップアタック(東日本)＠＼(^o^)／ [NZ]：2016/12/08(木) 15:09:58.01 ID:3sHTyOyeO.net
- >>341
ステアリングとブレーキだけは直結しないと駄目やな
突然殺人の濡れ衣を着させられるわ
- 345 ： ファイヤーボールスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 15:10:40.52 ID:VfA7N/5K0.net
- 国交省の例の不具合検索ページで、2010年以降に受付されたブレーキ装置関連の不具合情報の件数は
プリウス：246件
ヴィッツ：7件
カローラ：13件
販売台数に差があるとはいえ、なんなんだこれは
- 346 ： スターダストプレス(東京都)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/08(木) 15:11:19.98 ID:w8TphAxC0.net
- まぁプリウスに関しては、ペダルだけのログとカメラとりつけ義務にした方がいいなｗ
- 347 ： チェーン攻撃(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 15:11:23.02 ID:seDANF/00.net
- >>297
わざとじゃないなら、やはり人間はパニックになると
おかしな行動とるって事か
ブレーキランプもついて停止もしてるし
ギヤも切り替えてる
でもアクセルのコントロールが出来てない
でもアクセルが壊れてるとかの話ではなくて
本来なら落ち着いて停止すれば良いのに
何度も急な操作を繰り返す
パニックになれば誰にでも起きうることかもな
- 348 ： フェイスクラッシャー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:11:41.07 ID:8/8SibIN0.net
- ニュー速のスレタイは殆どウソと思っていいよな
- 349 ： ランサルセ(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:13:24.57 ID:oUbpBM5S0.net
- 圧力怖いなぁ
- 350 ： フォーク攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 15:13:54.21 ID:niU26mX+0.net
- >>345
ID真っ赤な人が飛んで来ますよ
- 351 ： 超竜ボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 15:14:01.41 ID:56oAuozE0.net
- >>346
シフトやハンドル、メーター辺りまで写るカメラも付けよう
- 352 ： ドラゴンスリーパー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 15:14:22.97 ID:n5GLEL8c0.net
- >>341
同意
でも困ったことに現行車はアクセルバイワイヤだらけなんだよな
- 353 ： ハイキック(栃木県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:14:23.27 ID:D6YYJxAn0.net
- 電動棺桶型棺桶製造機
- 354 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 15:14:28.46 ID:dGRURUiE0.net
- >>343
きっとやってるよ。表に出さず粛々とw
表にしたら賠償、リコールすごいもんねw
- 355 ： ジャンピングカラテキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:15:49.82 ID:lmIvrpJk0.net
- まだ言ってるのかｗ
トヨタの工作員も御苦労なこった
- 356 ： ジャンピングDDT(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:15:52.13 ID:0Ekga24G0.net
- >>339
老人の言う事は疑問なく信じる奴が多すぎるから。
あと仕事できる時間と人は限られてる。
老人の運転ミス全部をいちいちやってたら
誰も何も新しい事、もっと詰めなきゃいけない事ができない。
「ベテランが踏み間違えるはずないのになんで欠陥の可能性を排除するの」
こんな馬鹿な意見には付き合いきれない。
- 357 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 15:16:14.99 ID:dGRURUiE0.net
- >>344
足元も撮影しておくしかないな。
我々が今できる自衛策。
- 358 ： ショルダーアームブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 15:16:52.84 ID:7QyMgM4/0.net
- プリウスは急加速しない
いくらアクセルを踏んでもな
ベタ踏みでも加速しない
もっさりノタノタと徐々に速度が上がる
なんらかの異常があったのは間違いない
- 359 ： 膝靭帯固め(茸)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/12/08(木) 15:17:02.87 ID:vTIU4IoF0.net
- もういい加減諦めろやトヨカスさんよ
今回の原因はプリウス
- 360 ： チェーン攻撃(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 15:17:19.81 ID:seDANF/00.net
- >>345
プリウスと同じ位売れてる車のデータはないかな？
比較して貰いたい
フィットかな？
- 361 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 15:17:32.49 ID:91hvK3Mx0.net
- >>354
だといいなぁ、正直プリウスアルファが欲しいので早いとこハッキリして欲しい。
- 362 ： ジャンピングDDT(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:17:57.33 ID:0Ekga24G0.net
- >>347
ところが「ベテランのタクシー運転手が踏み間違えるはずがない。トヨタがもみ消す。トヨタ工作員が」
こんな馬鹿な妄想垂れ流す奴が山程いる。
こう言う妄想とヒステリーが蔓延ることこそ日本の技術レベルの低下だと思うよ。
- 363 ： ラダームーンサルト(北海道)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:18:46.46 ID:68eVb9a80.net
- ベテランの運転手は踏み間違えないが
ベテランすぎる運転手は踏み間違える
これマメな
- 364 ： トペ コンヒーロ(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 15:19:10.68 ID:CkXTEbJF0.net
- プリウスじゃないけどトヨタのハイブリッドでうちの親父もブレーキきかなくなったことあるって言ってたわ
- 365 ： ファイヤーボールスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 15:19:41.83 ID:VfA7N/5K0.net
- >>360
今調べたらフィットは43件
- 366 ： ショルダーアームブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 15:20:29.39 ID:7QyMgM4/0.net
- >>361
プリウスアルファに乗ってるけど
クソみたいに運転しずらいぞ
視界が左右後方で悪い
特にバックのときが酷い
カメラに直接周囲を確認してくださいって出るからな
あとギアもハンドルの奥にあったりしていちいち中腰になる
- 367 ： 超竜ボム(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:20:31.00 ID:wFTMpieI0.net
- >>352
アクセルならいいか
- 368 ： 雪崩式ブレーンバスター(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 15:20:37.28 ID:mx3EYK2/0.net
- なぜプリウスだけこの事故が起こるの？
- 369 ： ジャンピングDDT(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/12/08(木) 15:21:37.62 ID:2Aiguq2Q0.net
- 電子機器の異常はどんなに日常点検してようがいきなり起こるんだが
アホな記事
- 370 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 15:22:12.74 ID:dGRURUiE0.net
- >>345
アクアは？
- 371 ： 栓抜き攻撃(東京都)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 15:22:23.49 ID:krgiamYK0.net
- プロドライバーだし、踏み間違えなら懲役やろなあ
ボケる年じゃないのにそんなことあるんかな
- 372 ： ショルダーアームブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 15:22:39.37 ID:7QyMgM4/0.net
- 記事にプリウスが「急加速」と書いてある段階で
プリウスに乗ってる人から見たら
なんらかの異常があったことは明らかなんだよ
- 373 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 15:22:53.97 ID:91hvK3Mx0.net
- >>366
情報サンクス、試乗しただけなんで細かい使い勝手が分かんないんだよねー、レンタカーも無いしｗ
- 374 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 15:23:09.58 ID:dGRURUiE0.net
- >>371
ボケ開始時期は人それぞれ。
- 375 ： 中年'sリフト(三重県)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2016/12/08(木) 15:23:40.35 ID:FTRucNkP0.net
- >>345
自分のミスでぶつけたのに
ここにいるやつらみたいなのがプリウスのせいにしてるんだろうな
- 376 ： トラースキック(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:24:52.74 ID:hcBIdoq50.net
- 踏み間違いの感覚はよくわかる
ゲームでハンコン使っててアプデで設定狂ってアクセル、ブレーキ逆になってて焦った
ブレーキ踏み込んで急発進して、あああああぁぁ！って5秒間くらい踏み続けてた
- 377 ： パイルドライバー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:25:01.16 ID:CjUPRDqp0.net
- ボケ始めてるのに気付かない、認めようとしない人が一層タチ悪いｗ
- 378 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 15:25:12.21 ID:7BLb6jvI0.net
- >>13
わからんけどプリウスのせいだったらまた事故が起こるだろうからその内明らかになるんじゃね？
- 379 ： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 15:25:15.23 ID:kSc4Oo6h0.net
- システムが複雑化したことで、新たな事故要因が増えたのは、たぶん本当なのだろう。
でも、オーバーオールでは安全になってるんじゃない？
ABSとかステアリングアシストのおかげで、未然に防げた事故も多いと思う。
シンプルなシステムは、確かに信頼性は高いが、逆にヒューマンエラーが事故に直結する。
飛行機なんかは顕著だよね。安全性を確保するために、すごい勢いで複雑化に向かっている。
- 380 ： キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／ [HK]：2016/12/08(木) 15:25:33.15 ID:Q/5f+yP20.net
- ブラインドタッチと一緒で体に染み込んでるわけで間違うなんておかしいよね
- 381 ： 16文キック(京都府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 15:25:34.24 ID:XhNVoVXk0.net
- 免許更新の時、視力検査と同時に次の質問に答えさせろ。
ブレーキを踏んで加速しそうになったらどうしますか。
1.ブレーキの利きが悪いと判断してもっと強く踏む。
2.踏み間違いだと判断して、踏みかえる。
- 382 ： ドラゴンスリーパー(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:25:46.82 ID:bvrS0CL00.net
- >>360
昨日販売台数も入れて計算した
わかりやすいように桁直してみる
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html
ここで検索した2000年以降のブレーキ不具合数と販売台数の比率を出してみた
カローラ 22件/230万台= 0.9件/千台
フィット 79件/260万台= 3件/千台 （フィットHV含む）
マーチ 9件/90万台= 1件/千台
プリウス 264件/220万台= 12件/千台
- 383 ： フロントネックロック(dion軍)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 15:25:50.26 ID:drilcWfo0.net
- サイドブレーキなしの車って
いざというとき怖いだろ
- 384 ： スターダストプレス(東京都)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/08(木) 15:26:06.98 ID:w8TphAxC0.net
- しかし、これだけ過去に不具合が出てるのに
この事には一切触れないマスコミのジャーナリズム（笑）ってスゲーなぁ
アホみたいな印象操作の記事は、喜んで書くくせにｗ
スポンサー様最強って事だねぇｗ
- 385 ： 断崖式ニードロップ(青森県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:26:28.49 ID:WzYAMS9P0.net
- >>377
簡素クンはボケはじめを認めるべきw
- 386 ： ジャンピングエルボーアタック(岐阜県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:27:05.02 ID:I689txrE0.net
- 気になるのはブレーキを踏み続けてたのか
それともゆるめてみたりしたのか
踏み続けてたなら、踏み間違いだろうな
- 387 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:27:17.92 ID:3M0uMpit0.net
- >>384
君たちはどこのスポンサーの指示でそんな活動してるの？
- 388 ： アトミックドロップ(宮城県)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 15:27:26.30 ID:CERWhTWU0.net
- >>371
ボケてなくてもパニックになったらそうなる人もおる
- 389 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 15:28:19.35 ID:91hvK3Mx0.net
- >>382
１％超えてんのか。
他に越えてる車種ある？
- 390 ： ショルダーアームブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 15:28:41.01 ID:7QyMgM4/0.net
- プリウスで70km/h以上出すには相当のベタ踏みが必要
直線距離でも500mはベタ踏みしないと出ない
- 391 ： ファルコンアロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 15:29:05.12 ID:SVAkaonZ0.net
- >>112
こういった構造にしちゃうのは過度な燃費数値の追求の弊害だよな。
回生ブレーキなんてエンジンブレーキの時のムダを少しでも減らそうというものなのに、
燃費を追求するあまり本来のブレーキの代替に使ってしまって、フェイルセーフを
損なってしまってる。
安全性や信頼性を損なってまで燃費追求を優先する姿勢はよくない。
作る方も買う方もね。
- 392 ： ときめきメモリアル(福岡県)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 15:29:24.18 ID:r5+MKYVX0.net
- 国交省の不具合検索したらやべーなｗ
プリウスのブレーキ欠陥だろｗ
アクアは少ないけど何でだ？
- 393 ： バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:31:31.87 ID:V9Eszg1h0.net
- お前ら勘違いしすぎ
プリウスはモーターと発電機別だよ
- 394 ： ショルダーアームブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 15:32:45.28 ID:7QyMgM4/0.net
- 一応補足だけしておくと
エコモード
パワーモード
と
エンジンブレーキが使える登坂用のギアがある
パワーモードと登坂用のギアはクソみたいに燃費が悪くなるので
よほどの急坂じゃない限り使わない
- 395 ： 頭突き(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 15:32:53.03 ID:Ccy8w2sD0.net
- アンチトヨタの工作はここまでか
- 396 ： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 15:33:16.83 ID:kSc4Oo6h0.net
- >>382
二桁ぐらい、計算間違えているよ。
- 397 ： チェーン攻撃(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:33:41.84 ID:zVRSMzzR0.net
- ガソリンエンジンの軽乗用車に乗っている。
先日、バックの際に、後ろを向いた状態で何気なくブレーキの下につま先を入れてしまった。
そしたら、後方の自動販売機に急接近してしまい、慌ててブレーキを踏もうとしたが、当然ブレーキは踏めない。
つま先を引き出そうとしたが、足がこわばって足が抜けない！！
衝突寸前に、漸くブレーキを踏んで事なきを得た。
慌てると、普通の事が出来なくなるんだと実感した
- 398 ： ドラゴンスリーパー(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:33:47.64 ID:bvrS0CL00.net
- >>382
すまん、皆で探してくれ
車種多い上に、2000年以降の販売台数も自分で計算しないといけないんで結構大変
- 399 ： ドラゴンスリーパー(茸)＠＼(^o^)／ [TR]：2016/12/08(木) 15:33:53.47 ID:wLQF8+Xp0.net
- 前に
ブレーキランプついてました！ニュー速ソースです！！！
って言ってたアホはどこ行ったの？
- 400 ： バーニングハンマー(東日本)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 15:34:04.46 ID:3sHTyOyeO.net
- >>390
は？
- 401 ： ショルダーアームブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 15:35:05.88 ID:7QyMgM4/0.net
- プリウスに乗っている身としては
ドライバーのせいにせず
真実を明らかにして欲しいんだよね
なんらかの異常で
プリウスが暴走するかもしれないし
とてもこんなメーカーが責任を取らない車になんて乗れないよ
- 402 ： ショルダーアームブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 15:35:26.35 ID:7QyMgM4/0.net
- >>400
は？じゃねえよ
- 403 ： バーニングハンマー(東日本)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 15:35:36.88 ID:3sHTyOyeO.net
- >>399
ブレーキランプ点灯は重要祥子や
どこにあるんや？
案紺されたんか
- 404 ： ドラゴンスリーパー(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:35:54.70 ID:bvrS0CL00.net
- >>396
スマンスマン、桁ずらす方向間違えた
元に戻すわ
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html
ここで検索した2000年以降のブレーキ不具合数と販売台数の比率を出してみた
カローラ 22件/230万台= 0.09件/万台
フィット 79件/260万台= 0.3件/万台 （フィットHV含む）
マーチ 9件/90万台= 0.1件/万台
プリウス 264件/220万台= 1.2件/万台
- 405 ： スリーパーホールド(岡山県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 15:36:25.35 ID:3kcAKbGm0.net
- バックで駐車して確実にブレーキ踏んでパーキングも踏んだのに止まらずどんどん下がり続けて慌てたことがある
「え？止まらん？止まらん！！間違えた？とうとう踏み間違えた？おまけにパーキングが効いてねえって絶望的じゃんｗｗｗｗ」
実際は隣の車が入れ違いで出たのが原因の錯覚だったが
- 406 ： ヒップアタック(東日本)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 15:36:27.01 ID:3sHTyOyeO.net
- >>402
30プリウスはえー加速するで
- 407 ： スターダストプレス(東京都)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/08(木) 15:36:37.49 ID:w8TphAxC0.net
- >>401
とりあえず、自衛策としてドラレコを足元に付けるべきだなｗ
- 408 ： かかと落とし(茸)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 15:37:18.21 ID:qD65wWWA0.net
- こまめに点検してようが
壊れた瞬間に事故るだけだろ
- 409 ： ヒップアタック(東日本)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 15:37:27.32 ID:3sHTyOyeO.net
- >>407
どーせ誰かが事故後に消去するやろ
- 410 ： スターダストプレス(東京都)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/08(木) 15:39:41.55 ID:w8TphAxC0.net
- >>409
まぁそれは解らんが、今できる対策はそんなもんだｗ
- 411 ： ドラゴンスリーパー(茸)＠＼(^o^)／ [TR]：2016/12/08(木) 15:39:44.43 ID:wLQF8+Xp0.net
- >>403
20 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 17:10:22.92 ID:n70Q56c00
ブレーキ踏んでてたら防犯カメラにブレーキランプ点いてる映像が残ってるだろ
375 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 17:35:19.08 ID:ZW2O2xQv0
防犯カメラでブレーキランプが確認されたんだろう
マスコミも繰り返し繰り返しやってる
433 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 17:39:19.85 ID:5CZDM8gb0
ブレーキランプ確認ってマジ！？
死傷者数が多いだけに、さすがにこれはカスゴミもヨタ叩きに出るかな…
466 ：名無しさん＠１周年：2016/12/05(月) 17:41:09.78 ID:zJf4nFBi0
ブレーキランプが確認されているなら完全凶器化した欠陥車だってことだな
これをブレーキランプ付いてたソースだって言ってたアホが居たってだけだぞｗ
みんな言ってたからソースは確認してないけど事実です！って怒ってた
- 412 ： ボマイェ(三重県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 16:02:46.88 ID:vR4Pe1jk0.net
- >>390
嘘つくなよ。
- 413 ： ドラゴンスリーパー(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 16:03:17.34 ID:Zmcyr8Kk0.net
- >>1の記事12/4だ
釣りか？
工作員か？
- 414 ： 男色ドライバー(茸)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/12/08(木) 16:05:52.31 ID:3jd+splv0.net
- 多くのタクシーが使用してるドラレコは速度やブレーキとウインカーの有無が記録
されるんだけど、このタクシーはどうなんだろ
- 415 ： フロントネックロック(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 16:06:22.49 ID:GOx0TVYK0.net
- http://i.imgur.com/hIKRMs3.jpg
http://i.imgur.com/SstbJCk.jpg
http://i.imgur.com/uMnMGQ8.jpg
http://i.imgur.com/kIFgp19.jpg
http://i.imgur.com/37Hdi5Y.jpg
http://i.imgur.com/CKgqhMf.jpg
http://i.imgur.com/9mTbhwg.jpg
http://i.imgur.com/mWCNyOX.jpg
http://i.imgur.com/kqk52pa.jpg
http://i.imgur.com/2gHufi0.jpg
http://i.imgur.com/J3WEI2D.jpg
http://i.imgur.com/z2vUZYQ.jpg
http://i.imgur.com/hwtBSAS.jpg
http://i.imgur.com/V0kjVGO.jpg
- 416 ： スリーパーホールド(埼玉県)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 16:09:54.49 ID:R02/vT3S0.net
- >>415
なんでプリウスばっかり突っ込むの(´･ω･`)
- 417 ： 逆落とし(家)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 16:10:18.76 ID:r8cOnqgg0.net
- 300メートルもアクセル全開で踏んだらこんなもんじゃないと思うんだけど。いくらこんなしょぼい車でも。
- 418 ： マシンガンチョップ(茸)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/12/08(木) 16:12:05.78 ID:zNb8OQCI0.net
- 言い逃れしようとしてたから精神も問題ないな死刑で(´・ω・`)
- 419 ： エクスプロイダー(dion軍)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 16:13:16.76 ID:U/LWlpLM0.net
