羽田空港、国際線ターミナルがもう限界に　2020年に向けて大改修へ

1 ： キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／[US]：2017/01/08(日) 01:30:28.86 ID:nqiKJ8eZ0.net ?PLT(13121) ポイント特典

羽田空港では、２０２０年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、国内線の第２ターミナルの一部を国際線として使うための
大規模な改修工事が始まることになりました。
完成後、羽田の国際線は便によってターミナルが異なってくるため、混乱を避けるための対策が課題となります。

国土交通省は、２０２０年に向けて羽田空港の国際線の発着回数を最大で年間３万９０００回増やす計画ですが、国際線ターミナルだけ
では増便に対応できないことから、国内線の第２ターミナルの一部を国際線用に使う方針です。
航空関係者によりますと、第２ターミナルの南側の一部を２階建てから４階建てに改修して出入国審査や税関の施設などを整備します。
そのうえで、ターミナルと直結している駐機場のうち、２か所を国際線専用に、５か所を時間帯によって国内線と国際線で使い分ける
ということです。
ことし春までに施設の詳細な設計を行い、２０２０年の運用開始に向けて工事を始める計画で、国土交通省は、どの航空会社に
駐機場を振り分けるかについても調整を進めることにしています。
今回の改修で、羽田の国際線は便によって利用するターミナルが異なってくるため、周知を徹底していくことなど利用者の混乱を
避けるための対策が課題となります。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170107/k10010831731000.html

2 ： フルネルソンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 01:31:49.66 ID:g/VE5uhb0.net

弱小地方路線はまた連絡バスになるのかよ

3 ：(庭)＠＼(^o^)／ [AR]：2017/01/08(日) 01:32:22.54 .net

ニダーの妨害活動に注意

4 ： ストマッククロー(神奈川県)＠＼(^o^)／ [PL]：2017/01/08(日) 01:33:04.16 ID:je3ADKLs0.net

1タミのボロさは異常

5 ： 河津掛け(茸)＠＼(^o^)／ [NZ]：2017/01/08(日) 01:35:02.76 ID:x2NjkpTg0.net

成田が不便なんだよ

6 ： ファイナルカット(東日本)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 01:38:57.36 ID:SaE8VgPI0.net

これ外人にとってみたらすごい迷惑
日本人ですら分かりづらいのに

7 ： フェイスロック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/01/08(日) 01:39:58.34 ID:RqEVpLuz0.net

川崎側に拡大する案は進まないのかな？
大田区は大反対してるけど

8 ： ファイナルカット(東日本)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 01:40:33.87 ID:SaE8VgPI0.net

つーか国際線ターミナルできてからそんなに経っていないのに無計画も程々にしないと
だから日本人は馬鹿にされる

9 ： 河津掛け(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [FI]：2017/01/08(日) 01:43:25.85 ID:e+WEwIoDO.net

羽田の国際線って、一時期台湾便だけだったよな？

10 ： ファイヤーバードスプラッシュ(空)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/01/08(日) 01:47:36.43 ID:E+5BotII0.net

成田廃止しろよ。不便なんだよ。
千葉地方農民空港に解消しろ。

11 ： アイアンフィンガーフロムヘル(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 01:57:44.33 ID:ltc9NY9G0.net

国際線ターミナルの周り土地余りまくってるのにわけわからん

12 ： リバースネックブリーカー(千葉県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 02:00:41.97 ID:BJIZHl2y0.net

>>8
土地がねぇんだからしょうがないだろ
お前ならもっと有効活用できんのか？
できねぇだろ？

13 ： パロスペシャル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/01/08(日) 02:02:37.99 ID:mDJLg6xz0.net

成田空港をもっと活用しろ

14 ： 閃光妖術(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/01/08(日) 02:08:10.76 ID:822oDI7/0.net

羽田はあんなにターミナルが長いのに、ターミナル内にモノレールくらい作れ
端のほうに駐機されたら歩くのが面倒

15 ： ファイナルカット(東日本)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 02:11:30.00 ID:SaE8VgPI0.net

>>12
その場限りの後手後手継ぎ接ぎ空港は日本らしいな
将来のビジョンも何もない

16 ： 閃光妖術(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/01/08(日) 02:14:22.81 ID:822oDI7/0.net

羽田は国内線、成田は国際線にしたかったけど、完全に失敗したということだね
羽田の貨物を成田にもっていくだけでちょっとは解消しないか？

17 ： マシンガンチョップ(東京都)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/01/08(日) 02:35:33.95 ID:bcTuY8M90.net

成田にしろバカ
わざわざこっちこなくていいよ

18 ： カーフブランディング(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [IT]：2017/01/08(日) 02:40:33.34 ID:Tajxhd1v0.net

周辺インフラも含めて色々ギリギリな印象

19 ： アルゼンチンバックブリーカー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 02:43:50.58 ID:1w515oHn0.net

そして、慌てて改修した為にテロリストたちの入国を大量に許してしまいましたとさ

20 ： ドラゴンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [TN]：2017/01/08(日) 02:47:59.81 ID:el31xFjQ0.net

昔あったゲームコーナーも潰れて新千歳空港以下の旅客ターミナル

21 ： ドラゴンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/01/08(日) 02:49:44.46 ID:PnmeHTX60.net

害国人とかほんと来てもらいたくない
オリンピックとかマジ迷惑なんだけど

22 ： チキンウィングフェースロック(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 02:59:06.62 ID:xwnAZHNh0.net

東扇島のあたりに滑走路つくれそうなスペースあるけどな。プラントとかあるから
無理なんかな。

23 ： 栓抜き攻撃(東京都)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/01/08(日) 03:04:16.40 ID:8+g2xo6U0.net