- >>291
どうかな。
エンストするとサーボも切れるし。
- 420 ： アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 16:13:57.63 ID:G54UK2700.net
- >>1
やっぱりアクセル全開でひき殺したってわけか
- 421 ： ドラゴンスリーパー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 16:14:35.39 ID:n5GLEL8c0.net
- >>390
高速のSAから本線戻れないじゃん、、
- 422 ： 腕ひしぎ十字固め(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 16:15:37.74 ID:fSCFGttH0.net
- >>411
ツイッターでソースはニュー速ですとか言ってた奴と同類な気がする
- 423 ： ローリングソバット(北海道)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 16:17:20.66 ID:J0pUAePV0.net
- >>416
凄い勢いで売れたからなー
新車買おうと思っても待たされるから
多少高くても中古で買うのが出たぐらい
- 424 ： スリーパーホールド(埼玉県)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 16:20:05.52 ID:R02/vT3S0.net
- そうかプリウスの故障じゃなくて、下手なドライバーが好んでプリウスに乗るのか
- 425 ： 稲妻レッグラリアット(栃木県)＠＼(^o^)／ [AR]：2016/12/08(木) 16:20:12.34 ID:odMEHQ700.net
- タクシーの運転手ってプロ中のプロ。
踏み間違えなんてある訳ない。
- 426 ： アキレス腱固め(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 16:21:57.22 ID:Vk6Y61Ly0.net
- EDRのログ取れたってことね
- 427 ： バックドロップホールド(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 16:24:24.18 ID:+h36zm4y0.net
- 結論：ノークラ販売禁止
- 428 ： ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [OM]：2016/12/08(木) 16:24:36.85 ID:1IOKXpLk0.net
- 単純な機械式が安心できる。ｴﾚｸﾄﾛﾆｸｽをふんだんに使った車は怖い
- 429 ： 頭突き(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/12/08(木) 16:25:47.80 ID:YsIlHxXL0.net
- 年寄り用にダミーのクラッチ付ければ解決
- 430 ： ブラディサンデー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 16:25:53.45 ID:rMpBdEA20.net
- やっぱりか
- 431 ： グロリア(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 16:26:34.77 ID:tG3jJlDo0.net
- 嘘つきはプリウス乗り
- 432 ： 毒霧(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 16:30:53.84 ID:AlaYcmQ+0.net
- ペダルレイアウトとかに、踏み間違いを誘発するような致命的欠陥とかないのかな。
- 433 ： メンマ(西日本)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/12/08(木) 16:33:13.45 ID:P/zfzNNXO.net
- 踏み間違いしてパニックって…
どこの中学生ドライバーだよw
- 434 ： ボ ラギノール(大分県)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 16:34:54.26 ID:2p71N/VI0.net
- プリウス悪いんじゃなくて
プリウス選ぶのがアホばかりなんだよな
乗ったら分かるけど死角多すぎで運転しにくいのによく売れるわ
- 435 ： 毒霧(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 16:37:39.36 ID:1y43a9dE0.net
- >>434
突き詰めると阿呆を騙して売りつける営業が悪いよね
- 436 ： ブラディサンデー(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 16:39:57.38 ID:pQ327xIr0.net
- >>15
たぶんローターがピンクローターに接続されてて後の客にキマってたんだろうな…
サービスとは言え
- 437 ： チキンウィングフェースロック(群馬県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 16:40:30.01 ID:NLWCuowQ0.net
- 確率を考えられない阿呆って陰謀論好きだよね
- 438 ： チェーン攻撃(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 16:41:04.89 ID:4KqoI6tB0.net
- そもそも人間工学的に、アクセルとブレーキが同じ動作っていう点で大欠陥なんだよ。トヨタお得意のなぜなぜ分析をすれば根本原因として出てくるはずだが、なぜか誰も指摘しない。
- 439 ： カーフブランディング(東京都)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/12/08(木) 16:42:27.12 ID:/ObpGMnX0.net
- >>144
ブレーキパッドに足 笑
- 440 ： ファイヤーバードスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 16:44:53.93 ID:UufT1vGV0.net
- MTの俺氏高みの見物
だからMT増やしてね？ね？
もしくはジジババはアイサイトの類以外禁止にして経済波及効果重点な
- 441 ： エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 16:47:40.19 ID:BHbMw6Or0.net
- >>15
何でこういう馬鹿な疑問が湧くんだろ？
車が意図せず加速。ブレーキを踏むも減速せず。
という状況が「発生したと運転者は
思ってる」んだよ。
それが本当に発生したのか、それとも単なる踏み違えなのか、それを検証してるんだろ。
>>15の図解の仕組みで加速する訳ないじゃん。
全く的外れな疑問だよ。
- 442 ： ラ ケブラーダ(北海道)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 16:47:43.13 ID:+ihzsMtZ0.net
- パニックでペダルを踏み間違った。 ハンドル操作の誤り。 前を良く見ていなかった。
普段車を運転しているのならこの手のテンプレがいかに胡散臭いか分かりそうなものだがｗ
- 443 ： パイルドライバー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 16:49:00.84 ID:CjUPRDqp0.net
- 人なんて轢いていないで押し通す予定！ｷﾘｯ
- 444 ： 毒霧(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 16:49:41.15 ID:wzoOHmK00.net
- スタートスイッチ3秒押しっぱなしにしろよ
強制OFFやぞ覚えておけ
- 445 ： フォーク攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 16:49:42.94 ID:naB/wyHV0.net
- そうだろうよ
- 446 ： エルボーバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 16:50:17.76 ID:QqTdeT6N0.net
- やっぱりTOYOTAプリウス不作為か。
なるほど
- 447 ： チェーン攻撃(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 16:52:50.13 ID:seDANF/00.net
- >>365
調べてくれたのね、ありがとう
それぞれの販売台数分からないけど
10年くらい前にフィットは一番売れてた
プリウスと今でも五倍の開きは無いだろうし
あれ？プリウスのブレーキやばくないか？
- 448 ： エルボーバット(庭)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 16:54:00.30 ID:wnBHO2ks0.net
- 実際アクセル押しているのに動かなくなったことが二回止まったことがある。ハイブリッド。理由わからず
- 449 ： エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 16:55:48.21 ID:BHbMw6Or0.net
- 普通さ、ブレーキ踏んでも減速しなかったら、一旦足を戻して踏み直すだろ？
何回か踏み直したら、踏んだ時の感覚でブレーキかアクセルか気が付くと思うんだよね。
今回、その踏み直すって動作をしなかったのかな？
踏み直さないっての、考えにくいんだけど。
- 450 ： ボ ラギノール(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 16:55:54.93 ID:+qXbe8Y60.net
- >>102
どれだけ確率が低くとも
百万台売れてる車が毎日何キロも走ってて何年も経てば
1台や2台そういうことになってもおかしくはないよね
- 451 ： ローリングソバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [HK]：2016/12/08(木) 16:56:33.14 ID:enavjjN40.net
- アクセルが暴走←分かる
それと同時にブレーキも故障←は？
２つ同時にこれほど重度のトラブルが起こることはあり得ない。
アクセルとブレーキは制御が別。全く別のトラブルが同時に起こるなんてねーよ
- 452 ： ボ ラギノール(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 16:59:01.38 ID:+qXbe8Y60.net
- >>108
下のは自転車にひかれた老人も入ってるんだろ？
死亡事故を起こした割合じゃないよ
- 453 ： ボ ラギノール(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 16:59:48.30 ID:+qXbe8Y60.net
- >>451
過去の事例ではあるらしい
- 454 ： エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 17:00:31.84 ID:BHbMw6Or0.net
- >>451
普通ならあり得ないかも知れないけど、回生ブレーキの仕組みを見るとあり得ないと言い切れないんじゃないかな？
- 455 ： ダイビングヘッドバット(dion軍)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 17:00:38.18 ID:Zcfg+EdM0.net
- トヨタマネーによるもみ消し
- 456 ： 超竜ボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 17:01:44.31 ID:56oAuozE0.net
- あり得ないつーか一つのモーターで駆動と制御やってんだから系統は一つだろう
- 457 ： シューティングスタープレス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:02:27.37 ID:zGQuiW4e0.net
- >>451
ついでに、その不良がなぜかお年寄りが運転してるときだけ発生するんだよね
- 458 ： チェーン攻撃(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 17:02:47.36 ID:seDANF/00.net
- >>382
ありがとう
やっぱりプリウス多いね
客層もプリウスだけが高齢者多いって感じもしないし
仮に操作間違いや勘違いが原因だとしても
操作間違いが起きやすい構造になっているとも言える
アクセル、ブレーキの配置やシフトパターンなど
プリウスは何らかの対応しないとマズイと思う
- 459 ： ドラゴンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:06:54.01 ID:kGh3rOwn0.net
- アクセルベタ踏みしたら燃料カット、モーターへの電源カットにしろよ
- 460 ： チェーン攻撃(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 17:07:46.87 ID:SZtH/dzN0.net
- >>1
トヨタマネー大勝利！
- 461 ： ファルコンアロー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 17:07:50.24 ID:lPatfPsz0.net
- >>449
それは普通だったらの話だろ
事故る奴は減速しない時点でパニック担ってるから、普通は通じない
- 462 ： エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 17:09:28.08 ID:BHbMw6Or0.net
- >>456
だよね。
今回、公園脇に停車後にエンジン始動して走り出す→最初の一時停止でブレーキ効かず→以降減速出来ず暴走って流れでしょ？
となると、最初の一時停止時にはそれほど速度は出ていなかったと予測出来るから
ブレーキへの踏力も少ない→回生ブレーキ→ここで異常発生
ってのも考えられるよね？
- 463 ： 16文キック(中部地方)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 17:09:36.60 ID:GorW1rBg0.net
- この手の暴走ネタはアメリカで散々にやって、全部操作ミスで終わっただろ、アメリカでだぞ
未だに言ってるアホは脳みそを過去に置き忘れてきたのか？
- 464 ： 超竜ボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 17:11:25.03 ID:56oAuozE0.net
- http://toyota.jp/pages/contents/technology/image/powerunit/hybrid/technology_powerunit_hybrid_03a_pc.png
http://toyota.jp/pages/contents/technology/image/powerunit/hybrid/technology_powerunit_hybrid_08_pc.png
- 465 ： 頭突き(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/12/08(木) 17:12:12.03 ID:YsIlHxXL0.net
- エンジンブレーキかけたって言ってただろ
それまでバッテリー走行で、ブレーキ効かなかった場合
エンブレかけるには一旦アクセル踏んでエンジンをかけた後にBレンジに入れるから
原因はその辺りだな
まあ、年寄りは混乱するんだろ
- 466 ： ボマイェ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:12:16.44 ID:7eUBpncx0.net
- >>449
気付かないことがある。 私がSAから出ようと車を動かしたときにアクセルを踏むと
車が止まる。 一旦アクセルを離してとろとろ動き出した車のアクセルをまた踏むと止まる。
おわかりのようにアクセルじゃ無くてブレーキを踏んでいた。
思い込んでいるとなかなか直せない、一瞬車が故障したかと思って 冷や汗をかいた。
- 467 ： ダイビングエルボードロップ(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:12:43.79 ID:N0WyX+oS0.net
- >>463
その後問題ないはずなのに大規模リコールやったんだろ？
- 468 ： ファイヤーバードスプラッシュ(公衆電話)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:14:38.88 ID:ARiHj9sD0.net
- >>7
加速の原因は、ブレーキが効かなかった事とは全く別の原因・現象だった可能性もある。
例えばエアコンヒーターを使っていれば、ハイブリット車と言えどもガソリンエンジンが回転する。
ギアがドライブに入っていれば、エンブレかけたって加速するだろう。
他のスレで見かけた「プリウスやトヨタ車に限らず、今のパーキングブレーキは昔のサイドブレーキとは違い、走行中は動作しない」
というのが本当ならば、
- 469 ： フルネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:15:07.25 ID:MOogeNaK0.net
- まーた大人の力かよ
- 470 ： ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:15:18.20 ID:nGm7lYWK0.net
- ワロタまだやってんのか
アメリカでは消費者が選ぶ信頼性が高い車1位に選ばれたと言うのにw
- 471 ： ランサルセ(滋賀県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 17:16:19.73 ID:Tkfu5EOJ0.net
- >>7
アクセル踏んでるのにブレーキだと勘違いしてただけだろ
- 472 ： 河津掛け(庭【緊急地震:福島県沖M4.8最大震度3】)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 17:18:01.20 ID:5DvydHx70.net
- 若年性痴呆症と言うのがあるように６０歳でもアクセルとブレーキの踏み違いはある、ベテランだったら絶対に踏み間違いがないと言えますか？
- 473 ： リキラリアット(愛知県【緊急地震:福島県沖M4.8最大震度3】)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:18:51.15 ID:VhYaZ5Sp0.net
- 逆に35年のベテランなんだから踏み間違えの可能性も下がると思うんだが
- 474 ： トペ スイシーダ(catv?【緊急地震:福島県沖M4.8最大震度3】)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:19:07.44 ID:ZSe9yztE0.net
- 国土交通省のデータ
勝手に加速事案結構多い
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=960&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=5%2C7
エンジン. 不明.
買い物から帰宅後、エンジンを停止して自宅に戻った。その後、車両の体勢を直すためにエンジンを掛け、
ブレーキを踏みＤレンジに入れたところ、突然急加速して、電柱に衝突した。.
エンジン.不明.
ブレーキペダルを踏み、減速しようとして１０ｋｍ／ｈくらいになった際に、意図せず急加速することがある。.
動力伝達.２０１２年８月２７日.
小売店の平坦な駐車場でＰポジションで駐車し、シートを倒して休んでいたところ
エンジンが始動し車が急発進、約１ｍ前方の軽自動車に衝突した。.
エンジン.２０１３年９月２６日.
駐車場の構内で車をバックさせ、最後にブレーキをかけて止めようとしたところ、
ペダルが奥まで踏み抜け、その途端にエンジンが一気に吹け上がって車が急発進したため、後方の柱に衝突した。.
動力伝達.２０１０年０８月２１日.
エンジン始動後、シフトレバーをＰ→Ｄへチェンジし、サイドブレーキを外し、フットブレーキを緩めた途端、
車が急発進し、駐車場の門扉・門柱に激突したため、車前部右フェンダーと右前輪部が損傷、門扉は大破した。.
- 475 ： テキサスクローバーホールド(新潟県【緊急地震:福島県沖M4.8最大震度3】)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 17:19:31.46 ID:GiK54hrJ0.net
- >>466
アクセルとブレーキって明らかに感触違うけどそれに気づかないってヤベェな・・・
- 476 ： フルネルソンスープレックス(庭【緊急地震:福島県沖M4.8最大震度3】)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:19:49.76 ID:MOogeNaK0.net
- いやいや、すでにアクセル踏んでる状態でどうアクセルとブレーキを間違えるんだよw
踏み間違えはほとんど発進時のミスだろwww
- 477 ： ダイビングエルボードロップ(大阪府【緊急地震:福島県沖M4.8最大震度3】)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:20:04.03 ID:N0WyX+oS0.net
- これ4日の記事じゃないか
- 478 ： エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 17:20:51.48 ID:BHbMw6Or0.net
- >>463
自分こそ脳ミソ古くないかな？
ってか固くない？
再発&自己防衛の観点からも、過去の事例はどうであれ色んな可能性を考えた方が良いでしょ？
そもそも貴方の中で「アメリカでの検証で結論の出た」話なら、このスレ読む必要ないでしょ？
何でここにいるの？
他に行きなね。
バイバイ。
- 479 ： フルネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:20:52.42 ID:MOogeNaK0.net
- 圧力うぜえ
ミスの方が考えにくいわ
- 480 ： ダイビングエルボードロップ(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:22:26.47 ID:N0WyX+oS0.net
- 事故翌日の記事だぞ
話は変わってんだよ
- 481 ： テキサスクローバーホールド(新潟県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 17:24:01.26 ID:GiK54hrJ0.net
- 車前方の風景とドライバーの操作が一緒に映るようにカメラを車内にセットしたらいいんじゃないの
これで踏み間違いかそうでないかの論争は完全に無くなると思うんだけど
- 482 ： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 17:25:41.82 ID:kSc4Oo6h0.net
- >>468
他の車のことは知らないが、
プリウスのパーキングブレーキは走行中でも動作する。
あれは機械的につながっているだけ。
- 483 ： 16文キック(中部地方)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 17:26:15.81 ID:GorW1rBg0.net
- >>478
リアルバカか？
色んな可能性って、そもそも有り得ない可能性出してどうすんだよアホ
そもそもTHSの仕組み理解して喋ってんのか？
陰謀論者に賢いヤツはいないけど、ここまでのアホもなかなかいないな
何で池沼がでここにいるの？
病院に逝きなね。
バイバイ。
- 484 ： エメラルドフロウジョン(会社)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 17:27:36.37 ID:a2iLST4P0.net
- >>468
プリウスにもサイドブレーキあるよ。機械式の足踏み式だから走行中でも踏める。
パーキングブレーキって言うのはいわゆるギアのパーキングポジションの事かな？
走行中にパーキングブレーキ（プリウスではボタン）入れた事無いから止まるか解らん。
因みに８０年代の旧車だとオートマでも走行中にＰに入れるとタイヤがロックして止まる。
- 485 ： 張り手(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/12/08(木) 17:28:20.66 ID:kwip1DVS0.net
- パニックで思考停止と脳が混線して誤作動を起こすなら、プロとしての運転手はもう無理だな。
- 486 ： バーニングハンマー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:28:40.61 ID:B5jCHCLW0.net
- 知ってた
- 487 ： 男色ドライバー(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:28:41.09 ID:m11k2zzw0.net
- >>447
フィットの方が売れてたのに
プリウスの方が事故多いってことは
やっぱりペダルの配置がおかしくて踏み間違るんでは
と疑ってしまう
- 488 ： 16文キック(中部地方)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 17:29:21.65 ID:GorW1rBg0.net
- >>468
エンブレかけて70km/hに加速するってどんな理屈だ？
しかもエアコンのブロワー回す分で加速するってアホか
どんだけスーパー高回転設定なんだよ
>>ギアがドライブに入っていれば、エンブレかけたって加速するだろう。
クリープ走行くらいまでの加速しかしねえよアホ
- 489 ： エクスプロイダー(dion軍)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 17:32:19.35 ID:U/LWlpLM0.net
- >>467
フロアマット引っ掛かりにくくしたとかだろ
- 490 ： エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 17:33:28.07 ID:BHbMw6Or0.net
- >>476
だよね。
アクセル踏んで走行→減速するために「アクセルから足を離して」ブレーキに踏み変えるんだからね。
アクセルから離した足を、ブレーキ側（アクセルより左）に「ずらさずに」再度踏み込むって、そんな事するかな？
- 491 ： キチンシンク(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 17:33:41.88 ID:E+QzDyQ40.net
- プリウスは問題のある車
車本体と購入者の頭に構造的欠陥がある
- 492 ： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 17:34:11.55 ID:kSc4Oo6h0.net
- >>484
少なくともプリウスでは、走行中にパーキングボタンを押しても無視される。
つまり何も起きない。
- 493 ： ストマッククロー(空)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 17:34:26.69 ID:5ZJRVji40.net
- >>476
これ
だれか説明してくれ
- 494 ： ネックハンギングツリー(空)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 17:35:41.88 ID:VF3WeCpE0.net
- 俺チョンころだけどこれはトヨタが悪いな
- 495 ： エクスプロイダー(dion軍)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 17:35:52.86 ID:U/LWlpLM0.net
- >>493
全部勘違い
- 496 ： フェイスクラッシャー(沖縄県)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/12/08(木) 17:36:16.48 ID:V1zGXVd30.net
- この一台だけ暴走するわけねーだろ
欠陥があったらもっと数が多くでるだろ
トヨタ叩きたいだけのアホばっかだわ
- 497 ： ジャンピングカラテキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:36:32.27 ID:lmIvrpJk0.net
- >>440
どこが高みだｗ
低見の見物だ
- 498 ： アイアンクロー(福岡県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/12/08(木) 17:37:02.13 ID:GQgDyLw30.net
- >>1
>こまめに車の点検
ヘタに弄ると感電死するくせにw
- 499 ： ジャストフェイスロック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 17:38:58.08 ID:U06oviBY0.net
- >>1
日常点検くらいでコンピューター等の異常なんか防げるかよwwww
- 500 ： ストマッククロー(空)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 17:40:57.74 ID:5ZJRVji40.net
- >>495
どう勘違いなのかな
ほんとよくわからん
踏み間違いならなんで用事もない病院に来たのか
- 501 ： エクスプロイダー(長野県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 17:41:20.79 ID:Ac+ZZ/oG0.net
- 頻繁に点検してたんだから踏み間違いしか考えられないっていう車じゃないだろ
センサー系のエラーなんか発生が記録されたけどその後再現性無しとか普通にあるぞ
- 502 ： チェーン攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/12/08(木) 17:41:33.30 ID:h0PA5nsC0.net
- まったく反省ゼロだな
- 503 ： アイアンクロー(福岡県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/12/08(木) 17:43:35.50 ID:GQgDyLw30.net
- >>329
俺も３lセダンであったなあ
アクセル踏んだら全開になってブレーキはスッカスカだった
すぐ売り飛ばしたけどなw
- 504 ： アンクルホールド(空)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 17:46:36.00 ID:nAij+mFH0.net
- >>496
>>474
他でも起きてるよ
放置し続けていよいよ大惨事に至ったのが今回ってだけで
これでもリコール逃れようとするならまたどっかで死人がでるな
- 505 ： アイアンクロー(福岡県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/12/08(木) 17:47:52.50 ID:GQgDyLw30.net
- >>16
だから絶対トヨタは認めねえよw
アメリカの訴訟もマットのせいにしやがったけどさw
ついでにアクセル交換してたんじゃねw
https://www.youtube.com/watch?v=dnFp2yLBnNQ
- 506 ： アトミックドロップ(岡山県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 17:50:11.81 ID:7zRcE6w/0.net
- やっぱそうだよなあ
おばちゃんとか爺さん婆さんが圧倒的だもんな
必ずブレーキ踏んだのに加速したって言うの
- 507 ： 毒霧(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:50:19.36 ID:FzBV7MuG0.net
- 信頼できるのはマニュアルだけ
- 508 ： かかと落とし(岐阜県)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 17:50:21.06 ID:N3SNRVFf0.net
- プリウスも大概だがボケ始めた団塊の脳みそよりは信頼できる
- 509 ： エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 17:50:24.60 ID:BHbMw6Or0.net
- まぁ、もしもプリウスに問題が有ったとしたら、これから同じ様な事故が起きるだろうから何れ隠しきれなくなるよね。
たくさん売れてるからね。
運転者の踏み間違いだったら、プリウス以外でも同じ様な事故が起きるだろうし、そのうちに判明するよね、どっちの問題なのか。
- 510 ： アイアンクロー(福岡県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/12/08(木) 17:51:23.12 ID:GQgDyLw30.net
- >>474
カタログ燃費が３５．５ｋｍ／Ｌに対し、実燃費が２３ｋｍ／Ｌくらいしか走らない。
ﾜﾛﾀw
鈴木はあんなに燃費が良いのにいじめやがって
トヨタはカタログ燃費詐欺じゃん
- 511 ： ファイヤーボールスプラッシュ(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:53:19.03 ID:+k9HBJIa0.net
- ブレーキバイワイヤとか怖すぎ
- 512 ： アイアンクロー(福岡県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/12/08(木) 17:53:42.89 ID:GQgDyLw30.net
- >>474
アクセルペダルをべた踏みした時に、ペダルが戻らず加速し続けたため、ブレーキでスピードを落とし、手でペダルを戻した。
ここに核心があるんじゃね？
- 513 ： ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:53:53.44 ID:xEz1wWYo0.net
- アクセル全開で60km/h行かずに最後加速する理由が見つからん。
やってみりゃわかるが、そんな速度域でアクセルベタ踏みのままローに落としても急加速するわけがない。MTでシフトチェンジ時のクラッチ踏んでる時間がある程度かかる人なら別かもしれんが。
ローベタ踏みで40→60加速は結構時間かかるだろ。
ブレーキ踏み続けていたためベーパーロックしてブレーキが抜けて加速（距離的に可能性薄いが）
渾身の力でブレーキ踏み続けていたが、老体のため限界がきて踏力が弱まり加速
これの方がまだ理解出来るんだがね。
- 514 ： ジャーマンスープレックス(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 17:54:06.21 ID:KtTyyjaR0.net
- >>509
三菱と同じ運命か
- 515 ： スターダストプレス(静岡県)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/12/08(木) 17:55:40.53 ID:XUwf4sGW0.net
- 一般車よりタクシーの運転の方が危険だったりしないか？
- 516 ： 河津落とし(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 17:56:03.70 ID:U+FI8I4T0.net
- >>509
とっくに他の車種でも起きてますがな…
ダイナミック入店なんてもうホコリがかぶるぐらい古くからあるネタじゃん…
今回は印象的な大事故になったから大きく報道されただけやん…
- 517 ： 目潰し(庭)＠＼(^o^)／ [ID]：2016/12/08(木) 17:57:54.30 ID:aum3Srxo0.net
- まあそうだわな
- 518 ： 腕ひしぎ十字固め(滋賀県)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 17:58:07.27 ID:8tyN+Yvs0.net
- >>468
エアコン付けたら加速するのか
それってエネルギー革命じゃね？
- 519 ： エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 17:58:36.97 ID:BHbMw6Or0.net
- >>513
CVTだからね。
ローギア（MTと概念違うけど）でも充分加速するよ。
- 520 ： スターダストプレス(静岡県)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/12/08(木) 17:59:23.70 ID:XUwf4sGW0.net
- >>474
ほとんどアクセルとブレーキの踏み間違えで片付く話
シフトはパーキングとドライブの勘違い
- 521 ： エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 18:02:05.76 ID:BHbMw6Or0.net
- >>516
ダイナミック入店とは少し違う事故だと自分は思ってるんだよ。
クリープからの踏み間違い加速ではなくて、走行中の異常加速&ブレーキ無反応。
って解釈だからね。
- 522 ： リバースパワースラム(東京都)＠＼(^o^)／ [LU]：2016/12/08(木) 18:03:27.97 ID:t3ZcGbfU0.net
- そりゃ、スピードは落ちないよ
踏んでいるのがアクセルなんだからさぁ・・・
シフトダウンする余裕があったなら、右足をペダルから離して
左足でサイドブレーキを踏めよと
- 523 ： アンクルホールド(空)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 18:03:49.67 ID:nAij+mFH0.net
- もし不具合が事実だとしたら
長年リコール隠ししてきたこと
今もこうやって隠蔽図ってること
今まで警察に対しても踏み間違えと認定させ続けてきたこと
アメリカでの調査をねじ曲げたこと
トヨタと言えども終わるな
- 524 ： スターダストプレス(静岡県)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/12/08(木) 18:05:07.70 ID:XUwf4sGW0.net
- >>468
エアコンに回転を取られてたのをOFFにするとある現象
それも急加速するような回転の上昇ではない
エンブレで加速するってどんな現象ですか？
ギア落としてエンジン回転数が上がるだけならわかるけど加速はしませんよ
- 525 ： ファイヤーバードスプラッシュ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 18:05:15.71 ID:bDqy87uU0.net
- >>416
・母数の無視
・他の車種の無視
- 526 ： マシンガンチョップ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/12/08(木) 18:06:01.95 ID:WgEhk9rH0.net
- 踏み間違いだとしてもぶつかるまで時間があったのだから
もう片方のペダルを踏むくらい試す時間あったろ
アクセルとブレーキしかないんだから
止まらないとおもったら
もう片方も踏んでみようとか
どっちだったか分からないっていうなら両方踏んでみりゃどっちかわかるだろ
大体ペダルが２つしか無いのに
踏み間違いに気が付かないまま長距離暴走してぶつかるなんておかしいだろっつーの
- 527 ： ジャストフェイスロック(熊本県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 18:06:46.98 ID:y1CyKRua0.net
- >>1
最近の車は、直前までの操作ログを記憶してるからなｗ
運転者が嘘や思い込みの証言でも、正確な操作の結果が出るよ
- 528 ： エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 18:06:53.48 ID:BHbMw6Or0.net
- >>523
終わらないよ。
回生ブレーキは終わるけど、トヨタは終わらないよ。
- 529 ： リバースパワースラム(東京都)＠＼(^o^)／ [LU]：2016/12/08(木) 18:08:43.26 ID:t3ZcGbfU0.net
- 街の防犯カメラでブレーキランプが点灯しているかの確認しろよ
- 530 ： スターダストプレス(静岡県)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/12/08(木) 18:09:06.56 ID:XUwf4sGW0.net
- >>523
プリウスなんてそこら連なって走ってるぐらい売れてる車
欠陥だとしたら頻発するんじゃないか？
最近の事故は高齢者ばかり目立つからヒューマンエラーの可能性が最も高いと思うわ
- 531 ： ニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 18:09:12.66 ID:/zI7Q1A00.net
- こんだけ老害暴走の事故が連発してるのに
プリウスだけ車種名まで上がって叩かれる不思議
マツダがんばってるな
- 532 ： リバースパワースラム(東京都)＠＼(^o^)／ [LU]：2016/12/08(木) 18:10:00.96 ID:t3ZcGbfU0.net
- 踏んでも止まらない→さらに踏み込む
ペダルから足を離せよ・・・
- 533 ： タイガードライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 18:10:18.62 ID:dkhF4C3O0.net
- >>523
頭悪いって言われるだろ？
- 534 ： ニールキック(奈良県)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 18:11:17.36 ID:ZFekuPmZ0.net
- >>411
やっぱりここでずっとトヨタ叩いてるのって日本人じゃないのかな
Twitter民より知能低いレベル
- 535 ： スターダストプレス(静岡県)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/12/08(木) 18:14:33.92 ID:XUwf4sGW0.net
- 高齢者の免許更新は年単位
自動ブレーキ搭載車購入に助成金
ドライブレコーダーの標準装備
これぐらいはするべきか
- 536 ： リバースパワースラム(東京都)＠＼(^o^)／ [LU]：2016/12/08(木) 18:17:50.30 ID:t3ZcGbfU0.net
- こう踏み違いが多くなると、自分が高齢になった時に免許更新が数か月置きになっちまう
次世代の為に高齢は自重して欲しいよ・・・
- 537 ： アンクルホールド(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 18:18:56.28 ID:rmRp1DpN0.net
- トヨタ工作員はだいたいモバイル回線ってことが今回の事件でわかったわ
- 538 ： オリンピック予選スラム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 18:20:21.19 ID:U2h4Yr3C0.net
- >>474
明らかに踏み間違いが含まれてるな
よく分からんものもあるが、
- 539 ： ダイビングフットスタンプ(愛知県)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/12/08(木) 18:21:34.60 ID:A/p0OR/80.net
- >>474
国土交通省で発表されてる事案だけでプリウスの急発進の不具合結構あるなぁ
リコールになってもおかしくない位だ
- 540 ： アルゼンチンバックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [TH]：2016/12/08(木) 18:21:58.25 ID:jfYKWgJF0.net
- 286 膝靭帯固め(チベット自治区)＠無断転載は禁止 [US] 2016/12/08(木) 14:34:33.84 ID:Ux1sUOt00
>>7
これはヒュンダイのハイブリットだけどね
https://m.youtube.com/watch?v=3bXQ5m11lw8
294 膝靭帯固め(茸)＠無断転載は禁止 [IT] 2016/12/08(木) 14:37:33.70 ID:vTIU4IoF0
>>286
それ捏造動画って大分前に指摘されてるよwwwww
359 膝靭帯固め(茸)＠無断転載は禁止 [IT] 2016/12/08(木) 15:17:02.87 ID:vTIU4IoF0
もういい加減諦めろやトヨカスさんよ
今回の原因はプリウス
あっ……(察し)
- 541 ： オリンピック予選スラム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 18:22:54.31 ID:U2h4Yr3C0.net
- >>475
パニックってそんなもんだよ
自分も似たような経験あるけど、違和感があった瞬間にクラッチ切ったわ
そういう時はMTがいいね
- 542 ： ニールキック(奈良県)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 18:25:51.05 ID:ZFekuPmZ0.net
- >>474
これは運転者の年齢も表示させるべき
- 543 ： スリーパーホールド(埼玉県)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 18:26:06.65 ID:R02/vT3S0.net
- ポケモンGO大好きなジジババに
プリウスかアクアをプレゼントしようと思う
- 544 ： リバースパワースラム(東京都)＠＼(^o^)／ [LU]：2016/12/08(木) 18:27:06.44 ID:t3ZcGbfU0.net
- 父親がプリウスで一緒に出掛ける時運転するけど、勝手に急加速した事ないわ
- 545 ： ミドルキック(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 18:27:22.76 ID:ip5VjNkG0.net
- MT以外公道走行禁止にしろよ
- 546 ： エクスプロイダー(dion軍)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 18:27:24.03 ID:U/LWlpLM0.net
- そういや昔はオートマ車の急発進とかあったな。
- 547 ： 毒霧(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 18:27:36.15 ID:a/qtrYiT0.net
- 雲助は本当にしょうもねえよなぁ
- 548 ： アトミックドロップ(空)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 18:28:14.25 ID:ZPzKkniA0.net
- 何か…そう、とてつもなく大きな何かの存在が
この結末の背後に感じるな…。
- 549 ： 断崖式ニードロップ(鳥取県)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 18:32:00.27 ID:AUniP/+C0.net
- 日本の闇
朝鮮、同和、創価、そしてトヨタ。
黒い、黒すぎる・・・。
- 550 ： キン肉バスター(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [MX]：2016/12/08(木) 18:32:42.01 ID:980mNJIu0.net
- >>538
どれがどう明らかになの？
- 551 ： ボ ラギノール(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 18:34:45.60 ID:I3fe61g80.net
- 障害物なかったら200キロくらい出たんかな？
- 552 ： フランケンシュタイナー(愛知県)＠＼(^o^)／ [TR]：2016/12/08(木) 18:35:22.77 ID:3+nRkKGF0.net
- 加速の直前に一時停止があったけど無視したらしいね。
つまり、一時停止するためにペダルを踏んだがブレーキペダルではなくアクセルペダルだった。
ブレーキペダルを踏んでいるはずが急に加速したため運転者はパニックを起こしさらにペダルを強く踏み病院に突っ込む。
こんな流れじゃないの？
- 553 ： ドラゴンスリーパー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 18:37:04.62 ID:n5GLEL8c0.net
- >>551
リミッターついてるんじゃないのかな？
180キロ止まりだと思う
- 554 ： ムーンサルトプレス(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 18:37:44.33 ID:AxDxu3cQ0.net
- もうトヨタは足元にドラレコを設置しろ
インチキ誹謗中傷に法的措置取れ
- 555 ： フォーク攻撃(栃木県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 18:46:05.50 ID:PU8G2aX70.net
- 無免許にはわからないのかも知れないがアクセルとブレーキはタッチが全然違う
間違えて踏むのはあるかも知れないが気付かず踏み続けるなんてありえないのだよ
- 556 ： フランケンシュタイナー(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 18:48:39.81 ID:+cnPU4al0.net
- しってた
- 557 ： ファイヤーバードスプラッシュ(愛媛県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 18:49:13.01 ID:F1P//uvR0.net
- ところでプリウスアクアのアクセルペダルって、どうやってセンシングてる？
ロータリーエンコーダ？ポテンショメータ？
- 558 ： 頭突き(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 18:52:43.08 ID:QT4JFGiH0.net
- チョンとヨタ信者の闘い
ツダ海苔のおれ高見の見物
- 559 ： アルゼンチンバックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [TH]：2016/12/08(木) 18:54:52.68 ID:jfYKWgJF0.net
- >>555
今入ったニュースです↓
>79歳男性「アクセルを踏みながらサイドブレーキを解除してしまった」
8日午後0時半ごろ、愛知県岡崎市高隆寺町の「わかば薬局岡崎店」に乗用車が突っ込み、男性客2人が腕や足に軽傷を負った。
県警岡崎署によると、運転していた同市の無職男性（79）は「アクセルを踏みながらサイドブレーキを解除してしまった」と話しているという。男性と同乗の女性2人にけがはなかった。
- 560 ： ドラゴンスリーパー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 18:58:34.94 ID:n5GLEL8c0.net
- >>555
高齢者はそれすら感じ取れなくなってるのかも
足の感覚で分からないなら目や耳からの情報も今後は必要かもね
- 561 ： キングコングニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/12/08(木) 18:58:39.94 ID:/kkCaZEJ0.net
- トヨタの不良は世に出ない
- 562 ： キチンシンク(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [UA]：2016/12/08(木) 18:59:24.43 ID:fA9DXABv0.net
- > こまめに車の点検をしている姿が目撃されていたということです。そうしたことから捜査関係者は、車の故障、
> あるいは整備不良が原因だった可能性は考えにくいとしています
あたまわるいなこれ
- 563 ： ダイビングヘッドバット(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 19:00:34.90 ID:5CFyEH000.net
- >>561
巨大スポンサーで闇改修がお家芸の会社だからね
トヨタは日本そのものなんだから当然っちゃ当然ですわな
- 564 ： ときめきメモリアル(千葉県)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 19:01:43.43 ID:b1FYBMGX0.net
- >>555
年寄りに言ってやれよ
- 565 ： ジャーマンスープレックス(沖縄県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 19:05:31.47 ID:YqiAqE0I0.net
- もし踏み間違えだったら原因は「年寄りだから」になるのか？
これから70まで働くのが当たり前の時代になったらヒューマンエラーだらけの世の中になるな
- 566 ： 腕ひしぎ十字固め(長野県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 19:06:30.51 ID:DBl+Smgu0.net
- >>565
踏み間違い事故は圧倒的に20代に多い
- 567 ： ブラディサンデー(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 19:07:51.15 ID:pQ327xIr0.net
- >>562
車の清掃じゃないのかねコレ
- 568 ： アイアンクロー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 19:08:29.53 ID:kySfxN1E0.net
- またカネにものいわせてもみ消しやがったよ
- 569 ： フランケンシュタイナー(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 19:10:29.15 ID:+cnPU4al0.net
- 陰謀論者乙
- 570 ： ビッグブーツ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 19:10:44.88 ID:B0lwSiy20.net
- >>546
教習所でもエンジンかける時はブレーキ踏んでからって教わるからな
- 571 ： ファルコンアロー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 19:12:48.72 ID:ZQNiddKr0.net
- カジノ解禁推進法案の提出者である自民党など８人の衆院議員のうち少なくとも３人が、
パチンコメーカーなどギャンブル関連業者側から献金やパーティー券購入など計６９１万
円の資金を受け取っていたことが７日までに分かりました。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik16/2016-12-08/2016120815_01_1.html
- 572 ： ファイヤーボールスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 19:12:49.94 ID:OlZHdoXQ0.net
- なんでアクセルとブレーキって見えづらい足元に同じペダル方式で踏むという動作まで合わせてるんだ？
電気で制御できる今なら操作方法なんてどんな方式でも好きなところに配置できるのに
法律とかでペダルって決まってるの？
- 573 ： フォーク攻撃(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 19:13:39.77 ID:9EQcU8aS0.net
- どっちにしろプリカスのイメージは最悪
- 574 ： パロスペシャル(catv?)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/12/08(木) 19:14:24.74 ID:klnDer3H0.net
- >>1 . . .