羽田のE滑走路計画
http://abhp.net/traffic/img/Traffic_Air_Haneda_000028.jpg

てか滑走路よりもスポットや駐機場の不足が限界なんだよな

24 ： トペ コンヒーロ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 03:07:46.21 ID:7b5j0+NL0.net

成田と滑走路で繋ぐしかない

25 ： チキンウィングフェースロック(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 03:08:52.68 ID:xwnAZHNh0.net

>>23
ん、E滑走路ってよくわからん計画だな。西からは市街地で進入できないし、
東からきたらDの着陸機とクロスしないか？

26 ： 栓抜き攻撃(東京都)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/01/08(日) 03:18:16.22 ID:8+g2xo6U0.net

>>25
これのCだけど一番本数が運用できる案
http://abhp.net/traffic/img/Traffic_Air_Haneda_000014.jpg

羽田は都心ルートが出来るので市街地関係無い
http://fr24.rgr.jp/2020/s-12.gif
http://fr24.rgr.jp/2020/n-12.gif

27 ： フェイスクラッシャー(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2017/01/08(日) 03:20:03.38 ID:tP/Eu9XT0.net

>>10
羽田がいっぱいだという話でらなんで成田を潰すという話が出てくるんだよ。ガイジか？

28 ： エルボーバット(東京都)＠＼(^o^)／ [ZA]：2017/01/08(日) 03:24:17.84 ID:eAXgeRvD0.net

木更津に空港作って羽田とリニアで繋げろ！
成田は貨物専門な。

29 ： ミッドナイトエクスプレス(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 03:33:36.87 ID:tIoNPq3K0.net

羽田は成田の旅客便を全て持ってこれるほどでかくない。というか国際線ターミナルは意外としょぼい。

30 ： 毒霧(北海道)＠＼(^o^)／ [ES]：2017/01/08(日) 03:38:14.29 ID:IVlecQWJ0.net

国士のみなさん
あらゆる手を使って周辺の土地を買収しなよ
国益になるよ

31 ： アルゼンチンバックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/01/08(日) 04:21:31.53 ID:Wh4seQEn0.net

>>30
いや、成田の土地をちょびっと買ってくれれば良い。B滑走路と第２ターミナルの間のとこ。

32 ： トペ コンヒーロ(catv?)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/01/08(日) 04:49:34.55 ID:Rd7DpaE+0.net

大田区民を全員立ち退きさせろ

33 ： ボ ラギノール(dion軍)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/01/08(日) 05:22:53.06 ID:PMr8IahV0.net

アメリカ直行便は横田飛行場を使う
http://yokotajoho.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/11/28/yokota111122g081.jpg

34 ： キングコングニードロップ(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 05:26:00.66 ID:+gYZISL+0.net

土地が足りないなら地下に作ればいいじゃない

35 ： クロスヒールホールド(東日本)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/01/08(日) 05:26:00.95 ID:h2F+Y2FN0.net

>>27
うるせーよ
千葉のクセに東京国際空港とか言ってんなよ
遠くて不便なんだよ死ねよ

36 ： サソリ固め(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 05:29:36.85 ID:+0GZ13bp0.net

ショボいインフラしか作って来なかった自民党が悪い
そのくせコスパは最悪

37 ： サソリ固め(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 05:31:39.50 ID:+0GZ13bp0.net

つか白タク緩和すれば安価に成田まで行けるようになるよ？
タクシーセンターで配車アプリ導入して管理すれば安心安全だろ

38 ： レインメーカー(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 06:24:30.56 ID:06bJDV9q0.net

成田を中国便　韓国便専用にすりゃいい
他の国の方々は羽田へどうぞ

39 ： パイルドライバー(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 06:28:00.39 ID:BnYZ2KWl0.net

>>28
これいいな

40 ： オリンピック予選スラム(東京都)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/01/08(日) 06:32:30.93 ID:ng6iyClH0.net

>>15
一気にデカいのを造ったら税金の無駄と騒ぐくせに

41 ： タイガードライバー(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 06:46:50.74 ID:2FBkSeob0.net

>>36
日本はデレギュレーション以前に高度成長を遂げてしまったので、航空政策は
常に悪手を取らざるを得んよww農地改革で土地も細分化されてしまったので
収用にも異常にカネがかかるわけだしww

42 ： ビッグブーツ(catv?)＠＼(^o^)／ [AL]：2017/01/08(日) 06:48:15.75 ID:TGsyLHqF0.net

そこでにわかに脚光を浴びる茨城空港♪☆･ﾟ:*:ﾟ

43 ： ドラゴンスープレックス(栃木県)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/01/08(日) 06:52:01.65 ID:YOZpZZZt0.net

だいたい何で国際ターミナルが成田なんだよ？
浦安あたりで何とかしろよ。

44 ： ニーリフト(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 07:44:52.27 ID:mGWGbybD0.net

成田でゴネてる人がいるから羽田偏重になるんじゃないの？

45 ： オリンピック予選スラム(東京都)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/01/08(日) 08:34:45.41 ID:ng6iyClH0.net

>>43
浦安って羽田と近すぎてコースが干渉し合うだろ
栃木からならどっちだって同じ
南東北の栃木人は福島空港でも使ってろ

46 ： ドラゴンスープレックス(栃木県)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/01/08(日) 08:39:25.59 ID:YOZpZZZt0.net

>>45
栃木からの動線考えて国際線つくんなよｗ

47 ： ハイキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/01/08(日) 08:57:14.66 ID:LNkykNP70.net