普通の車はブレーキペダルにワイヤーが付いて油圧を制御する構造なので絶対に壊れない。
トヨタ・ハイブリッド車はブレーキペダルにワイヤーは無く、踏込量のセンサーが有るだけ。
センサーが電気信号で油圧量を制御したり、他の制御回路が油圧を切り離したりする。
これでは故障したりブレーキが効かなくなる事が絶対に発生する。
つまり、運転者の意思とは関係なく人を殺したり、運転者が殺されたりする。
車を運転する人はプリウスの様な殺人兵器は絶対に買わないようにしましょう。
- 575 ： エメラルドフロウジョン(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 19:15:56.53 ID:ECsXeHmM0.net
- 韓国の現代がアイオニックっていう対プリウスの新型車を出すので
この事故を好機と見てネットでプリウスを叩く計画だってさ
- 576 ： シューティングスタープレス(庭)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/12/08(木) 19:17:36.57 ID:/qy56iDe0.net
- >>505
あれはアメリカ現調化でのアクセルの材質変更が原因だよ
だからアクセルも交換してる
ちっとはググれ
- 577 ： チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 19:18:36.07 ID:ZP5tKlxv0.net
- プリウスって何人殺したの？
- 578 ： チェーン攻撃(岡山県)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 19:18:53.32 ID:6M7o2Qde0.net
- >>574
絶対なんてあるわけないだろ
ハイドロオールロスになったらどうなると思ってんだ
- 579 ： サソリ固め(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 19:18:53.46 ID:APe+/QjN0.net
- この事件がどうかわからないが
バグだらけの世の製品
スマホや家電、パソコン
電子制御が増えた車だけバグが
ないわけがないのに
誰も疑問に思わない
- 580 ： エクスプロイダー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 19:21:09.11 ID:peIogv/v0.net
- モーターだけじゃそこまで強い加速は出来ないからな
完全にアクセル踏んだだけだろう
単純にブレーキが効かないだけなら車輌欠陥も考えて良かったかもしれんが
- 581 ： 目潰し(愛媛県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 19:21:39.86 ID:tKxFI3Vz0.net
- >>527
その操作ログにしてもログを取るポイントによったら正しくない場合もあるんだよな。
センサー入力をログ記録するにしてもコンピュータが取り込んだデータを誤認している場合、
信号を取り違えたままログ記録するから記録上は正常に見えたりする。
車じゃないけど制御機器なんかではまれにあるんだな。
- 582 ： 目潰し(愛媛県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 19:23:32.73 ID:tKxFI3Vz0.net
- >>530
まぁ高齢者の事故ばっかり取り上げて報道してるからそう見えるんだけどね。
認知症関連を除くと、そんなに増えているわけでもない。
- 583 ： サソリ固め(北海道)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 19:23:58.41 ID:fXV/PUf40.net
- >>537
そういえば、携帯販売やってたね、ヨタの販売店は。
- 584 ： アンクルホールド(空)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 19:30:08.38 ID:nAij+mFH0.net
- >>575
トヨタ擁護がこういうことまで言い出すあたり本気でヤバい事案なんだとわかる
- 585 ： ときめきメモリアル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 19:30:50.97 ID:LBRtQIZD0.net
- >>471
「止まらない」と「加速する」は全然違うからな。踏んだのに加速したんならそれはアクセル以外の何物でもない
- 586 ： ジャーマンスープレックス(沖縄県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 19:31:15.82 ID:YqiAqE0I0.net
- >>566
マジかよ
人間の一生で最も高い身体能力の20代が何故踏み間違うんだ？
まぁ免許取りたてのミスならあり得るが
- 587 ： フォーク攻撃(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 19:33:36.22 ID:9EQcU8aS0.net
- プリカスは電磁波で頭やられてるよ
- 588 ： マシンガンチョップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 19:34:00.32 ID:TtAS30hb0.net
- 自信＝過信
ビビってるくらいの運転の方が安全
- 589 ： フェイスロック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 19:34:03.21 ID:etvoJ3Wa0.net
- >>7
もうお前が思ってるようなアナログな制御じゃないのよ
ブレーキとアクセルで１つのモーターを制御してるのよ
ソフトもモロに介在してる。
奇跡的でも数百万分の一の確率でも不具合があったらブレーキ踏んでモーターが回ることはあり得る。
そして完璧なソフトなんてこの世に無いのよ。
- 590 ： 腕ひしぎ十字固め(長野県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 19:34:39.70 ID:DBl+Smgu0.net
- >>586
これとか
https://car-rider.jp/hoken/wp-content/uploads/2016/03/5afdd24da0544399ed277167603a5bae.png
- 591 ： エクスプロイダー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 19:37:06.24 ID:peIogv/v0.net
- >>586
踏み間違いは身体能力の問題じゃないからな
足元の感覚が大事だから不慣れな若者と劣化した高齢者が多くなるんだろう
- 592 ： 膝十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [PL]：2016/12/08(木) 19:43:38.73 ID:6wuyoKbl0.net
- やっぱりタクシーはクラコンかセドリックに限るな！
- 593 ： ファイヤーバードスプラッシュ(愛媛県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 19:51:36.16 ID:F1P//uvR0.net
- アクセルもブレーキも踏んだ量をセンサーが測って、コンピューターがデータとして受け取り、エンジンとモーターとブレーキを制御してるのだから
センサーの読み取り不良の発生は当たり前のことで、それを織り込んで設計してないといけないのを、やってなかったなトヨタ
さりげなくモデルチェンジで改修してるし
- 594 ： 男色ドライバー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 19:53:24.85 ID:qkpF6Qy50.net
- ペダルの踏み間違い事故は年間6000件以上らしいぞ
- 595 ： スパイダージャーマン(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 19:55:25.84 ID:/T7/Oaed0.net
- ＞こめに車の点検をしている姿が‥
＞乗務歴が35年ほどあるベテランで‥
どっちを取るかで明暗分けるな、警察は点検を取ったのかｗ
- 596 ： 河津落とし(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 19:55:40.54 ID:nF2m94lm0.net
- >>593
それでもブレーキ踏んで加速はしないからwww
- 597 ： ウエスタンラリアット(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 19:57:49.10 ID:yzs6Tdzk0.net
- たまに、パソコンのキーボードで、
1を押したのに、！が表示されることがある
- 598 ： 閃光妖術(福岡県)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 19:58:29.18 ID:W2hChUZ+0.net
- 今度からプリウスで事故起こしてブレーキが効かなかった、
というお年寄りの方を心では信用することにするわ
- 599 ： ウエスタンラリアット(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 19:58:42.30 ID:yzs6Tdzk0.net
- 急加速したら、制限かける機能をつけるか、
アイサイト機能をつければ問題ない
- 600 ： 河津落とし(茸【緊急地震:トカラ列島近海M4.6最大震度3】)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:00:02.73 ID:nF2m94lm0.net
- プリウス叩いてる奴の頭の悪さなんとかならんのかw
議論にすらならない
- 601 ： バックドロップ(宮崎県【緊急地震:石狩湾M4.6最大震度3】)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:00:31.72 ID:jN5k28Z40.net
- トヨタの欠陥のせいにするわけにはいかないのだろう
- 602 ： キン肉バスター(秋田県【緊急地震:石狩湾M4.6最大震度3】)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/12/08(木) 20:02:20.55 ID:zRCRgqKQ0.net
- ヒント CM
- 603 ： ストレッチプラム(家【緊急地震:石狩湾M4.6最大震度3】)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:02:46.24 ID:+vilq74c0.net
- もしプリウスのブレーキが欠陥だったら
トヨタは大変なことになってたね
運転手は罪から逃れたい一心で
ブレーキが利かなくなったと証言してしまった
ってことで一件落着になる流れだね
- 604 ： アキレス腱固め(埼玉県【緊急地震:石狩湾M4.6最大震度3】)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/12/08(木) 20:02:48.49 ID:11NtOukZ0.net
- 結局ろくに精査せずドライバーの責任になったか。やっぱりな。
- 605 ： ジャーマンスープレックス(愛知県【緊急地震:石狩湾M4.6最大震度3】)＠＼(^o^)／ [PL]：2016/12/08(木) 20:03:08.40 ID:+bbe7NxF0.net
- あんだ朝日か
世論誘導だろ
- 606 ： キャプチュード(catv?【緊急地震:石狩湾M4.6最大震度3】)＠＼(^o^)／ [NO]：2016/12/08(木) 20:03:09.44 ID:W1wk7lcz0.net
- >>596
勝手に加速し続ける車でブレーキを緩めれば加速するな
- 607 ： 河津落とし(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:03:54.39 ID:nF2m94lm0.net
- >>603
実際運転手のミスが濃厚だからな
- 608 ： ファルコンアロー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:04:17.80 ID:6K6S9Hxj0.net
- 重いコンダラ病だろ。
- 609 ： 河津落とし(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:05:51.84 ID:nF2m94lm0.net
- >>606
そんなことする奴はいないから論外
- 610 ： ムーンサルトプレス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:06:08.27 ID:26Wirye90.net
- 何だまた低知能陰謀論者が負けたのか
日常すぎてあくびが出んね
- 611 ： 男色ドライバー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 20:06:55.73 ID:qkpF6Qy50.net
- このスレにも自分は正しいと思い込んでアクセルべた踏みの池沼がいっぱいいる
- 612 ： ツームストンパイルドライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 20:08:13.67 ID:qD65wWWA0.net
- 所詮雲助
横手志麻なら無罪
- 613 ： スパイダージャーマン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/12/08(木) 20:09:01.15 ID:LjYaz/uu0.net
- 車の異常を、連ラクダ！
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html
- 614 ： 腕ひしぎ十字固め(茨城県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:10:52.65 ID:OSEW5RiN0.net
- >>474
>エンジン.２０１３年９月２６日.
>駐車場の構内で車をバックさせ、最後にブレーキをかけて止めようとしたところ、
>ペダルが奥まで踏み抜け、その途端にエンジンが一気に吹け上がって車が急発進したため、後方の柱に衝突した。.
これは典型的な踏み間違いっぽいね。
金属ばねの反力を利用したストロークシミュレータが機械的に破壊されない限り，プリウスのブレーキペダルが奥まで踏み抜けることはない。
- 615 ： ダイビングフットスタンプ(岡山県【緊急地震:トカラ列島近海M4.8最大震度3】)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:11:16.40 ID:HXUmyFN60.net
- 「ありうる」っていう話なら踏み間違いのほうが圧倒的確率なのに、本当にあやしげな可能性をもっともらしく上から言ってるアホ大杉
- 616 ： 不知火(庭【緊急地震:トカラ列島近海M4.4最大震度3】)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 20:11:59.21 ID:xG+uaEWd0.net
- >>391
ハイブリッドになる前の燃費をウリにしてた車に履いてたタイヤはとんでもなかった
転がり抵抗を極限まで減らしてるからブレーキかけてもスーッと進んでいく
- 617 ： グロリア(チベット自治区【緊急地震:トカラ列島近海M4.4最大震度3】)＠＼(^o^)／ [PH]：2016/12/08(木) 20:14:26.93 ID:FAPHK0p+0.net
- 200m手前の交差点を一時停止しなかった時には踏み間違えてたんだよね？
50m手前で加速したって事は、踏み間違えに気づかないまま150mずっとブレーキのつもりでアクセル踏んで、最後に更に踏み込んだって事なの？
- 618 ： タイガードライバー(公衆電話)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:16:34.92 ID:W2tlu5CL0.net
- とにかく昔のサイドブレーキを復活させてもらいたい。
今のパーキングブレーキはそのままでも良いから、ソレと別に緊急用のアナログブレーキを付けてくれ。
今回の件だって、プリウスやトヨタ車の不具合であろうと、ドライバーのミスであろうと、
アナログ式のサイドブレーキが付いていれば、ここまでの大事故にはならなかったハズだ。
- 619 ： ドラゴンスクリュー(岐阜県)＠＼(^o^)／ [NG]：2016/12/08(木) 20:17:30.51 ID:WPS/RX3P0.net
- エンブレ試してるという証言から間違えてアクセル踏みっぱなしは無い
- 620 ： リバースネックブリーカー(福岡県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/12/08(木) 20:17:46.11 ID:g6xFmb8x0.net
- Love in 九州
時代はLinQ
- 621 ： フェイスクラッシャー(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:18:08.24 ID:Wxi6A4sz0.net
- >>8
俺もそう思う
- 622 ： フェイスクラッシャー(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:19:04.98 ID:Wxi6A4sz0.net
- >>13
警察は税金の納入額によって犯罪者を決める傾向にあると思う
- 623 ： ラ ケブラーダ(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:25:18.24 ID:FxQc8OgDO.net
- >>619
同意
- 624 ： ファイヤーバードスプラッシュ(愛媛県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 20:26:56.08 ID:F1P//uvR0.net
- >>617
考えにくいだろ？
直後にそこまで露骨な計画性のない嘘をつくか？
現実に人をひいてるのに
トヨタも工作員動員が裏目に出ることを考えてないらしい
- 625 ： フランケンシュタイナー(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:28:39.90 ID:CIUq+45B0.net
- >>617
間違えた後また間違えた可能性もあるよ
- 626 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 20:29:20.11 ID:91hvK3Mx0.net
- プリウス乗りに聞きたいんだけど、普通の平坦な直線で、アクセル踏みながらDからBへシフトチェンジって出来るの？いわゆるキックダウンみたいな感じに
- 627 ： ドラゴンスクリュー(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:30:08.39 ID:5P+DFUxq0.net
- ダイナミック入店って、プリウスが多いのは何でなの？
- 628 ： ダイビングフットスタンプ(岡山県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:35:44.11 ID:HXUmyFN60.net
- >>619
全く意味がない
証言根拠じゃ補強にならないだろ「ブレーキを踏んだが止まらなかった」の時点で信じてるのと同じこと
- 629 ： 稲妻レッグラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 20:36:26.84 ID:yiCT9xI70.net
- アクセル踏み込んだら、エンジン音が
スゴイことになってバカでも分かるな。
- 630 ： スリーパーホールド(埼玉県)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 20:37:14.88 ID:R02/vT3S0.net
- >>627
プリウス乗りに基地外が多いから、かな
- 631 ： クロイツラス(青森県)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 20:37:36.10 ID:9x+sSbXG0.net
- 信号機２つ分の距離をタクシー運転手が踏み間違えとかあるわけないだろアホか死ね
- 632 ： 腕ひしぎ十字固め(茨城県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:39:40.63 ID:OSEW5RiN0.net
- >>574
ブレーキペダルについてるワイヤーで油圧を制御してるクルマなんてないだろ
- 633 ： ダイビングフットスタンプ(岡山県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:40:02.04 ID:HXUmyFN60.net
- >>631
「トヨタがそんなシステム組むわけないだろ」と全く同じレベル
- 634 ： ハイキック(大阪府)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/12/08(木) 20:40:16.51 ID:4/TY3zSn0.net
- とりあえず「HYBRID」とか「LEAF」とか見たら距離開けるようにしてる
前を歩くのはかなり勇気がいる
- 635 ： 急所攻撃(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 20:42:57.79 ID:GdLenIrP0.net
- 燃費はプリウスよりアルトの方が上だしエコでもなんでもない
危険性の疑われてる車は買わない
- 636 ： ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:44:19.46 ID:oYYhhsB40.net
- >>632
少なくともハイブリッド以外の従来型は物理的に繋がっているよ
電気電子が死んでもブレーキは確実に生きている
- 637 ： レインメーカー(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 20:44:29.66 ID:Y7yg43D50.net
- どうせプリカス乗りは踏み間違え
>>474
こんなのは全部踏み間違え
加害者は誰かのせいにして自分の罪を認めようとしない
特にプリカス乗りはその傾向が強い
- 638 ： 腕ひしぎ十字固め(茨城県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:46:38.95 ID:OSEW5RiN0.net
- >>636
その「物理的に」ってのはワイヤーなのかw
- 639 ： ニーリフト(庭)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 20:48:21.40 ID:qO8JDy7F0.net
- 何とかしてトヨタのせいにしたい誰かと何とかしてトヨタのせいじゃないことにしたい誰かの争いが醜かった
- 640 ： キン肉バスター(神奈川県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 20:49:03.71 ID:/tGki/q00.net
- >>85
知り合いのプリウス乗りは80キロ以下ならモーターの力だけで走れると言ってたよ。
- 641 ： ハイキック(大阪府)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/12/08(木) 20:51:18.91 ID:4/TY3zSn0.net
- または、
チョンコが現代自動車にカネもらってサイアクの場所めがけて突っ込んだ。
よくデキたシナリオだが、チョンバレやんｗ
- 642 ： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 20:51:44.37 ID:kSc4Oo6h0.net
- >>626
出来るが、キックダウンにはならない。
つまり、Bに入るが車の挙動は何も変わらない。
そもそもプリウスには「シフトダウン」という概念がない。
これはプリウスの仕様。
Bに意味があるのは、アクセルオフでエンジンブレーキ/回生ブレーキを使うときだけ。
- 643 ： セントーン(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 20:54:18.46 ID:dpFjKC9m0.net
- ID:OSEW5RiN0
これ、揚げ足取りしかできないただの馬鹿だな
- 644 ： ファイヤーボールスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 20:56:10.43 ID:VfA7N/5K0.net
- まぁ、足の揚げ方がダイナミックだから
- 645 ： ビッグブーツ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 20:56:48.46 ID:WQz8VhmK0.net
- >>617
ありえるとしたら交差点の時点ではちゃんとブレーキ踏んでてそれが機能しなくて
ずっと止まらずにいる間色々試してみたけど止められずに
最後の50メートルの時点で自分が踏んでるのは実はアクセルなんじゃないかと思ってブレーキからアクセルに踏み変えた
ってパターンだな
- 646 ： タイガードライバー(庭)＠＼(^o^)／ [BG]：2016/12/08(木) 20:57:03.86 ID:T3wE9mJW0.net
- ヒュンダイのステマやってる？
5毛かしら
- 647 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 20:57:06.19 ID:91hvK3Mx0.net
- >>642
って事は交差点から急に加速したのは話が合わんなぁ
踏み間違えて慌ててBレンジにしたらでキックダウンみたいになって急加速という訳でも無いのか
- 648 ： ジャーマンスープレックス(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 21:02:00.58 ID:KtTyyjaR0.net
- NもBも普通の車と違うけと乗ってる人は知っているのか。
- 649 ： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 21:02:58.77 ID:kSc4Oo6h0.net
- >>647
その通り
- 650 ： ネックハンギングツリー(岩手県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 21:08:00.73 ID:EV952wgD0.net
- >>124
「プロドライバーは絶対ミスをしないので、その運転は100%信用する」
こんな簡単な試験問題ないと思うの(´・ω・｀)
- 651 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 21:08:15.60 ID:91hvK3Mx0.net
- >>649
単純に急加速だけなら踏み間違えで分かるんだが、手前の車避けてるんだよなぁ。
刹那の瞬間の事故では無く、ある程度操作をする時間があったのが疑問だなぁ
- 652 ： トペ コンヒーロ(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 21:13:48.86 ID:hd65Nf710.net
- 嘘付きだらけ
足元にカメラ義務化しろ
ついでに街中のカメラも10000倍設置しろ
- 653 ： ネックハンギングツリー(岩手県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 21:16:43.54 ID:EV952wgD0.net
- >>651
かなり手前からアクセルとブレーキを勘違いしてた可能性はあるな
ちょっとブレーキ（実はアクセル）を踏む
↓
減速しない、むしろ加速する
↓
「あれ・・ブレーキ効かない（汗」、ペダルを離しつつハンドル操作でかわす
↓
「もうダメ、ぶつかる！！」、思い切りブレーキ（実はアクセル）を踏む
↓
急加速してアボン
- 654 ： スリーパーホールド(埼玉県)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 21:18:32.94 ID:R02/vT3S0.net
- プリウスを買った時点で有罪(´･ω･`)
- 655 ： 河津落とし(庭)＠＼(^o^)／ [IL]：2016/12/08(木) 21:19:37.93 ID:Ma8G12z20.net
- オートマ老人は危険
- 656 ：名無しさんがお送りします：2016/12/08(木) 21:25:53.11 ID:pVZ1wkl2f
- そらそうよ
ブレーキ踏んだら、フルスロットルて
えらいこっちゃでｗ
- 657 ： バックドロップ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 21:24:34.97 ID:n5Z2ecMu0.net
- これの11番、39番は今回事故に通じるものがある
トヨタは知ってて放置してるな
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=960&txtFrDat=1000/01/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=&page=1
- 658 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 21:25:39.34 ID:91hvK3Mx0.net
- >>653
可能性はあるけど、２回も踏み間違えるかなぁ?
むしろ２回目にブレーキ踏んだ時に、ちょうどアクセルとブレーキの間に足を入れてしまい、両方踏み込む可能性はあると思う
でもそれだとブレーキが効かなかったにはならず、効きにくかったになる気がするし。うーーん
- 659 ： ランサルセ(catv?)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 21:29:35.20 ID:QjoURzEn0.net
- これお互いに証明する方法はあるのかね
- 660 ： シャイニングウィザード(dion軍)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 21:30:19.17 ID:oHkvB2DH0.net
- 車にログ残らないの？
- 661 ： ドラゴンスリーパー(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 21:30:29.77 ID:2urEY0T20.net
- 足元のマットにホームセンターとかで売ってるビニール素材ののマットひいてたんじゃないの？
- 662 ： フルネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 21:30:31.74 ID:6zEGr3eE0.net
- この件のスレは、プリウスに関するデマが多すぎる。
パーキングブレーキが無いだの、ニュートラに入らないだの。
そんな事も知らない人間が｢プリウスの制御は…｣とか書いてID赤くしてるんだからどうしようもない。
- 663 ： ミッドナイトエクスプレス(庭)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 21:30:38.03 ID:rUNFe2II0.net
- こういう事だろ
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/23/b1.jpg
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/23/b3.jpg
怖いな
- 664 ： ビッグブーツ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 21:30:49.87 ID:WQz8VhmK0.net
- >>659
トヨタ「あなたとあなたの家族の面倒はウチが一生みますから、踏み間違えでしたと証言してください」
これで踏み間違えを証明できる
- 665 ： ブラディサンデー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 21:31:49.22 ID:rMpBdEA20.net
- まあブレーキの故障では加速しないからな
下りを除いて
- 666 ： ファイヤーバードスプラッシュ(愛媛県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 21:32:49.51 ID:F1P//uvR0.net
- シフトポジションのBにしても、シフトダウンしないのか
起こるべくして起こった事故だな
- 667 ： TEKKAMAKI(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 21:33:57.57 ID:Qq33xdj/0.net
- 火を見るよりも明らかだっただろ、おせーわ
残りの短い人生かけて償わせろ
- 668 ： 毒霧(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 21:35:29.85 ID:1y43a9dE0.net
- >>663
これなんの車だよ
- 669 ： バーニングハンマー(福岡県)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/08(木) 21:37:33.12 ID:1lScN3aH0.net
- >>7
加速したってのは単なるその辺のおっちゃんの目撃証言だから、全然信憑性ないよ
ドライブレコーダーはよ解析しろよ！！
- 670 ：名無しさんがお送りします：2016/12/08(木) 21:41:51.22 ID:yfO8E+RAU
- ブレーキランプ点灯してたかどうか
目撃者とか防犯カメラとかねーの？
- 671 ： ニールキック(愛知県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 21:39:50.27 ID:RJD81reK0.net
- 防犯カメラの映像があれば、ブレーキランプが点いてるかどうか判断出来るのにな
今回ばかりはなかなか出てこないな
- 672 ： ネックハンギングツリー(岩手県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 21:41:28.04 ID:EV952wgD0.net
- >>663
どこのポンコツだよｗｗ
- 673 ： ハイキック(栃木県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 21:44:59.94 ID:D6YYJxAn0.net
- プリウスを買ってブレーキペダルを踏んだことが原因の踏み間違い
- 674 ： ストレッチプラム(家)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 21:45:04.07 ID:+vilq74c0.net
- >>663
普通に運転しててこんな状態になったのならリコールやろ
今回の場合はどうかわからないが
ヒールアンドトゥーみたいやｗ
- 675 ： かかと落とし(石川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 21:46:27.41 ID:VHv/6xQ70.net
- イベントデータレコーダー解析すればわかるんじゃないのか
- 676 ： デンジャラスバックドロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/12/08(木) 21:46:47.22 ID:h6szTe2r0.net
- 車のせいにしてた知ったか大敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 677 ： 垂直落下式DDT(長屋)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 21:48:22.31 ID:bDXm23ZG0.net
- >>112
間にソレノイドバルブが咬んでたら制御コンピュータの
異常でどうにでもなるわな。
これ見て分からないのかね。
- 678 ： パイルドライバー(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/08(木) 21:49:57.25 ID:p0yoQ/y+0.net
- >>238
プロがそんなに長い間間違えることはない。
はい論破
- 679 ： ネックハンギングツリー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 21:53:01.56 ID:EM0SSBtY0.net
- >>678
つまり故意にアクセルベタ踏みしたって事で
更に論破
- 680 ： チェーン攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 21:53:20.41 ID:TT7ILE3T0.net
- まじかよシエンタ買ってくる
- 681 ： 腕ひしぎ十字固め(茨城県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 21:54:15.31 ID:OSEW5RiN0.net
- 原因がわかってないのに論破論破ってお前ら何なんだよ
- 682 ： アイアンクロー(中国地方)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 21:55:04.96 ID:y4DqSi+D0.net
- こればっかりは車に内蔵されてるイベントレコーダーの解析待ちだろ
- 683 ： パイルドライバー(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/08(木) 21:56:40.16 ID:p0yoQ/y+0.net
- >>321
これまさに今回と同じで暴走だな。
踏み間違えということにしてもみ消したのも全く同じ。
人の生き血をすする殺人トヨタ車はいつまで野放しにされるのか。
- 684 ： 16文キック(茸)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/12/08(木) 21:57:40.98 ID:QvEdZB4s0.net
- パニックになってまっ踏み間違えだろうな
まっコンピューターがイカれてそういう状況にもなりうる可能性はあるがそんなこと滅多に起こらないと
- 685 ： パイルドライバー(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/08(木) 21:57:57.79 ID:p0yoQ/y+0.net
- >>679
ECU故障でアクセルが固着したんだよね。
イベントデータレコーダにも
アクセル固着状態の情報が載ってるだろうな。
そんでもって踏み違えと言い張ると。
- 686 ： ムーンサルトプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 21:58:14.97 ID:NxZP9AH70.net
- >>678
>プロがそんなに長い間間違えることはない。
こう言うやつが、「今まで起きなかった欠陥がはっせいしたかもしれない」
とか言うからバカと言われるんだよなw
64歳のタクシードライバーが異常を起こす可能性と
公道上を走ってる全てのプリウスの数千万時間の稼働時間で
も稀な異常が発生する可能性なら、圧倒的にドライバーの異常が起きる
可能性が高い。９９．９以上の確率でドライバーの問題。
あと、このタクドラの言うことを鵜呑みにしてる時点でもうだめ。
交通事故裁判での加害者がどんなすごい嘘、言い訳をしまくるか
実例しってりゃ絶対信じない。
- 687 ： 超竜ボム(福岡県)＠＼(^o^)／ [VN]：2016/12/08(木) 21:58:18.59 ID:r9GTdieD0.net
- そうはいかんざき
- 688 ： 急所攻撃(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 21:58:29.03 ID:YsytGhC40.net
- >>441
アスペ？
- 689 ： パイルドライバー(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/08(木) 21:59:23.70 ID:p0yoQ/y+0.net
- >>660
犯人の持ってた証拠に何か証拠能力があるとでも？
製造物責任法に従って疑わしきはクロでいかんとな。
- 690 ： パイルドライバー(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/08(木) 22:00:19.55 ID:p0yoQ/y+0.net
- >>441
その仕組みはプリウスとは違う。
はい論破
- 691 ： 急所攻撃(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 22:01:11.61 ID:YsytGhC40.net
- >>61
運転したことないの？
- 692 ： パイルドライバー(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/08(木) 22:01:17.25 ID:p0yoQ/y+0.net
- >>686
プロドライバーなんだから保険入ってるだろ。
カネの問題なんか余裕で片付くんだから言い訳なんてしないよ。
- 693 ： パイルドライバー(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/08(木) 22:01:56.65 ID:p0yoQ/y+0.net
- >>686
企業が売り上げのためにどんだけウソつくかについても当然知ってるよな？w
- 694 ： 河津掛け(catv?)＠＼(^o^)／ [MA]：2016/12/08(木) 22:02:56.22 ID:z7Hz1Ec70.net
- >>688
無駄に行間を空ける奴はキチガイの一種
- 695 ： ナガタロックII(東京都)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/12/08(木) 22:03:17.52 ID:6r10lrI/0.net
- タイトルがおかしい
デマ狙い
このメーカー嫌い
- 696 ： リバースパワースラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 22:03:18.80 ID:P90gnY370.net
- カネ持ってる奴にかなわねぇ
- 697 ： リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 22:04:18.04 ID:cDfgZd9x0.net
- 例え踏み間違いだとしても、スレを見ててトヨタが糞だって事はよくわかった
- 698 ： セントーン(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 22:04:23.41 ID:vG/Cbe3y0.net
- >>627
あの独特なシフトレバーが怪しい
- 699 ： カーフブランディング(岐阜県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 22:04:29.50 ID:VBnWDOot0.net
- >>683
アメリカの暴走事故でトヨタ排除とか喚いてたけど、日本でも結局トヨタ叩きになってるんだよなｗ
- 700 ：名無しさんがお送りします：2016/12/08(木) 22:11:05.53 ID:yfO8E+RAU
- メルトダウン全否定と同じ匂いが漂ってるな。
車に全く問題ないと言い切っているのが逆にすげーわ。
- 701 ： 河津掛け(catv?)＠＼(^o^)／ [MA]：2016/12/08(木) 22:08:50.57 ID:z7Hz1Ec70.net
- >>696
日本一の売り上げ、世界一の自動車メーカー、それがトヨタ、政府からは免税や減税優遇
利益が多すぎると税金対策でリコールをわざと出す余裕の財力
福岡県はトヨタ様に食わせてもらっているので警察はトヨタの言いなり
- 702 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 22:08:52.52 ID:91hvK3Mx0.net
- 萬四郎通りすげぇな、監視カメラのかの字もないｗ
細い通りにはある程度カメラ有るもんだと思っていたが、、、
- 703 ： ファイヤーバードスプラッシュ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 22:11:08.87 ID:sdVo8BYo0.net
- 混乱したんだろうな
- 704 ： パロスペシャル(関西・東海)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 22:13:36.12 ID:hzY107rlO.net
- 画伯＝プリウス
- 705 ： 急所攻撃(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 22:13:39.72 ID:YsytGhC40.net
- 調べるまでもなく
タクシーのバカ運転手のミスだろ
- 706 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 22:13:57.35 ID:eeRDrXbH0.net
- 大企業だから技術が信頼できるとも思えない、トヨタを悪くいうわけではないが、ブレーキシステムがコンピュータ制御なら誤作動の可能性もありうるだろ？
そのためにブレーキが利かなかったらってマニュアル作ってんだから…
擁護レスが多すぎてこわいわ
ほんと油圧に直結した信頼できる別系統ブレーキくらい設計しろよ
- 707 ： タイガードライバー(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 22:14:16.54 ID:zBl7YNrn0.net
- 老人一人に押しつけて揉み消そうという汚い空気の流れが感じられる
- 708 ： ラ ケブラーダ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 22:14:54.18 ID:5cwEFykM0.net
- タクシーの運助なんてクソみたいなヤツしかいないから適当に言い訳してるだけ、居眠りか酒でも飲んでたんだろ
- 709 ： 河津掛け(catv?)＠＼(^o^)／ [MA]：2016/12/08(木) 22:15:58.98 ID:z7Hz1Ec70.net
- >>706
ペダルとブレーキが機械的に繋がっていないのならブレーキが利かなくなる可能性は必ず起こる。
- 710 ： 急所攻撃(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 22:18:09.74 ID:YsytGhC40.net
- >>706
故障の可能性より運転手のミスの方が可能性が大きいというだけだろ
- 711 ： 河津掛け(catv?)＠＼(^o^)／ [MA]：2016/12/08(木) 22:18:57.42 ID:z7Hz1Ec70.net
- >>710
全くその通り。
- 712 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 22:19:15.15 ID:eeRDrXbH0.net
- 技術的なことは置いといて、ヒュンダイのステマとかすぐに売国のレッテル貼る思考停止の右翼が沸きすぎ。
正しい消費者が正しい企業、社会を作るが、盲目的な大企業信仰が日本をダメにする、本当の売国奴はどっちなんだよ…
- 713 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 22:19:28.03 ID:91hvK3Mx0.net
- >>709
プリウスにフェイルセーフがないのを今回初めて知った。
- 714 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 22:21:25.85 ID:eeRDrXbH0.net
- >>710
可能性なら、確かに運転者の踏み間違えありうるでしょう、でも、コンピュータが完璧といえないなら原因探るべき
人の命がかかる問題を一運転者の責任で片付けることに疑問だよ
- 715 ： 急所攻撃(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 22:21:50.60 ID:YsytGhC40.net
- >>711
トヨタはトヨタで事実確認を早急にして公表すべきだけどな
- 716 ：名無しさんがお送りします：2016/12/08(木) 22:28:08.25 ID:FD5wL2gcX
- >>1
日本万歳！
- 717 ： 急所攻撃(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 22:24:09.38 ID:YsytGhC40.net
- >>714
そりゃその通り
だか今回の件は今のところの情報を見る限り運転手のミスの可能性が高い
だいたいベテランドライバーとかいってもタクシーのジジイ運転手だかな
全く当てにならん
- 718 ： キチンシンク(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 22:25:04.80 ID:5TMD2x930.net
- そもそも警察にそんなに高度な事故調査出来る頭がないからな。
仮に車両に問題があっても自白強要が楽で実績も付くもんね
ハッキリするまではプリウスは買わず買わせず近寄らずしかないでしょ。
- 719 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 22:26:05.47 ID:eeRDrXbH0.net
- とりあえずトヨタのハイブリッドは購入対象から除外されたわ…あのマニュアルが怖すぎる
命に関わる道具は信頼性が一番、エコなんてどうでもええわ
- 720 ： アルゼンチンバックブリーカー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 22:27:40.47 ID:+gBWFAd60.net
- タクシーのベテランというだけだし
踏み間違いのベテランじゃないと踏み間違えたかどうか分からないよ
- 721 ： ダイビングフットスタンプ(岡山県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 22:27:41.45 ID:HXUmyFN60.net
- >>713
フェイルセーフの意味わかってんのか？何に対するフェイルセーフだよ
- 722 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 22:28:58.79 ID:eeRDrXbH0.net
- というかコンピュータ制御なら、どこのメーカーも同じか…
自動運転で責任をメーカーが持ってくれる時代はくるのかな？
- 723 ： レッドインク(三重県)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/08(木) 22:29:29.04 ID:5BsNo1IX0.net
- アンチトヨタが見苦しい
- 724 ： 中年'sリフト(埼玉県)＠＼(^o^)／ [MX]：2016/12/08(木) 22:30:04.96 ID:WRwHaZWA0.net
- そんなこと言わずにプリウス買おうよ
中古車相場下がると困るでしょ(>_<)
- 725 ： ドラゴンスクリュー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 22:30:37.58 ID:eOW/Rbgn0.net
- ばっかいどう以下をみた
- 726 ： ダイビングフットスタンプ(岡山県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 22:31:15.07 ID:HXUmyFN60.net
- 電子制御はやばくて機械式は大丈夫とかねーよ
まず人間だよ
- 727 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 22:31:33.66 ID:eeRDrXbH0.net
- >>723
社員の方ですか？
ニートなのに大企業擁護なんて滑稽ですよ？
トヨタは国家なりですか？
- 728 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 22:32:38.77 ID:91hvK3Mx0.net
- >>721
ヒューマンエラーと機械トラブルいずれか、又は両方に対して何かが起きた場合、安全に機器を停止させる手段として言ってる。
例えばブレーキがセンサー媒介せずに直接操作出来る、又はキルスイッチの様な物が備わってるという意味で書いたよ？
- 729 ： ダイビングフットスタンプ(岡山県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 22:32:48.82 ID:HXUmyFN60.net
- トヨタ車乗ってるようなやつ信じるのかよ
- 730 ： 急所攻撃(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 22:33:00.57 ID:YsytGhC40.net
- >>727
反応してるお前のが滑稽だよ
- 731 ： 毒霧(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 22:35:33.40 ID:AlaYcmQ+0.net
- アクセル、オルガンにすればいいのに。
踏み感がだいぶ違う。
- 732 ： ドラゴンスクリュー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 22:36:13.17 ID:eOW/Rbgn0.net
- 解析結果公表される→ブレーキアクセル踏み間違い
公表されない→車の欠陥
とみていいですか？
- 733 ： ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 22:36:40.63 ID:F4XRUFbY0.net
- 60過ぎたらタクシー運転手なんてさせるなよ
- 734 ： 中年'sリフト(埼玉県)＠＼(^o^)／ [MX]：2016/12/08(木) 22:37:43.67 ID:WRwHaZWA0.net
- ここでプリウスの評判下げられるとリセールバリューが下がるの＞＜
だから今乗ってる人も、トヨタの応援しちゃうよ＞＜
- 735 ： ファルコンアロー(中部地方)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 22:37:47.32 ID:pukz/91f0.net
- >>721
今回の場合はフェールセーフじゃなくてフールプルーフ（バカ避け）の問題だからな・・・
- 736 ： ネックハンギングツリー(愛知県)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 22:37:55.36 ID:Ld0Wqz7L0.net
- >>686
特にこの年代のジジイババアは絶対自分の非を認めんからな
目撃者が居なけりゃ言ったもん勝ちと言わんばかりに盛りまくる
そんなボケ老人がトラブル起こしまくる世の中じゃ
ドライブレコーダーが売れまくるのも道理だわ
- 737 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 22:38:40.04 ID:eeRDrXbH0.net
- >>732
解析結果もメーカーなら操作できるんじゃ…
どうでもいいがプリウスは、後ろが窓ちっちゃくて見にくい。社用車でよく運転するがね。
- 738 ： 急所攻撃(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 22:38:42.90 ID:YsytGhC40.net
- >>733
マジでな
あいつら曲がりなりにもプロなのにフラフラして運転したり急加速、急ブレーキ当たり前だからな
- 739 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 22:38:57.81 ID:J+lgMImT0.net
- >>712
もうこの発言がでる時点で(´・ω・`)
- 740 ： ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 22:41:08.17 ID:+zDB0pdC0.net
- ペダルとブレーキが機械的に繋がってないブレーキとか
少なくとも日本の公道じゃ走ってないから(´・ω・｀)
- 741 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 22:41:30.97 ID:eeRDrXbH0.net
- >>735
じゃあメーカーが出してるブレーキが効かなくなったらのマニュアルは、絶対起こらないのに、マニュアル作ってんのか？
フールプルーフ、フェールセーフは手段であって一つに絞るものではないから、フェールセーフも当然あってしかるべきだよ。
どれか一つしか対策しなくていいと思った？
- 742 ： トラースキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 22:43:17.56 ID:Vw3b9a880.net
- >>7
コンピュータ制御やパワーアシストもない昔の車ならそうだけど今の車は入力装置はほとんどスイッチみたいなモンなんだよ
ソフトが不具合持ってたらどんなに正しい入力したって無意味
電車だって回生ブレーキの電圧が逆転するだけでオーバーランすんだから全然不思議じゃないよ
- 743 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 22:44:43.33 ID:eeRDrXbH0.net
- >>739
どうぞレッテル貼る簡単な作業で愛国者を気取ってくださいね
- 744 ： ダイビングエルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/12/08(木) 22:45:33.77 ID:K64jgd5j0.net
- >>712
>>540 これ見てどう思った？
- 745 ： ファイナルカット(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 22:45:47.87 ID:Rwq+LhrZ0.net
- 嘘ついたんか
- 746 ： ネックハンギングツリー(茸)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/08(木) 22:45:48.42 ID:LHKADo5t0.net
- >>743
レッテル貼ってるのお前じゃん
ニートなのかな？
- 747 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 22:48:26.84 ID:eeRDrXbH0.net
- >>744
だからトヨタはハイブリッドのコンピュータ制御を一番多く売ってるから、製品の性能がよく、事故確率が低くてもゼロとは言い切れないだろ？
ヒュンダイ含め他のメーカーのコンピュータ制御自体も怪しいとレスしたが…
トヨタだから大丈夫、運転手が悪いと決めつける風潮が怖いと言っている
- 748 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 22:49:47.35 ID:J+lgMImT0.net
- >>747
この発言って、個人的にどこから突っ込めば良いんだ？(´・ω・`)
- 749 ： ダイビングフットスタンプ(岡山県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 22:50:48.18 ID:HXUmyFN60.net
- >>728
正論だけど、自動車だと通常時の誤操作のリスク大きくないかな
一番信用できないのは人間なのに
- 750 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 22:51:02.79 ID:eeRDrXbH0.net
- >>748
突っ込めないなら書き込まなくていいよ〜
- 751 ： ニールキック(奈良県)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 22:51:56.44 ID:ZFekuPmZ0.net
- >>747
さっきからお前の日本語おかしいけど今まで生きてきて指摘されたことない？
- 752 ： 急所攻撃(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 22:53:06.00 ID:YsytGhC40.net
- >>751
ヒキニートなんじゃない？
>>727で自己紹介してるし
- 753 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 22:54:29.56 ID:eeRDrXbH0.net
- >>751
便所の落書きに推敲必要か？意味が通じてないなら読み飛ばしてください
- 754 ： ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 22:54:34.69 ID:+zDB0pdC0.net
- >>747
運転手が悪い＝トヨタだから大丈夫
うーんこの
- 755 ： ネックハンギングツリー(大阪府)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/08(木) 22:55:07.08 ID:91hvK3Mx0.net
- >>749
一番信用できないのは人間ってのはものすごく同意
困った事に操作したのも、作ったのも人間なんだよなぁ
なので、多少不便でも非常ベルみたいにすぐ割れるプラスチックで覆ったキルスイッチとかあればと思う。
若しくは、完全に別系統の制動装置とか。やり方は色々あると思う。
- 756 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 22:58:09.15 ID:eeRDrXbH0.net
- まぁ、こんなところでトヨタ批判しても、トヨタは潰れないし、ハイブリッドは売れ続けるから。
自動技術が誤作動したら、誰が責任取るかは、今後大きな問題になるよ。
- 757 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 22:58:53.45 ID:J+lgMImT0.net