国際線と国内線の住み分けがなくなるのは非効率

48 ： 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/01/08(日) 09:02:26.54 ID:3Pdm0HnD0.net

ロンドンとか空港5個もあるんだから
もう一つ空港作ったら？

49 ： アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 09:22:48.96 ID:oUz4r/sk0.net

スターアライアンス系を第2ターミナルに集めるとかだったら悪くない気がするけど

50 ： 32文ロケット砲(茸)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/01/08(日) 09:23:12.36 ID:/ngWGSIS0.net

>>4
建ってから25年くらい経つんだっけ。

51 ： ジャストフェイスロック(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 09:40:43.28 ID:j/bloFHA0.net

成田不便とか言ってる奴、使った事無いだろ。

52 ： ドラゴンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 09:46:44.13 ID:D0X7Swzk0.net

>>43
昔御料牧場があって、簡単に周辺の土地も手に入ると考えてたらしい。
死人まで出した成田空港廃止は厳しいだろうな。
俺の親戚もあの辺で土地貸してるらしいんだが、年間数千万入るらしい

53 ： ドラゴンスクリュー(福岡県)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/01/08(日) 10:05:20.58 ID:1S82w1Fh0.net

東京駅から成田空港まで大深度地下をリニアで繋げよ
15分程度やろ

54 ： バックドロップ(空)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 10:15:41.65 ID:fypusulG0.net

20数年前に新ターミナルの現場に土方で行ったなあ（遠い目

55 ： 急所攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [TR]：2017/01/08(日) 10:26:43.89 ID:T3KxtBs00.net

世界有数の大都市の国際空港だと思って羽田国際ターミナルに来るとショボすぎてぽかんとすると思うよ。

56 ： 河津掛け(山梨県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 10:42:34.14 ID:Wmb+7MYD0.net

>>53
地下まで降りるのに15分
成田まで15分
地上に出るのに15分
計４５分
バスは1時間程度、ゴロゴロ荷物引き摺り歩かないで良い
複数空港が有る都市でも連絡の公共交通機関はバスだけ
その程度しか需要は無い

57 ： ドラゴンスリーパー(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 10:45:02.24 ID:0DaneufW0.net

>>22
廃炉が終わっていない原発があるから無理

58 ： ジャンピングエルボーアタック(千葉県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 10:52:40.88 ID:C72OhCuF0.net

>>15
>>6
外人にとってはってお前外人かよ
その上で意味もなく日本に批判的ってあっ・・・察し

59 ： アイアンフィンガーフロムヘル(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 10:57:35.31 ID:ltc9NY9G0.net

ナリバンも絶滅して成田の良さが見直される潮時

60 ： 雪崩式ブレーンバスター(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 11:01:49.47 ID:VAlAIXHb0.net

バスタから成田行きの1000バスだしやがれ
大崎も出来たけどいまいち使い勝手が悪い

61 ： イス攻撃(静岡県)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/01/08(日) 11:05:14.28 ID:t0LM9fpN0.net

羽田の再国際線化から成田の反対闘争が静まっていったのが何ともｗ

62 ： ビッグブーツ(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/01/08(日) 11:09:19.55 ID:2f8PezMO0.net

三里塚闘争とは一体何だったのか

63 ： キャプチュード(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 11:15:14.31 ID:EdAp2Kon0.net

>>20
国内に新千歳以上の空港どこにあんだよ。

64 ： 閃光妖術(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/01/08(日) 11:20:41.37 ID:822oDI7/0.net

>>52
死んだのはサヨクや地元民だったらざまあ
死んだのがそれと対峙してた警官だったらご冥福をお祈りします

65 ： オリンピック予選スラム(東京都)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/01/08(日) 11:23:04.67 ID:ng6iyClH0.net

>>20
ゲームコーナーで判断するってw

66 ： 河津掛け(山梨県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 11:56:10.06 ID:Wmb+7MYD0.net

>>64
官庁もヤクザ等を使ってえぐい事していたのでお互い様
家畜に毒、収穫間際に畑を荒らす、買取拒否

67 ： 急所攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [TR]：2017/01/08(日) 11:58:18.73 ID:T3KxtBs00.net

最初から羽田を国際化していればな。
世界有数のハブ空港になっていたと思うのに。

68 ： スリーパーホールド(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 11:59:35.52 ID:kfRMyUQ70.net

羽田に慣れると
成田着は結構つらく感じる

69 ： 雪崩式ブレーンバスター(庭)＠＼(^o^)／ [UA]：2017/01/08(日) 12:04:50.75 ID:+jXlEgSZ0.net

車と飛行機には甘いよなお前ら
ほんと昭和思想剥き出しで哀れだわ

70 ： エメラルドフロウジョン(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 12:06:49.34 ID:lQpCeuU20.net

早く東京大阪３０分の航路を復活させ新幹線を駆逐して欲しい。

71 ： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 12:11:03.78 ID:Yv7xjHlJ0.net

早く新幹線の新潟空港乗り入れすればいいのに

72 ： ボマイェ(dion軍)＠＼(^o^)／ [IL]：2017/01/08(日) 12:34:06.08 ID:SXhYXw6i0.net

中央リニアを羽田〜品川〜大阪〜博多に走らせれば、国内線を減らせる
その分国際線を増やせるし便利

73 ： 閃光妖術(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/01/08(日) 12:38:50.36 ID:822oDI7/0.net

>>71
新幹線と飛行機は競合するので空港に乗り入れることはない
在来線だって乗り入れするのは例外的だというのに

74 ： エメラルドフロウジョン(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 12:45:43.71 ID:lQpCeuU20.net