- >>753
落書きにも理屈がなきゃな。
(^p^)あうあうあーとおなじやで。
- 758 ： 膝十字固め(dion軍)＠＼(^o^)／ [CO]：2016/12/08(木) 22:58:56.39 ID:0tBp7Ypq0.net
- >>726
バブル期に電気モーター式のブレーキサーボがあったけど
走行中故障したらブレーキが急に効かなくなるのでメーカーは止めた
機械式ならいきなり効かなくなるってことはないから安全なんだよなあ
- 759 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 23:00:37.66 ID:J+lgMImT0.net
- >>756
えーと、もうなにから突っ込んだら良いのかわからん位アレw
結論 トヨタが悪い
ってこと？
- 760 ： 急所攻撃(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 23:02:30.06 ID:YsytGhC40.net
- >>756
扱う人間に決まってるだろ
- 761 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 23:02:59.88 ID:eeRDrXbH0.net
- >>757
ちなみに日本語全く通じてないならあうあうぁー扱いしてもええけど、大筋でわかるならいちいち突っ込むなや
内容で突っ込めないから、細かいところの齟齬しか突けないのはわかるが…
- 762 ： クロイツラス(catv?)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 23:06:24.39 ID:BGkoZRra0.net
- >>759
効かなくなるブレーキバイワイヤを売っているトヨタが張本人だろ
トヨタは殺人者
- 763 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 23:06:26.04 ID:J+lgMImT0.net
- >>761
日本語が通じてても相手が理解できない、と言うよりも論理破綻してる時点で(^p^)あうあうあーの戯言とまったくおなじやで。
- 764 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 23:06:47.11 ID:J+lgMImT0.net
- >>762
なら、それを証明せんとな。
- 765 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 23:07:02.23 ID:eeRDrXbH0.net
- >>759
日本語達者なら全部疑問点突っ込めば？
コンピュータ制御で誤作動もありうるでしょうと言ってる、結果、量産してるトヨタ批判に取られてるけど、どこのメーカーも一緒だよ
- 766 ： ダイビングフットスタンプ(岡山県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 23:07:29.02 ID:HXUmyFN60.net
- >>758
機械式でもシリンダー吹っ飛んだら終わりじゃん
- 767 ： 急所攻撃(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 23:08:43.18 ID:YsytGhC40.net
- >>762
運転席に座ってハンドル握ってる以上何が原因で何が起きようと人をひき殺すということは確実に防がないとダメだろ
それが出来ない奴は運転するべきではない
- 768 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 23:09:30.78 ID:eeRDrXbH0.net
- >>763
あんたのレスって、全部、主張がないね。
他人の批判たのしいれす(^q^)ってかw
- 769 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 23:10:48.55 ID:eeRDrXbH0.net
- 何から突っ込んだらいいか、って便利だね。
結果、何も突っ込んでない 笑
- 770 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 23:12:38.85 ID:J+lgMImT0.net
- >>768
中立なスタンスで批評してる体で、結局THSと与太しか批判してない時点で草。
お前の話にゃ何の具体性も無いんよ。
- 771 ： アンクルホールド(埼玉県)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/08(木) 23:13:35.58 ID:HXYaeVNV0.net
- >>740
日本の車はすべて走れないな
今の新車は軽自動車もすべて電子制御ブレーキだから
- 772 ： ファイナルカット(茸)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/12/08(木) 23:13:56.85 ID:LMY/Y1Pw0.net
- なんにせよ対策は要ると思うけどな
とりあえずオルガンアクセルが手っ取り早い
- 773 ： クロイツラス(catv?)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 23:14:17.89 ID:BGkoZRra0.net
- ブレーキバイワイヤで健全な運転者でもトヨタから殺人犯にされるんだぜ
トヨタのハイブリッドは殺人兵器だな
ブレーキの不具合報告も多いしブレーキのリコールも多いプリウス
>>1
トヨタ工作員は大量に投入されて、ただただ揚げ足を取って情報をかく乱するのが目的だ
- 774 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 23:15:16.76 ID:eeRDrXbH0.net
- >>770
じゃあ運転手の踏み間違えと決めつけるのは具体性があるの？
これまでのブレーキが効かなかったという証言が全部嘘だって根拠は？
- 775 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 23:15:33.51 ID:J+lgMImT0.net
- >>771
というか、ABS全否定だからなあの発言は(´・ω・`)
- 776 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 23:15:54.51 ID:J+lgMImT0.net
- >>774
誰が決めつけてん？俺か？
- 777 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 23:16:41.39 ID:eeRDrXbH0.net
- >>776
すまなかった、あんたは、何の主張もしてなかった。
間違えました、スルーしてください
- 778 ： ジャーマンスープレックス(千葉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 23:17:00.13 ID:gJ0Owxqu0.net
- こういう再現性のないパターンは
分からん
って素直に認めるのも大事かと
- 779 ： かかと落とし(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 23:17:40.13 ID:8nVIlUq/0.net
- >>7
いまはコンピュータ制御なので、
物理的なペダル操作、エンジン・ブレーキの動作は無関係にできる
サイドブレーキ以外は全部コンピュータ制御
- 780 ： レッドインク(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 23:17:55.73 ID:mbuqWu+b0.net
- 2015年にトヨタプリウス100万台リコールあったよね
- 781 ： エルボードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 23:18:14.51 ID:kpkVPe+00.net
- 加速してんのに踏み続ける池沼
- 782 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 23:19:17.27 ID:J+lgMImT0.net
- >>777
お前、技術的な話も根拠もなんも無いじゃん。
テメエの発言になんか一つでも根拠ある事言ってんのかよ。
お前の意見なんか知ったことかカスが。
- 783 ： エルボードロップ(庭)＠＼(^o^)／ [CZ]：2016/12/08(木) 23:19:59.05 ID:aQP/HNQa0.net
- 車はアクセル全開でもフルブレーキすれば停まるようになっていることを知らないのか
- 784 ： トペ スイシーダ(茸)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/12/08(木) 23:20:05.37 ID:wfci1X3E0.net
- 知ってた
もう59歳で免許とりあげろ
判断にぶるんだよ老害マークなんか配らんと免許とりあげろ
- 785 ： ボマイェ(庭)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/08(木) 23:22:27.10 ID:tGQpZZAz0.net
- で？
- 786 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 23:22:58.80 ID:eeRDrXbH0.net
- >>782
しらねーよ、ログ見たわけじゃないし。
運転手の踏み間違えかもしれないし。
ただ、緊急マニュアルの存在でハイブリッドは倦厭しますってだけ。
きもい顔文字やめて本性あらわしたな！！
- 787 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 23:24:59.86 ID:J+lgMImT0.net
- >>786
ログ見ないとテメエの発言すら追えんのか。
頭使えよ。
- 788 ： バックドロップ(東日本)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/08(木) 23:25:17.96 ID:1rDqhmgdO.net
- なんだよつまんねーオチだな
ドライバーは被害者遺族と結託して「プリウス被害者の会」を立ち上げ
トヨタを相手に最高裁まで戦うべき
- 789 ： クロイツラス(catv?)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/08(木) 23:25:31.23 ID:BGkoZRra0.net
- >>783
プリウスのブレーキペダルはただのセンサースイッチなのに
力いっぱいも何もあるかヴォケ
(庭) はKDDIのトヨタ社員です。つまり工作員。
- 790 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 23:26:26.58 ID:J+lgMImT0.net
- >>789
もう京セラの会社やで？w
- 791 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 23:27:06.74 ID:eeRDrXbH0.net
- >>787
ログってハイブリッドシステムのログの話ね…
論破されると口悪くなるんだね(´・ω・｀)
- 792 ： 中年'sリフト(埼玉県)＠＼(^o^)／ [MX]：2016/12/08(木) 23:28:07.69 ID:WRwHaZWA0.net
- プリウスは無罪
乗ってる人にたまたま基地外が多いだけで
クルマに問題はない＞＜
- 793 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 23:28:31.25 ID:eeRDrXbH0.net
- >>792
てめえはさっさと下取りだして、新車かえや！
- 794 ： ビッグブーツ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 23:28:43.27 ID:B68C6AHt0.net
- トヨタはなんで、直接ブレーキが掛かる緊急ブレーキみたいなのつけてないんだろね
システムの過信は危ない気がするんだけど
- 795 ： 閃光妖術(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 23:29:48.96 ID:/PlDGmS80.net
- >>452
結局、事故回避できてねーじゃん。
- 796 ： フロントネックロック(庭【緊急地震:トカラ列島近海M4.6最大震度3】)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 23:32:59.50 ID:J+lgMImT0.net
- >>791
論破の定義を読み直してこい。
- 797 ： キチンシンク(空【緊急地震:トカラ列島近海M4.6最大震度3】)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/12/08(木) 23:34:45.77 ID:WhJ3DwzZ0.net
- ソレノイドバルブの話って、
非通電時にオープンかクローズかで全然話違うと思うんだが。
- 798 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行【緊急地震:トカラ列島近海M4.6最大震度3】)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 23:35:41.41 ID:eeRDrXbH0.net
- >>796
すまん、あなたは、主張してないから論破しようがなかったわ
とりあえずベルファイアのハイブリッドは頑張って買ったから乗り潰すんだ(´・ω・｀)
- 799 ： ヒップアタック(庭)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 23:37:11.60 ID:0kY/58//0.net
- >>788
そんなことしようと考えるのはお前みたいな朝鮮人だけだよ。恥を知れゴキブリ
- 800 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 23:37:55.03 ID:eeRDrXbH0.net
- >>796
論破の定義を読み直せだの、どこから突っ込んだらとか、曖昧なレスしたら細かいとこ反論されないから楽だね
- 801 ： キャプチュード(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 23:39:03.41 ID:F0kaok0i0.net
- どっちの可能性も完全には否定できないだろうけど老人のパニックの可能性と何万回もテストした車の誤動作の可能性とどっちが高いかはわかるだろ
- 802 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 23:39:39.99 ID:eeRDrXbH0.net
- >>799
アメリカのトヨタ訴訟はゴキブリ扱いしないのか？
- 803 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 23:40:07.53 ID:J+lgMImT0.net
- >>797
といっても、メインのソレノイドが死んでない限りキチンと前後左右どれかは圧かかるようになってんじゃん。
- 804 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 23:46:13.76 ID:eeRDrXbH0.net
- >>803
よく調べましたね。
真の技術者こそハイブリッドシステムの不具合を疑うと思うよ。
そこで徹底的に調べることで、システムの潔白が証明できるから。
- 805 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 23:47:46.51 ID:J+lgMImT0.net
- >>804
思う思うって、恥ずかしくないのかお前。
- 806 ： クロイツラス(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 23:49:16.44 ID:755bnFGT0.net
- >>803
非通電時は普通に全てに油圧かかるよ
- 807 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 23:52:17.83 ID:eeRDrXbH0.net
- >>805
断定できる情報がないから、当たり前。
便所の落書きだから自分の意見を書いてなんか悪い？
とりあえずあんたは技術者ではないな。
自分は分野違えどひとの命に関わってるから、普通こういうことがあると、原因を全て洗い出す。
断定して納得できる材料があればそうするが、そんなものは現実ほとんどないからね。
- 808 ： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/08(木) 23:53:15.18 ID:J+lgMImT0.net
- >>807
なら黙ってろカス。
工作員がよう吼えるわ。
- 809 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行【緊急地震:トカラ列島近海M4.1最大震度3】)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/08(木) 23:54:35.51 ID:eeRDrXbH0.net
- >>808
最後の手段、黙ってろか…(´・ω・｀)
かなしいね。
- 810 ： ドラゴンスクリュー(チベット自治区【緊急地震:トカラ列島近海M4.1最大震度3】)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 23:55:45.24 ID:eOW/Rbgn0.net
- そろそろネタが尽きてきたのかお前らｗ
はよ解析結果公表しろや
- 811 ： サッカーボールキック(大阪府【緊急地震:トカラ列島近海M4.1最大震度3】)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/08(木) 23:56:01.35 ID:cnhgnFAg0.net
- 一連のプリウススレは、何が何でもトヨタを叩きたいやつと、車の免許も無いようなやつしか居ないｗ
- 812 ： ドラゴンスリーパー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/08(木) 23:59:34.78 ID:n5GLEL8c0.net
- つまり技術者気取りの奴が真っ赤になって便所の落書きしてる訳ねw
納得しました
- 813 ： 足4の字固め(石川県)＠＼(^o^)／ [HK]：2016/12/09(金) 00:01:12.53 ID:47dw4GhX0.net
- どれ踏んだか記録するやつあったんでしょ？
それもバグで狂うってことないんかな
まあ、しばらくハイブリッド買わんだろうけど
- 814 ： アイアンクロー(茨城県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 00:05:12.81 ID:BqO64WpZ0.net
- >>813
上でも誰かが書いてたけど，足元のドライブレコーダーがあってもいいかもね
- 815 ： キングコングニードロップ(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 00:08:20.96 ID:s+nmcgHx0.net
- ｢タクシー乗務歴35年のベテラン｣って誉め言葉なん？
乗務歴10年のドライバーと50年のドライバーがいたら、私なら10年の人のタクシーに乗りたいかも…
- 816 ： フロントネックロック(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 00:10:10.65 ID:aAHgiyes0.net
- トヨタ下請けと信者と工作員には怒らないで聞いて欲しいんだけど
何 で E D R や ド ラ レ コ の 内 容 公 表 し な い の ？
軽井沢のバス横転事故の時はすぐ車載カメラや峠の監視カメラ映像出たよ？
- 817 ： ジャストフェイスロック(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 00:14:34.42 ID:1bDEWGBw0.net
- 結局またボケじじいの踏み間違いかよ
さっさと年寄りから強制的に免許剥奪する法律作れよ
- 818 ： キャプチュード(庭)＠＼(^o^)／ [IR]：2016/12/09(金) 00:15:00.44 ID:JVzjCbnE0.net
- まて、点検をこまめに行なっていたって証言は信用するのにブレーキを踏んだって証言は信用しないのはおかしくないか？
踏み間違えってのは当たり前に考えられる可能性だけど物的証拠で出てくる可能性のある車の不備を重点的に調べろよ
- 819 ： ときめきメモリアル(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 00:16:30.38 ID:T/w8cUC40.net
- >>818
点検→物的証拠アリ
ブレーキ踏んだ→物的証拠ナシ
- 820 ： シャイニングウィザード(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 00:16:47.68 ID:MaKUepik0.net
- >>668
どう見てもプリウス
- 821 ： 目潰し(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 00:18:19.56 ID:YJjoGoZP0.net
- >>812
ID:eeRDrXbH0
この技術者気取りのバカはブレーキが効かない、みたいなことが
言われたら何を調べるべきか、っていう事例集、マニュアルが
トヨタにないはず！！！！！って妄想してるエセw
- 822 ： ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 00:19:00.53 ID:zCs/VfDo0.net
- うーん
プリウスってのはトヨタがシェアの独占を
計って発表した画期的なHV車だ、
それが万が一にも欠陥品なんて事になりゃ
致命傷にもなりかねん。
それに認可を出す役人連中も無能じゃない
制御にバグがあったのなら、当然デバッグの段階で引っ掛かってるはずだ。
今回の暴走事故に因果関係があったとして、
車両の制御システムに欠陥がなかったとしたらどうだ？
つまりだ
暴走事故がプログラムのバグの結果では無く、
意図的に仕込まれたモノだとしたら？
と言っとるんだよ。(-_-)
- 823 ： フロントネックロック(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 00:20:07.13 ID:aAHgiyes0.net
- >>818
三菱のリコール隠しを題材にした「空飛ぶタイヤ」では警察も天下の三菱が事故車なんて作るわけないだろって
被害者の言い分に耳を貸さなかったんだよね
結局闇に葬られそうになった時に三菱の内部告発によってバレたんだけど
- 824 ： TEKKAMAKI(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2016/12/09(金) 00:22:48.00 ID:s/NSGywR0.net
- プリウス安全神話
- 825 ： キドクラッチ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 00:23:30.24 ID:vm9qgu7k0.net
- >>794
昔からそういう所は手を抜くメーカー
だからトヨタは信用出来ないのにここのキチガイ養護派は…
仕事なんだろうねw
- 826 ： キン肉バスター(catv?)＠＼(^o^)／ [IN]：2016/12/09(金) 00:24:10.52 ID:pHm1th5D0.net
- これ見るとブレーキを踏むと一次制動は100%モーターによる制動なんだな。
ECUが踏み込み量を判断して油圧ブレーキをかける仕組み。
もしECUにバグがあってモーター正回転+油圧ブレーキ制御不能になったらブレーキ=アクセルという地獄からの使者になりかねん。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/FEATURE/20100208/180034/?ST=SP
- 827 ： 目潰し(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 00:24:34.50 ID:YJjoGoZP0.net
- >>823
デマ飛ばすなよ。
- 828 ： キン肉バスター(catv?)＠＼(^o^)／ [IN]：2016/12/09(金) 00:25:56.19 ID:pHm1th5D0.net
- おまけに専用設計から汎用化でコスト削減されとるがな…
- 829 ： 閃光妖術(catv?)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/09(金) 00:26:14.09 ID:hKWtgh8m0.net
- >>821
ID変えてご苦労様。
むしろブレーキ効かない時のマニュアルがあると書き込んだよね。
ブレーキはポンピングしない限り、常に効かないといけないのに、そういうことが想定されてるってどういうことかわかるか？
- 830 ： 閃光妖術(catv?)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/09(金) 00:27:38.37 ID:hKWtgh8m0.net
- >>822
ドイツがワーゲンの不正を見逃してたのにか？
行政は万能じゃない、メーカーも全て開示するわけじゃないしね。
- 831 ： 張り手(埼玉県)＠＼(^o^)／ [MX]：2016/12/09(金) 00:28:11.30 ID:Htzsq4LQ0.net
- プリウスは悪くない
踏み間違い間違いない
- 832 ： 目潰し(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 00:30:59.34 ID:YJjoGoZP0.net
- >>829
妄想バカには付き合わないがこれだけ。
整備や技術者に、異常時のチェックリストがないとでも？
鬼の首取ったようにソレノイドソレノイド喚いてるが素人丸出し。
基本的に９９．９％以上ドライバーのミス。
プリウスで起こる事故全てが何か欠陥の可能性とか言って
調べてたら技術者が何人にても足りやしない。
- 833 ： フェイスロック(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 00:33:17.91 ID:jMYxAUBN0.net
- 家電製品みたいな車なんて作るなよ。
車の緊急停止にＳＷボタン長押し＆連打とか
家電製品のサービスマンモードに入るような裏操作はダメだろ。
絶対に安全というソフト制御が組んであるか疑問。
デバックってどの程度やってんだ？
走行状況次第では何千・何万通りというか考えられない想定の走行の仕方があるぞ。
いいかげん白状しろよＴＯＹＯＴＡさん。
- 834 ： シャイニングウィザード(千葉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 00:33:56.37 ID:cJ8Iw/oL0.net
- どうも色々見てるとブレーキの動作が回生モーターと油圧ブレーキのチャンポンみたいだな
俺はこの種のおかしな車は絶対運転しねえ
- 835 ： アイアンクロー(茨城県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 00:37:50.96 ID:BqO64WpZ0.net
- >>832
>プリウスで起こる事故全てが何か欠陥の可能性とか言って
>調べてたら技術者が何人にても足りやしない。
ヒューマンエラーであるという証拠がない事故については調べるべき
技術者が足りるかどうかの話じゃない
- 836 ： キングコングラリアット(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 00:38:11.44 ID:4g9C/Qlr0.net
- 老害を誰が信用すんだよ
ボケ
- 837 ： フロントネックロック(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 00:40:06.65 ID:aAHgiyes0.net
- >>827
馬鹿？
三菱のリコール隠しを題材にした「空飛ぶタイヤ」の話をしてるの
- 838 ： フロントネックロック(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 00:43:34.04 ID:aAHgiyes0.net
- >>832
１００万台売ったとして0.1％も不具合あれば1000件の事故が起こるなｗ
これは確実にリコールの対象だわ。おつかれ
- 839 ： デンジャラスバックドロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/12/09(金) 00:46:42.54 ID:NBcnLMcb0.net
- アメ公すら黙らせたんだから下級ジャップ如きが敵うわけない
- 840 ： ナガタロックII(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 00:47:03.14 ID:UIlJIUUO0.net
- 今までだと素直に踏み間違えたって言ってたけど、ここ最近のニュース見てたら思わず嘘言っちゃう人もいるかもしれない
さらに乗ってる車がプリウスだったら頭の中の悪魔が囁いてしまうのかもしれない
人を轢いてしまったらその重大さに耐えきれず、嘘を真実として記憶を書き換えてしまうかもしれない
- 841 ： 目潰し(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 00:47:08.04 ID:YJjoGoZP0.net
- 不具合だ欠陥だと喚いてる連中みてると311の時に
もっともらしい、一見科学的なようなこといいながら
デマ撒き散らした連中思い出して腹が立つんだよな。
バカのくせに生半可かつデタラメなことを科学っぽく
言いふらしてる。
>>838
バカにもわかりやすく桁数省略したんだよ。
実質運転手のミスだ。
路上のプリウス全ての走行時間、それ全てではじめて
起きるかもしれない超レアなケースの可能性と
64歳のドライバーが起こす運転ミス、不注意による誤操作
の可能性考えろ。
- 842 ： フロントネックロック(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 00:49:21.13 ID:aAHgiyes0.net
- もし、日本が誇るTOYOTAにリコール隠しなんて発覚したら愛知だけじゃなく日本も終わるだろうな
タカタですら１兆円の支払い命じられたのに
- 843 ： 目潰し(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 00:49:22.02 ID:YJjoGoZP0.net
- >>840
>人を轢いてしまったらその重大さに耐えきれず、嘘を真実として記憶を書き換えてしまうかもしれない
交通事故の裁判とか調査の本読むとすごいからね。
ここで欠陥とか騒いでるアホは、この運転手の言うことだけで
言ってるっていう。事故について考える基本が致命的に抜けてる。
こう言う連中がデマを飛ばす。
バカほど、賢しらに何か言いたくてこういうところで聞きかじりの
適当なことを言い散らす。
- 844 ： レインメーカー(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 00:49:23.95 ID:W4h6bD840.net
- コンビニに突っ込むのはギアの入れ間違いだとずっと思ってる
- 845 ： フライングニールキック(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 00:49:28.60 ID:FzHNjg/10.net
- >>112
それ見る限りじゃソレノイドバルブがいっぺんに故障するなんて考えにくいから普通に踏み間違いだな
- 846 ： ボマイェ(庭)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/09(金) 00:50:05.62 ID:lJ0nG3nX0.net
- >>816
内容公開するのは誰ですか？w
- 847 ： 張り手(埼玉県)＠＼(^o^)／ [MX]：2016/12/09(金) 00:50:31.37 ID:Htzsq4LQ0.net
- アメリカのお墨付きがあるからプリウスは無罪
- 848 ： アルゼンチンバックブリーカー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 00:52:15.73 ID:DOPpG5fy0.net
- エンジンブレーキも効かなかったって話だよな?
- 849 ： フロントネックロック(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 00:54:11.99 ID:aAHgiyes0.net
- >>841
じゃあバカにも分かるように「ちゃんとした」桁数教えてｗ
トヨタで働いているなら知ってるだろ？
ちなみに交通事故調査の専門家もかなり低いがシステム制御の不具合の可能性もあるって言ってたよ
素人の俺でもEDRの公表すらせず運転手の責任に決め付ける方が不思議でしょうがないんだよ
- 850 ： サソリ固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [PH]：2016/12/09(金) 00:55:25.49 ID:xrw5M03S0.net
- 走行中にブレーキと間違えてアクセル踏む→加速するがブレーキを踏んだつもりでいるから更に踏み込む→暴走
って事なら、逆に
走行中にアクセルと間違えてブレーキ踏む→減速するがアクセル踏んだつもりでいるから更に踏み込む→急ブレーキ
って事もシルバードライバーはやってるのかな？
その場合、爺さんは「アクセル踏んでも加速しないで止まった」とか言ってるのかな
- 851 ： フロントネックロック(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 00:55:50.04 ID:aAHgiyes0.net
- >>846
EDR押収した警察か国交省だろうね
- 852 ： カーフブランディング(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 00:57:11.89 ID:1ph/XQDj0.net
- ど素人がさも知ったふうな解説しててこっちが恥ずかしいわ
何で専門外の事をネットで調べただけで知ってる気になるんだろうか
- 853 ： 魔神風車固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 00:59:50.02 ID:Qd8xXl3R0.net
- >>28
あそこ低学歴の馬鹿の集団じゃんかよ
- 854 ： フロントネックロック(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 01:00:24.95 ID:aAHgiyes0.net
- やっぱりと言うかトヨタ関連企業って多いんだな。これだけの擁護見ると
誰もトヨタのせいとか言ってない、何でデータの公表すらせず運転手の責任になるのか聞いてるだけ
「データを見た結果、ブレーキを踏んだ形跡はありませんでした」
この一言で済む話なのにね
- 855 ： スパイダージャーマン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 01:00:51.11 ID:kD7SWJBM0.net
- きょうは火消しがはりきってるなあ
- 856 ：名無しさんがお送りします：2016/12/09(金) 01:08:58.29 ID:cOc5wbEXL
- EDR 調べて判るぐらいだったら、とっくに解決してるだろ。こんなにブレーキ踏んだのにっていう事故が多発する前に…。
- 857 ： ラ ケブラーダ(庭)＠＼(^o^)／ [ID]：2016/12/09(金) 01:04:18.21 ID:VM1D6gXs0.net
- 防犯カメラの映像出してよ
- 858 ： キングコングニードロップ(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 01:06:03.43 ID:/EFHKECH0.net
- 頻繁に点検するから故障したんじゃね？
- 859 ： アイアンクロー(茨城県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 01:06:05.74 ID:BqO64WpZ0.net
- >>845
ソレノイドバルブが正常ならOKという話ではないと思うんだけど
- 860 ： フェイスロック(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 01:06:37.33 ID:jMYxAUBN0.net
- ＡＴ比率が80％超えてる日本とアメリカ。異常。
Ａ・Ｂペダルの踏み間違いのコンビニ突っ込みとかいいかげんに対策しろよ。
対策できればそのパテントで食っていけそうだけど…。
- 861 ： トペ スイシーダ(三重県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 01:09:45.04 ID:g2qIl5sg0.net
- 車の仕組みもわかってない無免許達はどうしてプリウスのせいにしたがるのかな？w
- 862 ： フロントネックロック(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 01:12:02.90 ID:aAHgiyes0.net
- >>857
病院だから監視カメラは絶対あるんだけどねえ・・
メディアは軒並み最初300ｍから加速したって言ってたのに最近は50ｍに減ったね
何でだろう？目撃者達がみんな嘘を付いてたのかな？
- 863 ： ラ ケブラーダ(庭)＠＼(^o^)／ [ID]：2016/12/09(金) 01:19:10.88 ID:VM1D6gXs0.net
- >>862
ともかく防犯カメラの映像が出るまではプリウスを疑う EDRだけじゃ信用できん
- 864 ： アキレス腱固め(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 01:25:15.11 ID:ZyS9xCno0.net
- これがトヨタか！
- 865 ： ナガタロックII(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 01:25:31.77 ID:UIlJIUUO0.net
- >>862
記憶なんて曖昧なとこあるからねー
300と50はさすがに間違えようはないけど、そもそも加速したって認識の違いもあるかも
走り始めて加速と感じる人もいれば、エンジン音が大きくなったから加速したと感じた人もいるかもしれないね
防犯カメラの映像から解析でもしないとだけど、病院のカメラって付近だけしか写ってなさそう
他にもカメラあればいいけどね
- 866 ： 張り手(埼玉県)＠＼(^o^)／ [MX]：2016/12/09(金) 01:28:08.15 ID:Htzsq4LQ0.net
- トヨタ車に重大な血管なんかある訳ない
三菱車と一緒にすんな
- 867 ： ハーフネルソンスープレックス(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 01:36:16.12 ID:pitaDDz+0.net
- ホープ重工のせいで懐疑的なるわな
- 868 ： ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/12/09(金) 01:38:33.52 ID:68y9/DDx0.net
- 急加速してブレーキ踏んでも効かなかった
↑
わかる
ブレーキ踏んだら加速した
↑
意味不明
- 869 ： メンマ(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 01:38:58.70 ID:84oQsdv50.net
- 今回は流石に隠せないか？
- 870 ： シャイニングウィザード(千葉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 01:46:26.94 ID:cJ8Iw/oL0.net
- 今回の報道
たぶんもう既に効いてると思う
プリウスがチョロチョロしてたら見て思い出すだろ
ここ数日で完全に乗りにくい車になった
- 871 ： バーニングハンマー(愛知県)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/09(金) 01:52:04.97 ID:C2ESEehM0.net
- >>862
300メートルからブレーキ効かない ← 本人の主張
50メートルから急加速 ← 目撃者のおばちゃん談
TVメディアはおばちゃんが出始めてからずっと50m説だな
- 872 ： バーニングハンマー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 01:52:42.72 ID:ZpFj5zDdO.net
- 故障や踏み間違いより居眠りのほうが可能性高くね
- 873 ： エクスプロイダー(北海道)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 01:53:02.09 ID:7FWS+kcQ0.net
- >>108
これにもあるが老害ほど自分は完璧っていう思い込み激しいんだよな
踏み間違い事故ジジイばっかりだけどt
- 874 ： アキレス腱固め(家)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 01:53:19.00 ID:BHzawUP50.net
- タクシーならドラレコあるはずだから分析すれば分かる
- 875 ： エクスプロイダー(北海道)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 01:55:43.99 ID:7FWS+kcQ0.net
- >>871
仮に300m前から気付いてたら普通に事故回避出来るけどなブレーキ故障してようと止まる手段はいくらでもある
50m前に踏み間違えたからこそ起きる事故
- 876 ： ヒップアタック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 02:02:21.97 ID:17kVuhcy0.net
- >>801
今流通してるプリウスが200万台超
それが発売してからもう10年以上、運転の総量で言えば73億回分の走行になる
そのあらゆる個別のケースでプログラムが全て問題なく動作してると言い切れるか？
言い切ってしまったらそいつは大失格な
- 877 ： トラースキック(大阪府)＠＼(^o^)／ [MX]：2016/12/09(金) 02:05:55.67 ID:ODKBiASR0.net
- ブレーキが電気回路なんて怖すぎる
我が家のテレビリモコンのスイッチなんか壊れまくり
あんなものに命を預けるなんてw
- 878 ： トラースキック(大阪府)＠＼(^o^)／ [MX]：2016/12/09(金) 02:09:24.58 ID:ODKBiASR0.net
- >>871
ババアが1台の車を300mもの間、見続ける訳ないだろw
せいぜい目の前に来てから見ただけだ
- 879 ： トペ コンヒーロ(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 02:10:57.53 ID:IQTIbfdc0.net
- 車なんて単純な仕組みでいいんだよ 最近は原付2種でもEFIが付いてる
- 880 ： エルボーバット(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 02:11:00.81 ID:i7t+3Q7V0.net
- これは国家ぐるみの隠ぺいだわ
癒着だわ
安倍はやめるべき
- 881 ： ファルコンアロー(catv?)＠＼(^o^)／ [IL]：2016/12/09(金) 02:15:29.04 ID:Bj8MRQHK0.net
- 年寄りは平気で嘘をつく
- 882 ： アルゼンチンバックブリーカー(岡山県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 02:24:08.19 ID:OqLFxvEb0.net
- 普段はジジイの踏み間違いジジイ嘘つくなって流れになるのに
今回はプリウスが悪いってなってるのはなんで？
- 883 ： ラ ケブラーダ(庭)＠＼(^o^)／ [ID]：2016/12/09(金) 02:26:55.62 ID:VM1D6gXs0.net
- たまには気分を変えて
- 884 ：名無しさんがお送りします：2016/12/09(金) 02:35:05.50 ID:zEvVpCq9z
- >>847
アメリカなら賠償金１億以上だろ
運転者も被害者も両方とも貰える
- 885 ： シャイニングウィザード(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 02:42:47.36 ID:MaKUepik0.net
- >>882
暴走した距離が長いから。
さすがに踏み間違いに気づくはず。
- 886 ： シャイニングウィザード(千葉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 02:44:13.24 ID:cJ8Iw/oL0.net
- >>882
理由は無いな
エスカレーターの右に立つとか左に立つとかみたいに
結果的に全体がそう動いてたパターンだ
- 887 ： メンマ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 02:47:42.28 ID:4lNd0hnx0.net
- >>882
俺は最初からじじいを疑ってたが
ブレーキが効かなかったならわかるが、ブレーキ踏んで加速したはありえん
- 888 ： 超竜ボム(中部地方)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/09(金) 02:51:56.53 ID:+iXoI8g20.net
- >>882
俺のPCのSSDがポンコツでwin10インスコしなおし何度もしてるからどうも電子制御とかに疑いの気持ちがあるからかな
爺さんも35年も仕事で乗ってるし誤作動の確率がいいとこ勝負に思えてしまう
- 889 ： ジャンピングパワーボム(福岡県)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/09(金) 02:52:05.96 ID:toQ1zkZm0.net
- >>876
こいつバカ？
- 890 ： ブラディサンデー(庭)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/09(金) 02:54:06.99 ID:GtN2WOJw0.net
- なんとなく今回は良い勝負のような
- 891 ： シャイニングウィザード(千葉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 02:55:38.10 ID:cJ8Iw/oL0.net
- 情況が想像できないんだよな
そんな長距離を加速して病院にストライクとか
運転者の異常にしても、車の異常にしても突飛過ぎる
- 892 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 03:02:47.15 ID:IJJMHr8F0.net
- ASKAのタクシー映像はすぐお茶の間の電波に届いたのだが、今回のはなぜ防犯カメラ出てこないんだ？
いつもは強盗事件だの警察24時のひき逃げ事件の時も防犯カメラ映像を鮮明に流してるくせに
- 893 ： メンマ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 03:04:04.42 ID:sjlFdt+00.net
- >>526
車内ドラレコに足元を確認している映像は残ってないのかね
青山の方はすぐにドラレコ情報報道してたのに
福岡は遅すぎる
- 894 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 03:06:43.60 ID:IJJMHr8F0.net
- http://youtube.com/watch?v=cOWdWHSgI-4&feature=youtu.be
こういう映像見ると、暴走とはこんな感じだとわかると思うがね。
この映像を目撃者にみせて似たような状況なのかそうでないのか聞けば良いのにね。
- 895 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/09(金) 03:08:42.83 ID:HcIP/Q7B0.net
- >>702
カメラはあるけどトヨタ様の圧力で出てこないんだろうな
- 896 ： ナガタロックII(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 03:10:25.11 ID:MTCZPEZu0.net
- >>895
マジでそれな
- 897 ： デンジャラスバックドロップ(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 03:10:40.74 ID:UzCvl37t0.net
- 昼寝した直後にやらかした事故だろ 寝ぼけて操作誤認したんだよ (´・ω・｀)
- 898 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 03:13:53.37 ID:IJJMHr8F0.net
- 監視カメラが無いなら無いと普通にいつもは報道するがそれすらやらない。
不自然
何かを隠そうとしてる意図を感じる。
一度暴走した経路の防犯カメラの位置を見に現地に行って、カメラの向けてる方角の写真を何枚もとったほうがいいよ。
松岡さんのご家族は。
まあトヨタの圧力ですでに取り払われてたらダメだが。
博多に住んでる奴見てきてよ。
- 899 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/09(金) 03:15:27.75 ID:HcIP/Q7B0.net
- >>715
本来ならEDRのログみれば即座にわかるだろうな。
今回なかなか出てこないことをから考えるにおそらく
アクセルをベタ踏みしてるログでも残ってたんだろ。
んで運転手は「なんども踏みなおした」とか言って
どうにもログの正当性が疑われる状態なんだろう。
まあ都合の悪いログはトヨタが隠蔽して
「ログはなかったけど万一もあるので特別に少しだけ賠償してやんよ感謝しろよ」
とか言って涙金払って終わりだろう。
- 900 ： フェイスロック(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 03:16:18.68 ID:5dC3JFLY0.net
- 静電気で誤作動
- 901 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 03:17:39.31 ID:IJJMHr8F0.net
- 誰が事故の300メートル区間を歩いて撮影してきてほしい。
もちろん防犯カメラあればその映像も全箇所入れといて。
カメラの角度がどんなふうに付いてるかとかとくに調べてほしい。
- 902 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/09(金) 03:19:34.85 ID:HcIP/Q7B0.net
- >>766
第三者にもわかる証拠が残るからすぐに騒ぎになるだろう。
プリウスみたいなDBWはログがメーカーしか握ってないから
都合の悪い情報は出てこない。
- 903 ： ブラディサンデー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/09(金) 03:20:44.74 ID:VC5UWC0I0.net
- 両足をペダルから浮かせてサイドブレーキ
- 904 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/09(金) 03:21:27.58 ID:HcIP/Q7B0.net
- >>783
DBW知らないジジイは黙っとれ。
今の車はお前の昭和サニーとは違うんだよ
- 905 ： ラ ケブラーダ(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 03:23:15.87 ID:2SlIULIv0.net
- 故障でした→マジか、自動ブレーキ搭載義務化な
故障じゃありませんでした→マジか、自動ブレーキ搭載義務化な
諦めろよ、自動車業界の連中はよ
- 906 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 03:23:31.00 ID:IJJMHr8F0.net
- 防犯カメラどこにあったかわかりやすく誰か取材に行かないかな？
俺が事故現場から近所ならビデオカメラ持って行ってみたい。
はやく証拠押さえとかないと防犯カメラ自体無かったことにされそうで怖い
- 907 ： シャイニングウィザード(千葉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 03:23:36.51 ID:cJ8Iw/oL0.net
- 地図で見てもそんなにおかしな立地でもないんだよな
これで防げないならどこにも住めなくなっちまうよ
- 908 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/09(金) 03:23:42.03 ID:HcIP/Q7B0.net
- >>797
非通電モードでECUが死んでくれるとは限らない。
ABSききっぱで止まらなくなったなんてザラにある話
- 909 ： シャイニングウィザード(大阪府)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/09(金) 03:24:16.90 ID:b4rJ6TA90.net
- 操作ログ解析してたんちゃうん
- 910 ： ジャンピングDDT(東京都)＠＼(^o^)／ [GR]：2016/12/09(金) 03:24:41.42 ID:xkJ8KkHc0.net
- 運転手は嘘言ってたと。
- 911 ： ストレッチプラム(家)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 03:24:41.67 ID:7bvIjNxD0.net
- ブレーキ踏んだ記録は残ってるんだろ？
でも其れが公表されないのは何でかな
- 912 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/09(金) 03:25:10.57 ID:HcIP/Q7B0.net
- >>801
むしろレアケースじゃなかったってことだろ。
これまで踏み間違いで済ませてたケースの多くが
実はプリウスの欠陥だった可能性が高いってことさ。
- 913 ： ジャンピングカラテキック(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 03:26:03.87 ID:s5DRwEEJ0.net
- >>420
トヨタのひと？
- 914 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/09(金) 03:26:09.63 ID:HcIP/Q7B0.net
- >>808
なら踏み間違えと言ってる連中にもそう言わないとね。
工作員の残業お疲れ様ですw
- 915 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/09(金) 03:26:58.77 ID:HcIP/Q7B0.net
- >>816
トヨタに不都合だからに決まってるよなw
- 916 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/09(金) 03:27:15.77 ID:HcIP/Q7B0.net
- >>817
プリウスの欠陥のです
- 917 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/09(金) 03:28:29.20 ID:HcIP/Q7B0.net
- >>822
バグでも仕込みでもなく
故障モードの問題だろう。
アクセル固着したままハングったんだろ。
- 918 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/09(金) 03:28:40.53 ID:HcIP/Q7B0.net
- >>823
まさにこれだな。
- 919 ： シャイニングウィザード(千葉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 03:28:53.27 ID:cJ8Iw/oL0.net
- 確かにログをサッサと出せよ
車側が白なら一発で蹴りが付くだろ
- 920 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/09(金) 03:30:20.29 ID:HcIP/Q7B0.net
- >>826
そうなんだよな。
回生ブレーキはエレキメカだし回生ブレーキの
効率を求めれば機械ブレーキを併用しない構造になる。
- 921 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 03:31:12.08 ID:IJJMHr8F0.net
- http://youtube.com/watch?v=hJp6Dua01aQ
長野バス事故の場合、こんだけ鮮明にテレビの電波にのせてた
http://youtube.com/watch?v=WMHyWNH42ug
アスカのドライブレコーダーはすぐに報じられたが？
- 922 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/09(金) 03:31:36.56 ID:HcIP/Q7B0.net
- >>841
いやいや
全然レアじゃなかったんだなこれが。
実はこれまで踏み間違えと思われてた事故が
全部プリウスの不具合だった可能性があるってことだよ
- 923 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 03:32:58.30 ID:IJJMHr8F0.net
- アスカのドライブレコーダーだが、声まで録音されてる。
このプリウスのドライブレコーダーも音声できるタイプかな？
- 924 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 03:34:19.27 ID:IJJMHr8F0.net
- これプリウスが黒だとしたら、冤罪で交通刑務所に居る人どうなるの？
それ考えたら国や警察まで隠蔽に協力しそうで恐ろしい
- 925 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/09(金) 03:35:08.08 ID:HcIP/Q7B0.net
- >>882
保険加入してて金銭的なリスクのないプロドライバーが踏み間違いを否定してるし
プロが長距離暴走してるし何度も対処したと証言してる。
- 926 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 03:37:42.80 ID:IJJMHr8F0.net
- タクシーだから音声まで記録できるドライブレコーダー搭載してた可能性あるね。
強盗対策でもあるし。
その点含めて情報がなぜか出てこないのが不自然
- 927 ： ドラゴンスクリュー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 03:38:14.53 ID:cayXB0Ca0.net
- >>906
怖いねそれ
- 928 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/09(金) 03:38:28.69 ID:HcIP/Q7B0.net
- >>892
誰がどうみてもプリウスの欠陥をにおわせる映像だったんだろうな
「あれあれ、なんでブレーキ効かないの？