>>73　上海虹橋駅って知ってる？　こんな事だから日本は衰退するんだ。

75 ： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/01/08(日) 12:46:43.19 ID:24XxNPSg0.net

国際線は成田に任せておけばいいのに
無理して国内線で手一杯の羽田に国際便入れるからおかしくなる

76 ： 閃光妖術(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/01/08(日) 12:48:04.02 ID:822oDI7/0.net

>>74
知らない

77 ： 閃光妖術(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/01/08(日) 12:50:06.50 ID:822oDI7/0.net

海外の都合のいい例を出してきて日本を貶す人は頭がおかしい

78 ： フロントネックロック(東京都)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/01/08(日) 12:51:30.24 ID:neWfRJ1n0.net

静岡空港と茨木空港が機能してないから

79 ： エメラルドフロウジョン(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 12:54:01.97 ID:lQpCeuU20.net

>>76-77　なんだと？　日本の体たらくを啓発してやってるんだよ。
ありがたく思えよ。

80 ： 雪崩式ブレーンバスター(庭)＠＼(^o^)／ [UA]：2017/01/08(日) 12:57:08.22 ID:+jXlEgSZ0.net

体たらくを啓発って貶めてるってこと？

81 ： フルネルソンスープレックス(オーストラリア)＠＼(^o^)／ [ZA]：2017/01/08(日) 13:06:59.33 ID:5s9CpdtL0.net

便利になり過ぎるのもいかがなものか・・・


まさか税金は使わないよね？

82 ： 頭突き(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 13:13:30.66 ID:QjoKaMAi0.net

>>38
関空を後追いし出した去年からそうなって来てるな
中韓の後発ＬCCと東南アジアは成田
ここでトランプが横田の半分返したら面白いのにな

83 ： ショルダーアームブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/01/08(日) 13:14:31.89 ID:sDSpya080.net

成田遠すぎるからもうクローズしてくれ

84 ： アルゼンチンバックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 13:21:17.43 ID:EEOiaP3a0.net

>>23
この件に限らず東京湾は航路キツキツで
埋め立ての余地無し、とか言うわりに
埋め立て計画があるんだよなあ

85 ： ショルダーアームブリーカー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 13:23:07.24 ID:iDoz9BJX0.net

>>81
税金って本来こうやって使うものだろ？
何言ってんの

86 ： ハイキック(大分県)＠＼(^o^)／ [SE]：2017/01/08(日) 13:25:51.53 ID:aFp+wMug0.net

東京湾埋め立てて関空みたいなの作れ

87 ： スパイダージャーマン(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/01/08(日) 13:29:58.50 ID:3xQdWh0j0.net

成田無くなってもいいようにするには羽田に滑走路３本増やさないといけないわけだが

88 ： 河津掛け(山梨県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 13:33:10.41 ID:Wmb+7MYD0.net

>>87
世界の大都市では収まり切らないので分散
何故か集約で逆方向

89 ： アトミックドロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [NO]：2017/01/08(日) 13:40:17.46 ID:QUfj7kTK0.net

国際線乗継用に最低限だけ残して
羽田−伊丹を廃止したらいいんじゃね
これで一日１０便削減
年間発着７０００回ぐらい開けられる

いまどき東阪乗ってるのは
社畜のマイル乞食だけだし
新幹線を使おう

90 ： 急所攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [TR]：2017/01/08(日) 13:40:54.68 ID:T3KxtBs00.net

成田は国内線国際線に限らずまるまるLCC専門にしよう

91 ： 河津掛け(山梨県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 13:46:25.74 ID:Wmb+7MYD0.net

>>89
石川や富山も要らない
と思ったら
金沢〜愛媛とか羽田経由が一番速かったりする

92 ： リバースネックブリーカー(中国地方)＠＼(^o^)／ [SE]：2017/01/08(日) 13:46:53.45 ID:RPSpjH6X0.net

外国の巨大空港建設に手貸しといて 自国で何やってんだよ

93 ： タイガードライバー(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 15:18:47.98 ID:T9RFZuGM0.net

大江戸線ユーザーだから海外行くときは羽田優先で旅程組むわ
出国してからのフードコートも悪くないし
成田も京辰は魅力だけどやっぱりアクセスが不便すぎる

94 ： セントーン(庭)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/01/08(日) 15:35:17.25 ID:4KuGlh6P0.net

弱小の地方路線は、またバスの刑に

95 ： ジャンピングパワーボム(庭)＠＼(^o^)／ [MX]：2017/01/08(日) 15:36:17.43 ID:S/LU1i6l0.net

>>89
羽田-伊丹は廃止でええよな
代わりに新幹線を羽田まで引き込め

96 ： ニールキック(dion軍)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/01/08(日) 16:13:53.59 ID:gTGxcL8v0.net

大規模に大きめの島くらい埋め立てて空港つくれよ
そこまで新幹線使えば少し遠くても問題ないし深夜も文句ないだろ

97 ： ジャンピングエルボーアタック(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 16:19:49.33 ID:uYvIwch30.net

成田の拡張と羽田の拡張両方必要だろうが

98 ： 雪崩式ブレーンバスター(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 18:53:10.33 ID:y/UH9r790.net

滑走路二階建てにしようか？

99 ： ミッドナイトエクスプレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 19:00:54.75 ID:NbHoELqv0.net

離陸専用のスチームカタパルトの運用、民間用なので諸外国からの懸念もパッシングもありません。

100 ： アトミックドロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/01/08(日) 19:14:12.78 ID:1kp5h24c0.net

>>4
１タミはボロいけどその分コンパクトだな
２タミで端のスポット指定されたら遠いのなんの、成田２タミほどじゃねえけどさ

101 ： エルボーバット(北海道)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 21:06:37.82 ID:e/0eBw8o0.net

>>35
東京国際空港は羽田だろ。

102 ： アイアンフィンガーフロムヘル(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 21:14:48.29 ID:ltc9NY9G0.net

>>101 羽田も川崎っぽいしなあ

103 ： アイアンクロー(四国地方)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 21:21:52.27 ID:1iKzUrWl0.net

成田は潔く閉鎖しろ
あそこに未来はない
今後の維持費諸々考えた場合羽田大改修でええんや

104 ： 中年'sリフト(東京都)＠＼(^o^)／ [ES]：2017/01/08(日) 21:22:40.24 ID:RObTzdqV0.net

成田はますます地盤沈下やな
海に建てたわけでもないのにな

105 ： フライングニールキック(千葉県)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/01/08(日) 21:26:03.04 ID:bM3temhn0.net

永田町とか霞ヶ関の辺りをA兵器で吹っ飛ばして滑走路にできないのかな

106 ： アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 21:35:36.24 ID:oUz4r/sk0.net

>>73
シャルル・ド・ゴールのTGVは便利だぞ

107 ： 頭突き(岩手県)＠＼(^o^)／ [MX]：2017/01/08(日) 21:36:13.13 ID:knnnyCly0.net

空港のわくわく感は異常

108 ： 超竜ボム(アラビア)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 21:36:36.15 ID:aDJg9rDh0.net

オリンピック済んだら用無しになるのに？

109 ： アイアンフィンガーフロムヘル(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 21:39:02.47 ID:ltc9NY9G0.net

>>106 役人国家の良い面がでとるな

110 ： 急所攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [TR]：2017/01/08(日) 21:39:39.33 ID:T3KxtBs00.net

着陸は地上の滑走路、離陸は地下の滑走路から飛べばいい。

111 ： ボマイェ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 21:40:17.43 ID:AoFO34500.net

出来たばかりじゃん

112 ： アイアンフィンガーフロムヘル(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 21:44:04.03 ID:ltc9NY9G0.net

>>94 とうちゃくはバスの方が好きだぞ。

113 ： アトミックドロップ(茸)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/01/08(日) 21:44:24.52 ID:ZMVYzy440.net

限界に達するの早すぎじゃね？
国際線ターミナルはまだ建てたばっかりだよね？

114 ： 中年'sリフト(空)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/01/08(日) 21:46:18.05 ID:bVZ0UrX10.net

>>1
そのスレタイだと、建物的にって意味合いが強くなっちまうだろ？？？

115 ： 中年'sリフト(空)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/01/08(日) 21:47:13.51 ID:bVZ0UrX10.net

>>10
千葉土民空港、いいだろ

116 ： ダイビングエルボードロップ(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 21:49:29.91 ID:ZccTlLtt0.net

とっととリニアを大阪まで通して羽田⇔伊丹は廃止しろよ・・・羽田の発着枠は貴重なんだからな

117 ： アトミックドロップ(茸)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/01/08(日) 21:49:36.09 ID:ZMVYzy440.net

>>71
＞新幹線と飛行機は競合するので空港に乗り入れることはない
スキポール空港に乗り入れてるタリスは便利だぞ。
タリス(Thalys)：フランス・ベネルクス三国・ドイツの4カ国を結ぶ高速列車。

118 ： キングコングニードロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/01/08(日) 21:49:36.48 ID:DDT+aYOg0.net

横浜空港作ろうずー

119 ： 中年'sリフト(千葉県)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/01/08(日) 21:50:20.61 ID:kaUIPSi50.net

成田の反対派を退かせればねぇ
よくあんな所に住めるもんだ

自治体のゴミ回収無いだろうし
騒音も酷いだろうし
何より一発操作ミスが起きたら飛行機突っ込んでくるし

120 ： アトミックドロップ(茸)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/01/08(日) 21:51:36.86 ID:ZMVYzy440.net

>>112
そうだな。
俺も空港に行く時は鉄道で、空港から帰るときはバスだわ。

121 ： カーフブランディング(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 22:26:23.43 ID:XP7Hot550.net

中央防波堤に滑走路つくればいいのに

122 ： タイガードライバー(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/08(日) 22:33:28.33 ID:mPxD7xvm0.net

これだけ本数増やすといつか事故起こりそうで心配すぎる。
夕方の羽田、ほんと数分おきに着陸機くるからな。
1タミのデッキから3機ぐらい先までラッシュを目視できる。

123 ： 張り手(dion軍)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/01/08(日) 22:33:28.95 ID:VJXVN7Ut0.net

>>73
ドイツのICEに至っては空港駅作って航空便名つけて販売してる
一方ジャップはｗｗ

124 ： ファイヤーバードスプラッシュ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 22:40:29.73 ID:EzhUeha80.net

>>20
新千歳空港すごいぞ？
実質滑走路６本、ターミナルビルには温泉もホテルも映画館もあるんだぞ。

125 ： ファイヤーバードスプラッシュ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 22:41:42.85 ID:EzhUeha80.net

>>74
知らない。何それ。
なんか名前的に汚いイメージ。

126 ： ファイナルカット(東日本)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 22:46:23.61 ID:SaE8VgPI0.net

>>58
お前は海外行ったことがない鶏か

127 ： スターダストプレス(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 22:49:11.17 ID:QKBGkkag0.net

成田から羽田に通す予定だった高速鉄道計画潰したのがわるい

128 ： セントーン(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [TR]：2017/01/08(日) 22:49:26.47 ID:RiRBDX0G0.net