ペダルどっち踏んでも足離しても止まらないよー」
みたいなw
- 929 ： チキンウィングフェースロック(愛媛県)＠＼(^o^)／ [IN]：2016/12/09(金) 03:38:43.56 ID:90+IFWS80.net
- >>922
ようするにお前の妄想の陰謀論じゃん
- 930 ： バズソーキック(空)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/12/09(金) 03:42:37.67 ID:HcIP/Q7B0.net
- >>929
まあ今に見てろってw
いつもは饒舌なマスコミがこんだけ不気味な沈黙守ってるってのは
だいたい大手様にとても不都合なことが起きてんだよ。
日本人ならわかるだろ？w
原発吹っ飛んだ時のあの映像に対してのコメントをさ。
- 931 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 03:46:46.97 ID:IJJMHr8F0.net
- 3.11以降基本的にマスゴミは信用してないわ。
それ以前はテレビは正義だと思ってた情弱だったが。
爆破弁ってのもほんとに俺は信じてたしね。
東大の教授がNHKのテレビの画面ではっきり言ってたの真に受けてた。
- 932 ： ドラゴンスクリュー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 03:47:19.45 ID:Ixw0Ttd80.net
- 64はジジイか？
俺はまだまだ現役バリバリだと感じる年齢なんだが。
父親は65になって博士号取ると言って大学院に通い始めたからな。
通学に毎日車で1時間、マラソンも走るし。まだ元気そのものなんだよな。
嫁の父親も64だが毎週末ゴルフ車で行くくらい元気なんだけどな。
当然ボケなんて全くないし。
まあ生物学上はどっちもジジイなんだけどな。
- 933 ： ファイヤーボールスプラッシュ(福島県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 03:49:30.82 ID:LLUsVg5F0.net
- 頑固おやじを説得した警察は大変だったんだろｗ
- 934 ： 張り手(埼玉県)＠＼(^o^)／ [MX]：2016/12/09(金) 03:56:10.17 ID:Htzsq4LQ0.net
- >>894
これ朝鮮車と日産自動車じゃない
ひどいねー
- 935 ： ファイヤーボールスプラッシュ(愛媛県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/09(金) 03:57:30.07 ID:z7NIjoU70.net
- しかしトヨタの工作員が、ドライバーミスと決めつけたのが多いな
リコール隠しの三菱と何ら変わらん
キチンと原因究明して対策しないと、また罪もない人が殺されるから、少しは謙虚にあらゆる可能性を排除せずにやれよ
まずデータ解析と状況証拠を、警察は圧力に屈せずに開示しろ
- 936 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 04:00:02.52 ID:IJJMHr8F0.net
- プロボックスやらライトエースやら暴走したってあんまし聞かないね。
やはり電子部品多用するような車は危ないと思ったほうが無難だな。
- 937 ： チキンウィングフェースロック(愛媛県)＠＼(^o^)／ [IN]：2016/12/09(金) 04:31:42.28 ID:90+IFWS80.net
- ネタなのかマジなのか…
ニュー速はネット情強キッズの溜まり場になって来てたが
ここまでとは…
- 938 ： フルネルソンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 04:39:53.96 ID:jwvma+ix0.net
- ドライブレコーダーの義務化をしろよ
- 939 ： パロスペシャル(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 04:43:25.75 ID:35Ccl4GZ0.net
- 俺は何が真実か分からない。
でも、仮に運転手側が真実で誰も信じてくれないなら、、、
こわい世の中だね
- 940 ： ローリングソバット(大阪府)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/09(金) 04:58:12.52 ID:HK0GG/8o0.net
- プリウスのアクセルの位置を左足にして
アクセルも踏み込むタイプから
蹴り上げて上に押し込むタイプすれば良い
- 941 ： アキレス腱固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 05:15:16.04 ID:14eE38Rw0.net
- >>939
そういう意味でもEDR搭載することはドライバーを守ることにもなるね
- 942 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 06:18:58.56 ID:IJJMHr8F0.net
- 映画化したら？
勝手に暴走した自動車運転してて主人公がどんどん犯罪者に追い込まれていく。
ある日交通刑務所からなんとか抜け出して自動車メーカーの研究室に乗り込んで真実を暴くが、警備員(実は殺し屋)が自動小銃で追いかけていく。
なんとかかろうじて証拠物をもって命からがら警察まで行くのだが…実は警察もグル
主演はハリソンフォードあたり。
- 943 ： パイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 06:26:43.83 ID:oVYACRf70.net
- 工.作.員湧きすぎィ！
- 944 ： ファイヤーバードスプラッシュ(dion軍)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/09(金) 06:51:52.15 ID:R9RbVenm0.net
- トヨタ必死だな
- 945 ： ヒップアタック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 06:52:27.41 ID:17kVuhcy0.net
- >>935
そもそもリコール隠しの本家はトヨタだからな
- 946 ： ドラゴンスリーパー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [IL]：2016/12/09(金) 06:58:57.76 ID:riYwi6tK0.net
- >>935
アメリカと喧嘩して結局勝った現実を見ろよ
- 947 ： ニーリフト(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 06:59:08.07 ID:IeJtkZnO0.net
- アメリカで騒ぎになってない時点で車が原因じゃないのにアンチは架空の工作員と必死で戦ってるな
- 948 ： 張り手(北海道)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:00:06.55 ID:WeOArnjp0.net
- このタクシーにはイベントマネージャのログが残ってんだってよ。
解析結果が出たんだろうよ
- 949 ： 中年'sリフト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:13:41.51 ID:G3VdtZxf0.net
- もうとっくに原因わかってるはず。
運ちゃんの踏み間違いが結論ならもう発表できるし、何も隠すことなど無い。
と、いうことは、、、
- 950 ： ジャンピングカラテキック(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:16:03.00 ID:s5DRwEEJ0.net
- >>947
アメリカにあるプリウスはデカプリオが乗ってる五台だけだろ。
- 951 ： ニーリフト(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:17:43.81 ID:IeJtkZnO0.net
- >>950
でも大騒ぎになったよね〜♪公聴会で社長泣いて謝ってたし〜
- 952 ： トペ スイシーダ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 07:18:27.85 ID:h7qdNt8S0.net
- >>16
わろた
その前にこういう悲惨な事故が減るんじゃね
- 953 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 07:21:02.12 ID:IJJMHr8F0.net
- アメリカのときはトヨタ車売れすぎて妬みでアメリカ人が仕掛けた罠とか思ってたが、数年経って日本国内でもブレーキの不具合だのいろいろ情報が多くなってきたから
ほんとに欠陥じゃねぇのか？と疑う人多くなってきた。
- 954 ： 中年'sリフト(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 07:24:22.02 ID:QNIrLNAa0.net
- 続報ないの？
- 955 ： ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/09(金) 07:28:04.41 ID:goMW7LdM0.net
- >>953
タカタの件も陰謀って騒ぐアホがいるからな
- 956 ： 頭突き(東京都)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/09(金) 07:31:47.37 ID:Z4Btmv8S0.net
- 日本の司法は、自白させない限り起訴に持ち込まない自白至上主義だからね
脅したりすかしたりして、相手が根負けするまで再逮捕して長期拘留して
人権無視の取り調べをやって、自白もとに作った供実調書が、裁判で絶対の証拠となるアホ司法
だから無能の警察は、捜査に時間を費やし、物的証拠を固めるのではなく
どんなインチキや誘導尋問で、自白させることのみに全力を注ぐ
そして、警察の作文の狂実調書が出来上がると
都合のいい証拠だけ集めて理論武装を肉付けしていく
都合の悪い証拠は一切開示しないし、その証拠があることも言わない
自分たちが擦り付けたい相手のイメージを植え付けるために
捜査筋からというマスコミへの情報リークで世論操作
あぁこの人なら違いないと思わせ、その片棒を担ぐ記者クラブとかいう馬鹿の集まり
結果的に、９９％が有罪になるというアホ司法
日本の警察が優秀だと思ってる奴はただのアホ（笑）
彼らに捜査能力なんて微塵もないよｗ
- 957 ： ニーリフト(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:34:37.02 ID:IeJtkZnO0.net
- >>956
＞都合のいい証拠だけ集めて理論武装を肉付けしていく
アンチが車側に不具合のある事を訴えるとき使う手法だな。
- 958 ： 中年'sリフト(西日本)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/09(金) 07:35:48.77 ID:OgW8yWhoO.net
- ログの解析結果はまだか？
このまま揉み消す気なのか？
- 959 ： イス攻撃(西日本)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:36:33.04 ID:VHB9cnBSO.net
- プリウスの欠陥だよね
- 960 ： 頭突き(東京都)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/09(金) 07:38:09.21 ID:Z4Btmv8S0.net
- >>957
現段階では、何とも言えんだろ
現状では、何が起こったのか知るだけの証拠はないが
何故か捜査筋からの踏み間違い印象報道がされていることが不可思議というだけｗ
その根拠が、定期点検してるから壊れるわけないとか
およそシステムや機械の事を理解してて検証してるとは思えないアホ記事ｗ
- 961 ： バックドロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:40:54.96 ID:3xjj1jmC0.net
- 責任のなすりつけあい
- 962 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 07:41:40.14 ID:IJJMHr8F0.net
- 金勘定考えたら、松岡さんが不利なんだよなぁ。
たとえ松岡さんが白にしても。
トヨタの圧倒的内部留保資金力あればなんでもできるわ
- 963 ： バックドロップホールド(禿)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/09(金) 07:44:21.80 ID:KPjytLuQ0.net
- >>962
こんなことで内部留保という言葉を
出すとか底辺バカだな
- 964 ： ニーリフト(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:44:32.16 ID:IeJtkZnO0.net
- >>960
ブレーキが効かないだけでなくブレーキ踏んだ車が加速したから踏み間違い印象報道がなされているのでは？
- 965 ： イス攻撃(西日本)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:49:12.94 ID:VHB9cnBSO.net
- 決着はデマでした
- 966 ： タイガードライバー(空)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/09(金) 07:49:33.74 ID:UUrHDulH0.net
- 警察がトヨタに説明を求めて、
それに対してトヨタがアクセルを踏んで加速することはありえないという資料ぐらいは渡しているだろな。
- 967 ： ストマッククロー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:49:38.89 ID:nvOO86hf0.net
- >>963
オマエここ５〜６日欠陥プリウススレに貼り付いて
｢底辺バカ｣としか言えないのなｗ
- 968 ： 河津掛け(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:50:07.26 ID:4nVv1xtP0.net
- >>633
全然違うよけどw
バカじゃないの？
- 969 ： シューティングスタープレス(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:50:56.77 ID:eKw+6cTS0.net
- 警察もそうした方が作文作りやすいんだろうな
- 970 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 07:51:15.49 ID:IJJMHr8F0.net
- 一万台に一台ぐらいハズレ確かに有りそうだわ。
トヨタは素直に不具合認めて、そういうもんだってことにしたら？
航空機事故みたいなもんだってね。
- 971 ： ニーリフト(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:51:31.25 ID:IeJtkZnO0.net
- >>966
え？ブレーキでしょ？
- 972 ： イス攻撃(西日本)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:51:50.43 ID:VHB9cnBSO.net
- 決着なんかしてないぞ プリウスヤバイ
- 973 ： ジャンピングカラテキック(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:51:59.69 ID:s5DRwEEJ0.net
- >>951
あれプリウスじゃなかったよね(^-^)
- 974 ： アイアンクロー(西日本)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:54:00.69 ID:VHB9cnBSO.net
- 決着してないから埋めよう
- 975 ： ジャンピングカラテキック(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:54:10.14 ID:s5DRwEEJ0.net
- でもプリウスに乗ってる奴って、何で下手くそ多いの？
- 976 ： バックドロップホールド(禿)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/09(金) 07:54:21.81 ID:KPjytLuQ0.net
- >>967
俺は張り付いてないからそんな奴が
いることなんか知らねえよ、くそニート
- 977 ： ニーリフト(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:54:44.46 ID:IeJtkZnO0.net
- >>973
でもトヨタの車だよね(^-^)
- 978 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 07:55:25.48 ID:IJJMHr8F0.net
- 人間が作るもんだから何万台に一台ぐらい調子悪い奴ぐらいあるやろ？
そう開き直ったほうが賢くないか？
俺もポテトチップスの袋に穴が開いてたの買って商品交換してもらったことあるしな。
メーカーの説明では、製造過程で稀にあるとのことだった。
丁寧な文面だったよ。
お詫びに数袋のポテトチップスも貰った。
- 979 ： 河津掛け(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 07:58:25.81 ID:4nVv1xtP0.net
- >>978
いや普通は運転手のミスを疑うのが常識でしょ
あなた頭悪い人？
- 980 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 08:02:18.52 ID:IJJMHr8F0.net
- >>979
ブレーキアクセル踏み間違いにしては距離走りすぎてるから俺は車両の不具合を疑ってるんだが？
じゃあ逆に聞くが、車両に不具合がないと断定できる根拠はあんの？
- 981 ： 中年'sリフト(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 08:02:50.25 ID:AkeiM0Fi0.net
- ブレーキ効かなくなった（あるいは踏み間違えた）のは50mじゃなくて300m手前だよね？
交差点を一時停止しないで通過するの目撃されてるし
- 982 ： マシンガンチョップ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 08:03:46.57 ID:kVMFpszL0.net
- 自分の運転ミスを車のせいにするって
最低だな
- 983 ： アイアンフィンガーフロムヘル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 08:05:59.21 ID:85WTDcbn0.net
- フロアマットがアクセルに引っかかってた状態だったんだろ
そりゃあ両脚で力強くブレーキ踏み込み続けなきゃ減速しねーわ
ちょっとブレーキ踏み込んで効かなくてパニクっただけのような気がする
- 984 ： 頭突き(東京都)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/09(金) 08:05:59.90 ID:Z4Btmv8S0.net
- このスレにも故障の統計出てるし、国土交通省に寄せられてる不具合も似たような事例は沢山ある。
プリウスの制御システムには、欠陥があると疑われてもしょうがない
同じぐらい売れてるフィットと比べても断トツで不具合が多い
まぁ練れ衣が嫌だというのなら、足元にカメラを搭載するんだな
現在、プリウスに乗ってる奴は、自分の身を守るためにも足もとにカメラをつけるべき
- 985 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 08:07:37.95 ID:IJJMHr8F0.net
- 仮にブレーキとアクセルの踏み間違いにしても、悪いのは製造したメーカーとそれを認可した国だと思うがね。
これだけ事故が多いのになぜ安全装置つけないのか不思議でならない。
- 986 ： 河津掛け(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 08:17:13.48 ID:4nVv1xtP0.net
- >>980
50m位暴走しても全然おかしくないけど？
車が原因の暴走なんて0.1%もない確率だよ
- 987 ： 河津掛け(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 08:20:45.54 ID:4nVv1xtP0.net
- >>981
それは単純に一時停止に気づかなかったか故意に無視しただけだろ
- 988 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 08:21:18.40 ID:IJJMHr8F0.net
- 逆にびっくり
0.1%もあるんだな。
不具合による暴走って。
絶対にありえないなら0%だろ？
- 989 ： 河津掛け(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 08:23:13.90 ID:4nVv1xtP0.net
- >>988
絶対なんてあるわけねーじゃん
バカじゃないの？
- 990 ： キドクラッチ(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/09(金) 08:29:22.68 ID:qUxPMRb90.net
- ほんとEDRデータ公表早くしろ
- 991 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 08:30:50.36 ID:IJJMHr8F0.net
- タクシーだからドライブレコーダーも完備してたかもしれんしね。
クレーム客の録画のために音声入りかもしれんし。
- 992 ： ダブルニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/12/09(金) 08:30:54.15 ID:jTQjSWq60.net
- >>985
それに対する回答が、自動ブレーキじゃないのかね。
- 993 ： 河津掛け(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 08:32:17.45 ID:4nVv1xtP0.net
- >>991
ドライブレコーダーは付いてたよ
警察が検証中
- 994 ： バックドロップ(庭)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/09(金) 08:33:13.51 ID:ZAvwvaVX0.net
- プリウスで
千台に一台なら
大変な台数だよ
- 995 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 08:34:19.96 ID:IJJMHr8F0.net
- 車のパワーって侮れないからね。
サイドブレーキ引いたままでもエンジンパワーあげたら引きずりながらでも走るし。
非常ブレーキぐらいでどうにもならない場合もありそうで怖い。
やるならイグニッションカットだの連動でだな
- 996 ： トペ コンヒーロ(群馬県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/09(金) 08:36:27.46 ID:Mczhqxux0.net
- >>1
こういう嘘ツキは罪に問われないの？
威力業務妨害とか名誉毀損とか
これだけ騒がせてお咎めなし？
- 997 ： リバースパワースラム(禿)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/09(金) 08:36:28.70 ID:J3V4Sv0V0.net
- 絶対は無いから0%じゃないとして、プリウスの販売台数や日々アクセルとブレーキが踏まれる回数考慮したら、それは無視できる確率でしょう
踏み間違いの方が圧倒的
- 998 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 08:39:02.30 ID:IJJMHr8F0.net
- 東京電力といえば電力会社の中ではトヨタみたいなもんで、原子力技術も他の電力会社に比べたらトップレベルだったがあんな事故起こした。
- 999 ： バズソーキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/12/09(金) 08:42:01.35 ID:4H4w4dbR0.net
- >>997
無視しちゃだめだよ
しかもだれかみたいに0.1%なんていうやたらデカい数字もってきちゃダメw
ごく稀な条件下で、っていうなら小数点以下7桁くらいないと
- 1000 ： リバースパワースラム(禿)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/09(金) 08:44:26.63 ID:J3V4Sv0V0.net
- >>998
東電をこのタクシードライバーに置き換えたら踏み間違いでしっくりくるね？
- 1001 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/09(金) 08:48:28.50 ID:IJJMHr8F0.net
- >>950
松岡さんはどっちかというと東電の原発運転員
- 1002 ： エメラルドフロウジョン(dion軍)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/09(金) 08:51:44.93 ID:eNdTqQu20.net
- >>717
普通の油圧ブレーキだって壊れるときは壊れる
- 1003 ： エクスプロイダー(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/09(金) 08:56:53.97 ID:7bImx3SA0.net
- おれプリウスだけに轢かれそうになったこと何度もあるしな。
- 1004 ： 頭突き(東京都)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/09(金) 08:57:24.06 ID:Z4Btmv8S0.net
- これだけ同様の事例の多い稀有な車なんだから
ちゃんとした調査と、今後の対応としてカメラ搭載を義務付けるべきなんだよ
まぁマスコミの上得意のトヨタ様じゃ追及されて追い込まれることもないだろうがｗ
- 1005 ： 頭突き(東京都)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/09(金) 08:58:15.00 ID:Z4Btmv8S0.net
- ジャーナリズム（笑）
- 1006 ： トペ コンヒーロ(庭)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/12/09(金) 08:59:03.07 ID:FjVlX3Z70.net
- 1000🙆
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