>>94
ボーディングブリッジが空いてなくてバスって最近見なくなったね

129 ： パロスペシャル(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 22:54:20.27 ID:6PbMOUhH0.net

朝鮮人とシナ人の入国禁止にすれば、今後も何とかなると思う。

あいつらが、無駄なんだよ。くず遺伝子

130 ： ラ ケブラーダ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 23:00:15.41 ID:WjkoHl9v0.net

平面だから満杯になるんだよ
2階建て3階建て空港にしたら問題ない

131 ： ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [NL]：2017/01/08(日) 23:11:41.84 ID:efigX1Zf0.net

>>89
大田区民だが繁忙期は新幹線いっぱいでも
飛行機は前日でも余裕で新幹線と1000円程度しか違わない価格で予約できるので
結構重宝してるわ

132 ： ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [NL]：2017/01/08(日) 23:13:33.19 ID:efigX1Zf0.net

国際線ターミナルの吉野家は並420円で街中のおみせより40円たかい

133 ： ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [NL]：2017/01/08(日) 23:15:36.46 ID:efigX1Zf0.net

滑走路を２層にできないのか
出入口をずらしておけばそんな難しくないような

着陸　下層
離陸　上層にしておけば
強度面とかもさほど心配ないし

134 ： ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [NL]：2017/01/08(日) 23:17:07.51 ID:efigX1Zf0.net

羽田は行先「蒲田」というと嫌味いうタクシーも排除しろよ

タクシーの乗り場も大田・品川等とそれ以外に分けてほしい

2時間前って蒲田じゃねみたいなこといわれても
街中で3000円弱のって文句言われるなんてないのに
いらっとする

135 ： リバースパワースラム(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/08(日) 23:24:15.39 ID:xU4MI22A0.net

お前ら首都圏第三の空港、茨城空港を忘れてやしませんかネ

136 ： 急所攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/01/08(日) 23:24:22.08 ID:yut+KPgS0.net

>>9
いや、ソウル便のみ

137 ： ラダームーンサルト(家)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/01/08(日) 23:34:34.57 ID:xmvwOZ4v0.net

うみほたるの周り埋め立ててネオ羽田空港作るとか、夢がありませんか
時速200kmの鉄道敷けばカワサキまで10分、木更津まで5分でいけるぞ

138 ： アルゼンチンバックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/01/09(月) 00:02:16.38 ID:KqJeBlqJ0.net

>>137
空港の巨大さ舐めるな。
うみほたるの位置に羽田空港を置いたら、短い辺でも水道の1/4は塞いでしまう。
長い方の辺なら水道の2/3は塞いでしまって、東京湾の船舶の出入りに支障をきたすわ。

139 ： トラースキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/09(月) 03:09:12.29 ID:KG3JF59q0.net

そんんことよりフードコートに讃岐うどん屋入れろや

140 ： エルボーバット(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/01/09(月) 03:13:54.77 ID:F9+m67Ei0.net

多摩地区とか土地余ってんだろ
そっちに空港作れ
そしたら楽になる俺が

141 ： ストレッチプラム(庭)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/01/09(月) 03:18:57.00 ID:2y0BujgJ0.net

もう限界って言うか羽田の国際ターミナルショボすぎだろw

142 ： エメラルドフロウジョン(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/09(月) 03:21:19.39 ID:ak3+WO320.net

ネズミーランドと成田空港交換したらハッピーになれそうだがな
羽田はこのまま拡張路線で正解

143 ： エルボードロップ(茨城県)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/01/09(月) 03:22:35.82 ID:N2dqgCwS0.net

成田の電車を改善したほうが安上がりだろ

144 ： 頭突き(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ [IR]：2017/01/09(月) 03:36:19.12 ID:Z2aeWozXO.net

羽田は成田に対抗しすぎ
国内線は羽田、日本の玄関は成田。
どっちにも手出した羽田はいっぱいいっぱいで缶詰めじゃないか
狭いな羽田 余裕がないな羽田

145 ： ミッドナイトエクスプレス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/09(月) 03:37:21.84 ID:JODvFMsH0.net

成田はもう貨物線用空港と割り切れよw

146 ： ダイビングエルボードロップ(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/09(月) 07:19:29.93 ID:bzzdvrOl0.net

>>144
対抗っつか、羽田の利便性がやっぱり優るから、徐々に便が増えてきたんっしょ。
需要に応じるかたちで。
こうなるのは長い目で見れば明白だった。

147 ： 男色ドライバー(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/09(月) 08:51:01.93 ID:iho2FDkL0.net

あの滑走路拡張反対派の
みんなに迷惑かけてる国家反逆罪で無条件処刑しても問題ないはず
公安は仕事して

148 ： ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／ [MX]：2017/01/09(月) 08:52:21.46 ID:afwUUcji0.net

>>147
三里塚反対派は高江に移動しますた。

149 ： アキレス腱固め(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/09(月) 09:29:02.83 ID:fieBK3nx0.net

沖縄が本土の犠牲となったか

150 ： ツームストンパイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/01/09(月) 09:29:41.69 ID:iU6KlDeS0.net

1タミ（JAL）は何となく使いやすい

2タミ（ANA）と国際線は、到着後に歩かせすぎ
なんだか雰囲気も暗いし、可能な限り使わないようにしてる
ずんだシェイクエクセラも1タミで買えるようになったと聞いたし

151 ： ツームストンパイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/01/09(月) 09:31:02.36 ID:iU6KlDeS0.net

>>9
中華航空の台北便とホノルル便だな
違ったっけかな

152 ： サソリ固め(家)＠＼(^o^)／ [IT]：2017/01/09(月) 09:49:20.38 ID:eYt6TV2Y0.net

トラボルタみたいに空港内に住むという手もある
http://maps.google.co.jp/maps?q=29%C2%B016%2742%22N+,+82%C2%B07%270...

153 ： ラダームーンサルト(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/09(月) 10:17:17.42 ID:CnXV93l20.net

>>152
空港でなくても成田に住むのは凄く良いみたいよ

154 ： ジャーマンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/01/09(月) 14:03:14.79 ID:eVM73npx0.net

羽田もガラパゴスだね。其の場凌ぎのグチャグチャなツギハギだらけ。最初から未来のビジョンをしっかり作って、ソフトもチャンギクラスの国際線ターミナル作っとけば… 本当に日本の行政の悪い所だ。

155 ： フォーク攻撃(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/09(月) 16:04:58.60 ID:w+mZm0Rj0.net

どんどん埋めようぜ

156 ： ボ ラギノール(茸)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/01/09(月) 18:07:55.61 ID:iU6KlDeS0.net

>>154
オヘア空港だって、ヒースロー空港だってツギハギだぞ？
ガラパゴスってずいぶんたくさんあるんだな。

157 ： キングコングニードロップ(家)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/09(月) 18:12:49.59 ID:NGkNsWY60.net

>>9
あのころは中国の航空会社が成田だったので、台湾の航空会社は羽田。
そういう配慮だった。

同じことは大阪と名古屋とかもそう。

158 ： リキラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ [SK]：2017/01/09(月) 18:13:52.59 ID:EgQssQ2n0.net

>>154
いやだからそれは後付けの理屈やんけ。ジャンボジェットが廃れて、燃費のために
小型〜中型機が中心になったのはここ数年のこと。
そのために発着便がどんどん増え続けてるけど、それは誰も予期してなかったんだから。

159 ： ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/09(月) 18:49:40.05 ID:5KC2v9j00.net

茨城空港をもっと利用するんだ。

交通のアクセスを良くして、羽田成田茨城とつなげたら、余裕が生まれてくる。

160 ： ミドルキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/09(月) 19:40:10.75 ID:zcSCssud0.net

>>159
ご遠慮致します、航空自衛隊だけでは土地使いきれないから隙間で使わせてもらっている事をお忘れなきように。

161 ： 足4の字固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/09(月) 19:42:22.44 ID:dK6TfCBM0.net

成田が無くなってくれれば、羽田に全投資出来るのに。成田本当にガン。

162 ： 32文ロケット砲(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/09(月) 19:45:35.80 ID:amxV/4i50.net

国内線が始発にあるから、国際線の人って座れないよなーといつも思ってんだけど

163 ： ボ ラギノール(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/09(月) 20:35:29.64 ID:k85vNy+40.net

もう蒲田まで羽田空港にしてしまえよ

164 ： TEKKAMAKI(茸)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/01/09(月) 20:50:44.37 ID:39OJ87sL0.net

>>124
だから飛行機乗らない地元民が遊びに来て駐車場混んじゃうんだよな。

165 ： アキレス腱固め(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/09(月) 21:58:33.66 ID:fieBK3nx0.net

てか千歳の遠さは一体どういう訳だよ。

166 ： キドクラッチ(公衆電話)＠＼(^o^)／ [TW]：2017/01/09(月) 23:51:46.10 ID:+o1QOaDM0.net

>>161
金で羽田がどうにかなるなら成田があってもなくてもつぎ込むに決まってんだろ

167 ： ランサルセ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/10(火) 00:02:12.36 ID:WO0F+HA+0.net

>>165
エアポート千歳ですぐやん

168 ： 雪崩式ブレーンバスター(dion軍)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/01/10(火) 00:04:46.99 ID:YijVhUk20.net

羽田は毎年700億赤字か
いい加減国税補填やめてもらえないかな
それを自慢するトンキニウムは思考回路チョンだし

169 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/01/10(火) 12:39:45.01 ID:S/YxMoFW0.net

>>124
実質6本てどういう意味？
公式には4本だけど、あとの2本はどこにあるの？

170 ： キドクラッチ(山梨県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/10(火) 13:44:44.42 ID:b8za3UG60.net

>>169
千歳基地

171 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/01/10(火) 14:12:32.92 ID:S/YxMoFW0.net

>>170
新千歳空港に2本(3000m,3000m)
千歳基地/千歳飛行場に2本(3000m,2700m)
で計4本だと思うけど？

昔の千歳空港は空自と民間で2本の滑走路を共用していたけど、
新たに2本の滑走路を新設して、新千歳空港を作った。
元の千歳空港は千歳飛行場/千歳基地として残したから、
全部合わせて4本の滑走路だと思うけどな。

172 ： ヒップアタック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/10(火) 14:15:28.72 ID:ZN0PYq940.net

羽田がいっぱいなら成田使えよ
成田エクスプレスつかえば首都圏までそんなに時間かからないよ
ぎゅうぎゅうの満員京急とかモノレールに乗りたいなら乗れば？

173 ： トラースキック(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/10(火) 14:16:51.47 ID:q487DJKv0.net

管制室が大変そう

174 ： リバースネックブリーカー(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/10(火) 14:29:15.99 ID:gRlGM8QZ0.net

詳しいお前らが現実レベルで実行可能な解消策ってどんなのがあるの？
俺は素人だから成田への鉄道を新幹線にしとけば良かったのに程度しか浮かばない。
それと成田に空港を作ると決まった50年以上前に何故成田だったのかも知りたい、
あの頃だったら八千代・四街道・八街あたりも原野多かったから作れたんじゃないかと。

175 ： ヒップアタック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/10(火) 14:36:45.17 ID:ZN0PYq940.net

>>174

四街道もかなり民家多いし成田くらい田舎じゃないと夜間発着のある国際線は厳しいかな

あんな田舎でも反対デモすごかったし

176 ： トラースキック(茸)＠＼(^o^)／ [IN]：2017/01/10(火) 14:37:16.87 ID:dVl9GNXo0.net

もう成田に出来ちゃったもんはしょうがない
新しい空港をどうするかじゃなくていかに成田を東京に近づけるかってのを考えてほしい
都心直結線とか北千葉道路とか完成したら大幅にアクセスが改善されるのに…

177 ： ヒップアタック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/10(火) 14:40:51.64 ID:ZN0PYq940.net

>>176
現状総武線を使って千葉駅経由で迂回してるからなぁ
直線にすればもっと早くなるとは思うが
千葉の土地を新規に購入してまで新しい路線作るか？って言われればNOだな
オリンピックまでどうせ間に合わないし
つーか俺が生きてる間に作れるかどうかも怪しい

178 ： デンジャラスバックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/10(火) 15:23:55.90 ID:WR8b+7wP0.net

T2 の脇に引っ着いてたのに成長したよなぁ。

179 ： アルゼンチンバックブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [HR]：2017/01/10(火) 16:02:02.19 ID:dtyZXKBc0.net

中央防波堤を利用できないものか

180 ： トラースキック(茸)＠＼(^o^)／ [IN]：2017/01/10(火) 19:00:23.51 ID:dVl9GNXo0.net

>>177
都心直結線は総武線じゃなくてスカイアクセスを東京に乗入れさせるっていう計画だよ
http://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/h24/hakusho/h25/html/n2614000.html

181 ： チェーン攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/10(火) 21:02:15.36 ID:8BVlfqNt0.net

北京と仁川の第二ターミナルと滑走路ができたら、もう日本の空港はおしまいだね。もともと素晴らしいチャンギには勝てないけど、せめてチャンギクラスの空港が欲しかったよ。

182 ： ハーフネルソンスープレックス(四国地方)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/10(火) 21:04:38.17 ID:rmOQUHJN0.net

根本解決は、リニアと新幹線を整備しまくって国内線の発着枠を減らすしかないよ。
なるべく国内移動は航空機→高速鉄道で置換しないとイタチごっこだ。

183 ： ハーフネルソンスープレックス(四国地方)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/10(火) 21:13:54.06 ID:rmOQUHJN0.net

>>181
成田空港が当初予定通りだったらシャルルドゴール並で発足だったのにな。
どの道、騒音問題で24時間運営できない日本の空港は勝負にならなかったろう。

日本の国情を生かし、空の競争力を高めるには
一点豪華の巨大ハブ空港路線じゃなく、高速鉄道の空港直接乗り入れを促進する方策だろう。
例えば品川〜新大阪の中央リニアを品川〜成田、新大阪〜関空に延伸したらそれだけ選択肢が増える。
新幹線やリニアで各空港を結んで実質一つの空港のような利便性を生み出す方が実情に即してるかも。

184 ： エルボーバット(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/10(火) 21:20:24.74 ID:dIeOMSdq0.net

官僚のクズ共はアメリカにたてつかないから、
本来は東京〜大阪なんて直行３０分で行ける距離を
ひどく遠回りさせている。JRを守るためにね。

185 ： フロントネックロック(dion軍)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/01/10(火) 21:33:13.86 ID:DeFSiFjp0.net

国際線の分離によって間違いを無くすため国際線ターミナルは
第3ターミナルという名称になるのかな？

186 ： 腕ひしぎ十字固め(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/10(火) 21:40:50.71 ID:nHtnkawR0.net

>>181 >>183
今理解した!
成田空港を力ずくで開港させまいとした連中のスポンサーが誰か。

187 ： キドクラッチ(山梨県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/10(火) 22:29:50.13 ID:b8za3UG60.net

>>186
成田闘争していた時代は
文革や朝鮮戦争の復興で隣国の事なんてかまっている余裕無し
ま、ソ連は絡んでいたかな

188 ： タイガードライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/01/10(火) 22:30:24.48 ID:GkHNZUDS0.net

横田と調布を使えよ。

189 ： ドラゴンスクリュー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/10(火) 22:32:23.55 ID:/1n1lKJH0.net

乗りもしないでウロウロしてる奴ら多すぎ

190 ： チェーン攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/10(火) 23:13:29.86 ID:8BVlfqNt0.net

http://abhp.net/traffic/Traffic_Air_Narita_900000.html
これが成田の当初の案。滑走路5本、成田新幹線(直通)30分で東京駅。本当に惜しい。
まあ今の希望は制限内をチャンギや仁川並に充実させて欲しい。

191 ： エルボーバット(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/10(火) 23:37:20.18 ID:dIeOMSdq0.net

>>190　こんなん無理に決まっとるやんｗ　当時から公僕の先見性の無さは
突出してたんだな。

192 ： キャプチュード(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/11(水) 00:00:44.61 ID:TKeNJj6l0.net

てか、日本一便利な福岡空港わすれてないか？
目とはなの先に博多駅あるし、博多から新幹線使えば成田から都内いくより便利だよ。

193 ： 男色ドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/01/11(水) 00:18:32.00 ID:Azu2xIsV0.net

>>192
福岡空港の駅は国内線側にあるんだよね
国際線はそこからさらにバスに乗って反対側にターミナルがある
なんであんなアホらしい構造になってるのか
そのまま地下鉄を国際線ターミナルまで延伸できなかったの？